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            1. 燈具設(shè)備/配件燈柱燈桿濟(jì)南供應(yīng)信號燈桿,道路交通信號.. 免費(fèi)發(fā)布燈柱燈桿信息

              濟(jì)南供應(yīng)信號燈桿,道路交通信號燈桿價(jià)格

              更新時(shí)間:2025-09-13 編號:053p2avno9686c
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              • 信號燈桿

              • 11年

              周萬英

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              產(chǎn)品詳情

              濟(jì)南供應(yīng)信號燈桿,道路交通信號燈桿價(jià)格

              關(guān)鍵詞
              濟(jì)南供應(yīng)信號燈桿,信號燈桿價(jià)格,濟(jì)南信號燈桿,供應(yīng)信號燈桿
              面向地區(qū)
              全國

              交通信號燈的組成:交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。
              交通信號燈的種類:交通信號燈分為機(jī)動車信號燈,非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

              交通信號燈紅綠燈圖解如下:
              1、當(dāng)左轉(zhuǎn)為紅燈和直行為綠燈、右轉(zhuǎn)不亮?xí)r,直行和右轉(zhuǎn)通行,禁止左轉(zhuǎn)。
              2、當(dāng)左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)的信號指示燈都是紅燈時(shí),三個(gè)方向都禁止通行。
              3、當(dāng)左轉(zhuǎn)和直行為紅燈、右轉(zhuǎn)不亮?xí)r,左轉(zhuǎn)和直行禁止通行,右轉(zhuǎn)通行。
              4、當(dāng)左轉(zhuǎn)為綠燈,直行和右轉(zhuǎn)為紅燈時(shí),直行和右轉(zhuǎn)禁止通行。
              5、當(dāng)中間直行的信號指示燈是綠色,其他兩個(gè)等不亮?xí)r,三個(gè)方向都可以通行。
              6、當(dāng)右轉(zhuǎn)為紅燈和直行為綠燈、左轉(zhuǎn)不亮?xí)r,直行和左轉(zhuǎn)通行,禁止右轉(zhuǎn)。
              7、當(dāng)左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)為紅燈、直行為綠燈時(shí),左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)禁止通行,直行通行。
              8、當(dāng)中間直行的信號指示燈是紅色,其他兩個(gè)等不亮?xí)r,左轉(zhuǎn)和直行禁止通行,但右轉(zhuǎn)可通行。(此情況比較特殊)。

              信號燈規(guī)則:
              1、為加強(qiáng)城市交通管理,便利交通運(yùn)輸,維護(hù)交通安全,以適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,制定本規(guī)則;
              2、機(jī)關(guān)、、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校的人員、車輛駕駛員、市民以及臨時(shí)來往城市的一切人員,都遵守本規(guī)則并聽從交通民警的指揮;
              3、機(jī)關(guān)、、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校等部門的車輛管理人員和乘車人員,不準(zhǔn)迫使、縱容駕駛?cè)藛T違犯本規(guī)則;
              4、遇到本規(guī)則沒有規(guī)定的情況,車輛、行人在不妨礙交通安全的原則下通行;
              5、駕駛車輛,趕、騎牲畜,都在道路的右邊行進(jìn);
              6、沒有經(jīng)過當(dāng)?shù)氐耐?,不?zhǔn)占用人行道、車行道或進(jìn)行其他妨礙交通的活動;
              7、鐵道與街道交叉的路口,安裝護(hù)欄等安全設(shè)施。

              多合一信號燈桿:集約化建設(shè)的多合一信號燈桿融合信號燈、監(jiān)控、照明、5G 等 8 大功能,單桿節(jié)省土地面積 60%。成都天府新區(qū)的多合一桿搭載太陽能板,年省電 15 萬度,相當(dāng)于種植 800 棵樹的碳減排量,被聯(lián)合國人居署評為 “可持續(xù)交通設(shè)施” 案例。
              道路信號燈桿的安裝工藝道路信號燈桿采用 “預(yù)制基礎(chǔ) + 快速裝配” 工藝,單桿安裝時(shí)間從 8 小時(shí)縮短至 3 小時(shí)。某省會城市改造工程中,利用 BIM 模型預(yù)拼裝,1000 根桿的垂直度誤差≤5mm,獲中國安裝協(xié)會 “安裝之星” 獎(jiǎng)。


              智慧信號燈桿:城市交通的神經(jīng)節(jié)點(diǎn)智慧信號燈桿集成 5G 微基站、雷視融合傳感器、環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,通過邊緣計(jì)算單元實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地處理。杭州濱江新區(qū)的智慧桿每桿日均處理交通數(shù)據(jù) 1.2TB,信號配時(shí)優(yōu)化后,早晚高峰延誤指數(shù)下降 28%,入選工信部 “5G + 交通” 示范項(xiàng)目。
              交通信號燈桿:標(biāo)準(zhǔn)化交通的基石交通信號燈桿嚴(yán)格遵循 GB 14886-2016 標(biāo)準(zhǔn),6 米桿體基礎(chǔ)預(yù)埋件抗拔力≥180kN,接地電阻≤4Ω。全國統(tǒng)一更換標(biāo)準(zhǔn)化信號燈桿后,闖紅燈抓拍準(zhǔn)確率從 82% 提升至 97.3%,交通事故率下降 19%,成為公安部交通管理標(biāo)準(zhǔn)化案例。


              框架式信號燈桿的模塊化設(shè)計(jì)框架式信號燈桿采用模塊化接口,支持信號燈、監(jiān)控、信息屏的即插即用。北京場館周邊的框架桿,在賽時(shí)快速加裝人臉識別設(shè)備,賽后拆除恢復(fù)原狀,設(shè)備迭代效率提升 70%。
              多合一信號燈桿的智慧城市接口多合一信號燈桿預(yù)留 RS485、LoRa、5G 等接口,支持與智慧燈控、停車誘導(dǎo)等 12 個(gè)系統(tǒng)聯(lián)動。杭州未來科技城的多合一桿通過開放 API,實(shí)現(xiàn) “一桿統(tǒng)管” 城市治理模式。

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              公司資料

              揚(yáng)州泰耀照明有限公司
              • 周長林
              • 江蘇 揚(yáng)州
              • 有限責(zé)任公司
              • 2021-10-26
              • 人民幣518萬
              • 5 - 10 人
              • 高桿燈
              • 太陽能路燈,太陽能庭院燈,電池板,蓄電池
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