防眩通路燈
一.適用范圍
本公司結(jié)合道路、廠房及各種隧道照明實際，新驗證開發(fā)的防眩通路燈，廣泛適用于公路隧道、鐵路隧道、、廠房等場所的通路照明。
二.性能特點
采用高光效、命的氣體放電燈作光源，燈泡壽命長達(dá)10000小時，采用HPS氣體放電燈可實現(xiàn)瞬間啟動。
配置優(yōu)良的電器系統(tǒng)，確保燈具長時間可靠運(yùn)行，降低了用戶的使用和維護(hù)成本。
采用漫反射、棱鏡透明件及保護(hù)角新技術(shù)設(shè)計，具有消除眩光、柔和舒適等特點，
分保障行車的安全性，降低事故發(fā)生率。
高強(qiáng)度鋁合金外殼，經(jīng)過除油、除銹、磷化、靜電噴涂等現(xiàn)代工藝處理，不但具有的抗強(qiáng)力碰撞和沖擊能力，而且外殼不腐蝕，不生銹。
電器箱與燈體采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，更換燈泡和維護(hù)電器更加方便、安全。
通用電纜引入口，可適應(yīng)8~10mm不同線徑電纜引入，兩個引入口，可實現(xiàn)多燈具并聯(lián)。
可在-20~+40溫度下正常工作。
三.注意事項

1、燈具在使用過程中，透明件中心溫度較高，不得觸摸。
2、如果改變燈泡類型或功率，應(yīng)相應(yīng)更換配套鎮(zhèn)流器。
3、燈具應(yīng)只能在帶有完整的保護(hù)屏的情況下使用。
4、如果燈具的外部電纜線損壞，則由制造廠或其服務(wù)代理商或一個有相關(guān)操作經(jīng)驗的人進(jìn)行更換，以免發(fā)生危險。

隨著社區(qū)不斷推廣綠色，環(huán)保，低碳，節(jié)能的生活，人們的環(huán)保意識逐漸提高。太陽能作為“無窮無盡”的安全環(huán)保新能源受到青睞，而太陽能也為街道做出了貢獻(xiàn)，所以太陽能路燈已經(jīng)開始緩慢上市。要普及太陽能路燈，太陽能路燈的穩(wěn)定。太陽能路燈的穩(wěn)定性主要體現(xiàn)在三個方面：不突然熄燈，LED光源質(zhì)量好，可以連續(xù)下雨工作。單臂道路燈——太陽能路燈的穩(wěn)定性
1，不會突然熄滅：太陽能路燈是吸收太陽的太陽能作為能量，當(dāng)太陽對電池充電時，環(huán)境昏暗到一定程度，當(dāng)電池給街道照明工作提供電力操作，所以沒有突然關(guān)燈。太陽能路燈使用直流電源，只有很小的機(jī)會出現(xiàn)問題，如果是太陽能電池的問題，就不會發(fā)生突然關(guān)燈，而是會逐漸過一段時間才能變暗這次提高太陽能路燈的質(zhì)量來檢測，以免造成一些不必要的損失。
2，LED光源質(zhì)量：太陽能路燈通常用于LED燈具，因為LED燈具有很多優(yōu)點，使用壽命長（可能有約50,000小時），而且在使用中不會散發(fā)太高的熱量，這大大了光源的使用壽命。
單臂道路燈——太陽能路燈的穩(wěn)定性
3，連續(xù)下雨天也可以正常使用：太陽能路燈是使用太陽能發(fā)電，所以在沒有陽光的日子里也可以正常的照明工作。太陽能路燈制造商在太陽能路燈設(shè)計方案中也將考慮到這些方面的問題，然后通過與客戶溝通，根據(jù)客戶給出的當(dāng)?shù)囟嘤晏鞖鈼l件配置適當(dāng)?shù)穆窡襞浼鉀Q當(dāng)?shù)剡B續(xù)的雨天也可以工作，不會出現(xiàn)電量不亮的情況。

LED路燈是我們目前為止使用的為廣泛的一種路燈，因為其對比傳統(tǒng)的路燈更加節(jié)能而且造價更加便宜，所以被我們廣泛的進(jìn)行使用。我們LED路燈的生產(chǎn)要滿足以下的這些要求，這樣才能更好的滿足用戶的需求。
1.光的轉(zhuǎn)化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實際利用效率為170W）。
2.目前市場路燈透鏡材料為改良光學(xué)材料，透過率≥93%，耐溫-38－+90度。
3.LED路燈透鏡，主要用于LED路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學(xué)材料，透過率≥93%，耐溫-38－+90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等。
4.路面照度均勻度的平均照度0.48。光斑比值1：2。
5.符合道路照度。（實際1/2中心光斑達(dá)到25LUX,1/4中心光強(qiáng)達(dá)到15LUX，16米遠(yuǎn)的低光強(qiáng)4LUX，重疊光強(qiáng)約6LUX。
6.它在新型城市照明中有非常好的應(yīng)用前景。對深度的調(diào)光，且顏色和其他特性不會因調(diào)光而變化。
7.適應(yīng)濕度：≤95%。
8.品質(zhì)：2年。

今天LED路燈功率小編幫您了解了LED路燈功率、燈桿與高度及道路寬度的關(guān)系，一起來了解吧!
LED路燈功率、燈桿與高度及道路寬度的關(guān)系?
一、路燈種類
路燈分類有多種，按光源可可分為LED燈路燈、燈路燈、節(jié)能燈路燈、高壓鈉燈路燈、金鹵燈路燈等，按場合可分為普通路燈、高桿路燈、庭院路燈、景觀路燈等，其它還可分為單臂路燈、雙臂路燈、組合路燈、太陽能路燈等。
?二、路燈光源
路燈光源有LED燈、燈、普通節(jié)能燈、高壓鈉燈、金鹵燈等，那路燈光源哪種好呢?金鹵燈與普通節(jié)能燈成本不高，壽命也長，維修也方便，但此類路燈光源用電相對高，不建議選擇;高壓鈉燈雖透霧性能好，是以前常用的一類路燈光源，但其壽命與節(jié)能性相對不好，所以路燈光源也不建議選擇高壓鈉燈;燈也是節(jié)能燈的一種，理論壽命也挺長，但成本高、維修不易，此類光源也不建議選擇;路燈LED光源是近幾年用得多的光源，節(jié)能、環(huán)保、壽命長、維修方便，價格也不貴，且很多國家與地區(qū)都在大力推廣LED，路燈光源選擇推薦LED，LED路燈是道路照明。
?三、路燈間隔
路燈間隔也就路燈間距，是由路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度等多種因素共同決定。路燈間距一般是燈桿高度的3.8-4倍。路燈燈具的縱向間距一般為30米~50米，當(dāng)有電力線桿或其它電桿時，間距為40米~50米。盡量將供電電桿與照明電桿合桿，以節(jié)約投資，如果采用地下電纜供電，間距宜小，有利于照度的均勻度，間距通常為30米~40米。
四、路燈高度
路燈高度(路燈燈桿高度)一般有6米、8米、10米、12米、15米等，路燈高度具體使用情況要根據(jù)路面寬度，一般單側(cè)布燈的話，路燈高度和路面寬度一致，或路燈高度小于路面寬度1米即可。常見LED路燈功率與燈桿高度關(guān)系一般為：30~60W路燈高度6米以下，60~100W路燈高度8米以下，100~150W路燈高度10米以下。
五、關(guān)于路燈所
路燈所即路燈管理所，是副科級全額預(yù)算事業(yè)單位，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)縣城道路照明規(guī)劃、建設(shè)、管理和維護(hù)，負(fù)責(zé)縣城公共場所、景點亮化管理，負(fù)責(zé)道路照明產(chǎn)品節(jié)能利用，指導(dǎo)與縣城道路亮化相配套的建(構(gòu))筑物亮化工程建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)路燈建設(shè)等。

隨著太陽能熱水器、太陽能汽車等的盛行，低碳節(jié)能環(huán)保的觀念已深入人心?，F(xiàn)在太陽能LED路燈也進(jìn)入人們生活，成為日常生活中的產(chǎn)品。那么，太陽能LED路燈是怎樣運(yùn)行的呢？它的工作原理是什么？
?太陽能led燈主要由太陽能光伏電池與半導(dǎo)體照源兩部分組成，通過直流電與低電壓的配合形成了的照明系統(tǒng)。太陽能led燈的工作原理就是利用光生伏應(yīng)原理制成太陽能電池，白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電，太陽能led燈的工作原理，簡單的說：太陽能電池板將吸收太陽能并轉(zhuǎn)化為電能以后，將電能儲備蓄電池中，以便夜晚使用。其中，蓄電池分為鉛酸電池和膠體電池，而太陽能LED路燈充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。
????白天的時候，太陽光照射在太陽能電池板上，這時候太陽能LED路燈的電池組件就會產(chǎn)生一定幅度的直流電壓，會把光能轉(zhuǎn)化為電能，之后再傳給控制器，然后經(jīng)過智能控制器的過充保護(hù)，把傳過來的電能再輸送給蓄電池進(jìn)行儲存。晚上，沒有太陽光，太陽能LED路燈組件就接收不到光能，這時候太陽能LED路燈智能控制器就會自動開啟控制裝置，蓄電池通過智能控制器的過放保護(hù)裝置，提供電能給LED發(fā)光源，使得太陽能LED路燈能夠發(fā)出足夠的光亮來照明。太陽能LED路燈每天就是這樣反復(fù)工作運(yùn)行的。

鋰電池太陽能路燈常見問題如何檢修排查
鋰電池太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池板供電，鋰電池蓄電池儲存電能，亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的太陽能路燈。


無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光，安裝維護(hù)簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點，因為擁有以上優(yōu)點，鋰電池太陽能路燈的應(yīng)用越來越廣泛，但再好的產(chǎn)品也不可能完全沒有問題，因此在這里我們搜集了一些關(guān)于鋰電池太陽能路燈的常見檢測維修辦法，以供大家一起學(xué)習(xí)


一、控制器檢測：
控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿電了，控制器正在以脈沖的小電流充電?？刂破鼽S燈：表示電池已經(jīng)虧點了，不能正常工作亮燈，此時如把電池電線斷開再重接一次燈會亮，這是控制器檢測為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負(fù)載的回升電壓）


二、太陽能電池板：
太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上，但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有接好（焊接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固），排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓，電流表檢測數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。


三、鋰電池：
鋰電池在正常情況下充電、放電應(yīng)正常，如檢測是電壓是12V以上，而連接了燈（負(fù)載）以后電壓短時間下降壓表示電池已經(jīng)損壞，如果不能正常使用就需要更換新的，鋰電池在五年后由于容量的下降會造成每天的關(guān)燈提前或者陰雨天時間減少，此時為正?，F(xiàn)象。


四、LED燈具：
LED光源在電池電壓正常的情況下都不能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的正負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測一下，如光源能亮起來，就表示燈具是好的，控制器沒有給負(fù)載供電，控制器有問題，此現(xiàn)象為陰雨天時間長了，電池電壓不夠，（控制器對電池的保護(hù)電壓是11.3V-22.6V，只要電池低于一下電壓，控制器就會強(qiáng)制關(guān)燈）要等蓄電池在此充滿電后，電壓上升到12V（24V）后，燈具才能正常工作。如燈具直接連接到燈，燈具也不亮，表示燈具有問題。此現(xiàn)象反映是：調(diào)整控制燈具的電路控制部件出現(xiàn)問題了（大電流、大電壓擊穿或者部件脫落），此情況要及時聯(lián)系廠方更換新的。