取水泵船主甲板上：泵房?jī)?nèi)左舷側(cè)每臺(tái)水泵出水管上配 45°×700 跨管斜梯 1 套；船體左舷側(cè)主甲板出水總管上配 45°×700 鋼質(zhì)斜梯 1 套；

為了提高取水泵船的使用年限確保 30 年以上，并因船體外殼板水下部分終身無(wú)法維護(hù)。因此要求，全船水下外板厚度（≥6mm）滿(mǎn)足使用年限要求；并且選用船用防污防腐材料（防水藻、螺等水生物）和工藝處理。

我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術(shù)檢查焊縫質(zhì)量，再采用超聲波探傷技術(shù)復(fù)檢，確保焊接質(zhì)量合格；然后采用自動(dòng)拋丸除銹設(shè)備進(jìn)行噴丸除銹處理，除銹質(zhì)量等級(jí)要求達(dá)到（GB8923-88)中的Sa1/2標(biāo)準(zhǔn)，鋼板經(jīng)除銹處理后2小時(shí)內(nèi)無(wú)氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應(yīng)在安裝完工后工地涂制）。

這一技術(shù)能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑，并在金屬表面形成毛糙的接觸面，使油漆的附著力提高5倍以上，船舶的使用壽命20年以上。

取水泵船的設(shè)計(jì)和制造，采取各種有效技術(shù)措施，將水泵振動(dòng)減小到低（振動(dòng)值應(yīng)小于 JB/T8097 和 GB10889 的規(guī)定），并不出現(xiàn)低頻喘振。要求水泵基座區(qū)域的甲板厚度加厚（≥16mm）。

我公司在船體制作時(shí)，在船體內(nèi)部水泵安裝位置處甲板下設(shè)置立水泵加強(qiáng)底座，并在底座內(nèi)部注入吸震降音材料，來(lái)減少水泵運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音。

根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)配置情況，我公司在考慮現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備體積較小，載荷不大，采用龍門(mén)架加裝手拉葫蘆的行吊方式進(jìn)行吊裝作業(yè)。

水泵分別采用軟啟動(dòng)控制。泵船上控制系統(tǒng)設(shè)置向遠(yuǎn)方控制室、泵船控制室控制、就地手動(dòng)控制的切換裝置，并提供向遠(yuǎn)方控制室傳輸設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)的接口。

我公司成套配供滿(mǎn)足泵船上所有設(shè)備啟停與安全監(jiān)視和正常運(yùn)行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測(cè)元件或傳感器，以及控制設(shè)備，連接電纜。