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廣州醫(yī)院飛行平臺引導(dǎo)燈

更新時間:2025-09-05 編號:2d32o2jkh9a933
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李女士

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廣州醫(yī)院飛行平臺引導(dǎo)燈

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面向地區(qū)
全國
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可以
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鋁制
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功率
40w

我們是生產(chǎn)企業(yè),有自己立的生產(chǎn)車間 .可提供視頻驗廠,來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上貿(mào)易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無保障。售后保障。更別說10年8年的質(zhì)保,這些承若都是沒有的!我希望我的客戶,尋找一個有實(shí)力的廠家.對項目負(fù)責(zé).對產(chǎn)品負(fù)責(zé).

所謂飛行航徑就是指飛機(jī)相對地面運(yùn)動的路線叫做航跡線,也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關(guān)聯(lián),也稱為飛行航跡角,也就是飛機(jī)實(shí)際航跡線與地球子午線的夾角。在飛行中,如果有側(cè)風(fēng),航跡角就是真空速向量與風(fēng)速向量之和(向量和)與地球子午線的夾角。也就是說,飛行航徑角是根據(jù)真空速、航向角、風(fēng)速、風(fēng)向這幾個因素計算出來的。

綜合以上的分析對比,我們不難發(fā)現(xiàn),進(jìn)近燈光系統(tǒng)和飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)既有共同點(diǎn),也有其各自的特點(diǎn),我們可以理解飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)為微型的進(jìn)近燈光系統(tǒng),結(jié)合個人的研究和觀察,筆者認(rèn)為飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)更適合于高架直升機(jī)場、直升機(jī)水上平臺和船上直升機(jī)場,進(jìn)近燈光系統(tǒng)尤其是需要安裝順序閃光的進(jìn)近系統(tǒng)更適合于需要進(jìn)行夜航訓(xùn)練的跑道型直升機(jī)場。

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廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
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  • 航空障礙燈
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