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            1. 燈具設備/配件電光源東莞西南科技直升機平臺邊界燈,.. 免費發(fā)布電光源信息

              東莞西南科技直升機平臺邊界燈,貴港跑道飛行平臺引導燈

              更新時間:2025-09-18 編號:bb1lco65l4e577
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              • 飛行平臺引導燈,直升機平臺邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈

              • 6年

              李女士

              18680439639 1249394419

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              產品詳情

              東莞西南科技直升機平臺邊界燈,貴港跑道飛行平臺引導燈

              關鍵詞
              貴港飛行平臺引導燈,醫(yī)院飛行平臺引導燈,屋頂飛行平臺引導燈,小型飛行平臺引導燈
              面向地區(qū)
              全國
              顯示顏色
              單色
              OEM
              可以
              材質
              鋁制
              外殼材質
              功率
              40w

              名稱 參數(shù)
              型號 XL-ZSJ-LH
              電源 AC180V~AC265V
              電源頻率 50HZ~60HZ
              平均功耗 ≤3W
              工作方式 恒定光
              光強 ≥10CD
              光源壽命 ≥10 年
              發(fā)光顏色 藍色
              外形尺寸 165mm×165mm×241mm
              安裝尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 個安裝孔)
              防護等級 IP68
              環(huán)境溫度 -55℃~70℃
              重量 1.6KG
              濕度 <95%
              海拔 <4500M

              ●工作穩(wěn)定,抗干擾能力強,抗震動。

              ●全密封式結構,防水性能。

              ●具有防浪涌保護裝置。

              ●定制型LED 芯片,亮度高,壽命長。

              ●產品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
              ●產品為易折設計,能有效降低對飛機的二次傷害。

              ●底盤安裝孔為弧形可調設計,便于安裝。

              燈罩采用PC 材料,耐腐蝕、抗UV。

              5、使用注意事項:
              ●嚴禁使用標稱以外的電源電壓,否則將會損壞設備;

              ●當設備發(fā)生故障時請勿自行拆開,以免造成人生傷害;

              ●安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
              ●非人員請勿對設備進行維修,避免將故障擴大和造成人生

              傷害;

              6、用途:

              機場、直升機停機坪。

              東莞西南科技有限公司,是一家面向全球工業(yè)領域,為用戶提供高工業(yè)行業(yè)產品的企業(yè)。主要生產工業(yè)用信號、照明、控制類產品,并使之安全地應用于港口碼頭、風電能源、工程機械、航空信號、鐵路軌交、石油平臺 航空障礙燈 航標燈 停機坪燈光設備等

              東莞西南科技售后服務5年超長質保與維護,讓您在售后感受到我們的服務.關于下單,我們會不定時的提供車間的生產進度.段視頻.圖片等方式告知客戶的貨物產品的生產情況.交貨周期時間短.

              關于產品售后我們提供的技術工程7*24小時全天后的技術支持.售前.售中.售后.有的人員,為您解顧問.合理化的建議,讓您購買到實惠的產品。本公司供應的產品可以定制,根據(jù)不同項目技術參數(shù)為您定制.滿足項目技術要求.

              我們是生產企業(yè),有自己立的生產車間 .可提供視頻驗廠,來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡上貿易商居多.我公司建議.中間商的產品質量無保障。售后保障。更別說10年8年的質保,這些承若都是沒有的!我希望我的客戶,尋找一個有實力的廠家.對項目負責.對產品負責.

              在新的《民用直升機場飛行場地技術標準》(以下簡稱為《標準》)中新增了飛行航徑對正引導標志等概念,其中筆者在研讀過程中發(fā)現(xiàn)飛行航徑對正引導燈光系統(tǒng)和進近燈光系統(tǒng)有幾分相似又有不同之處。對于進近燈光系統(tǒng)我們可能比較熟悉,在《標準》中這樣描述道:當有必要指示主要的進近方向且條件允許時,宜設置進近燈光系統(tǒng);而對于飛行航徑對正引導標志《標準》中這樣子表述:“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時。宜設置飛行航徑對正引導標志?!蹦敲词裁词秋w行航徑呢?

              所謂飛行航徑就是指飛機相對地面運動的路線叫做航跡線,也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關聯(lián),也稱為飛行航跡角,也就是飛機實際航跡線與地球子午線的夾角。在飛行中,如果有側風,航跡角就是真空速向量與風速向量之和(向量和)與地球子午線的夾角。也就是說,飛行航徑角是根據(jù)真空速、航向角、風速、風向這幾個因素計算出來的。

              李女士: 18680439639 讓賣家聯(lián)系我
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