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普陀水庫浮船泵站設計,浮塢泵站

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普陀水庫浮船泵站,北京浮船泵站,浮船泵站設計,浮船泵站施工方案

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為了提高取水泵船的使用年限確保 30 年以上，并因船體外殼板水下部分終身無法維護。因此要求，全船水下外板厚度（≥6mm）滿足使用年限要求；并且選用船用防污防腐材料（防水藻、螺等水生物）和工藝處理。

這一技術能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑，并在金屬表面形成毛糙的接觸面，使油漆的附著力提高5倍以上，船舶的使用壽命20年以上。

取水泵船的設計和制造，采取各種有效技術措施，將水泵振動減小到低（振動值應小于 JB/T8097 和 GB10889 的規(guī)定），并不出現低頻喘振。要求水泵基座區(qū)域的甲板厚度加厚（≥16mm）。

泵船艏艉設 4 套錨鏈，錨鏈布設，由我公司負責，錨固點的選定由我公司根據現場情況負責確定。泵船甲板上設電動絞盤、系纜樁、導索樁及纜索，以上設備考慮特大洪水流速及大風的作用下，能將取水泵船牢固，確保運行安全并符合船舶制造、驗收等有關規(guī)定。

岸邊錨固點盡量選擇在基巖上，可根據設計平面圖，通過受力分析計算后依圖樣進行岸端支墩制做澆注混凝土。通過鋼纜拉索對浮船進行固定。岸邊錨固點與船體水平夾角小于 15 度。

5泵船取水泵出水管以5套DN500搖臂輸水管加球形萬向接頭的方式與岸上管道連接，其輸水管的總長度約為100.0m（根據岸平臺具體位置定）。搖臂接頭和搖臂管能在水位變幅8m范圍內均能不更換接頭正常使用。并留有 15%的余量，以適應超極限變幅水位。

泵船上取水泵及其管道系統的控制均可在水廠集控室監(jiān)視、取水泵船操作員站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系統、艙底水系統、疏排水系統等均采用就地人工控制。

水泵分別采用軟啟動控制。泵船上控制系統設置向遠方控制室、泵船控制室控制、就地手動控制的切換裝置，并提供向遠方控制室傳輸設備運行狀態(tài)信號的接口。

我公司供貨的壓力、流量、液位等儀表配供測量所需的一次門、二次門、排污門、管接頭、取樣管等全套設備及安裝附件；預留的壓力、流量測點從取樣點引出長 20cm 的無縫鋼管（油系統為不銹鋼管）作為安裝接口，并配供一次門和堵頭。