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            1. 船舶集裝箱船淮安到韓國清潔劑海運(yùn)拼箱 免費(fèi)發(fā)布集裝箱船信息

              淮安到韓國清潔劑海運(yùn)拼箱

              更新時(shí)間:2025-09-17 編號(hào):953fm1lioa7892
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              • 海運(yùn)拼箱化工品出口買單,代理出口,出口買單,出口商檢,進(jìn)口買單,進(jìn)口商檢,買單報(bào)關(guān),買單流程

              • 2年

              王葉

              13162119818

              微信在線

              產(chǎn)品詳情

              淮安到韓國清潔劑海運(yùn)拼箱

              關(guān)鍵詞
              宿遷到日本化工品海運(yùn)拼箱,鎮(zhèn)江到日本化工品貨代,揚(yáng)州到印度油漆海運(yùn)拼箱,南京到印度粉末海運(yùn)拼箱
              面向地區(qū)
              全國

              拼箱 (簡稱LCL)。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。

              散貨的船期計(jì)算 1.送深圳倉報(bào)關(guān)拼柜 1)深圳一般的散貨均在筍崗海關(guān)周邊的倉,如外運(yùn)倉、梅園倉、603維利達(dá)倉、清水河湖北倉拼柜。 2)國外一些貨散貨送往鹽田倉 3)在資料準(zhǔn)備的前提下,筍崗海關(guān)報(bào)關(guān)一般需要半天到1天時(shí)間,貨需一晚后才能出倉。 4)如需送往香港拼柜的貨(深圳同行一般每周二、五把貨送往香港),須遲于香港散貨截關(guān)前將貨送往香港,開船時(shí)間一般為截關(guān)后兩天; 5)如為深圳直拼柜,在給客戶報(bào)截關(guān)時(shí)應(yīng)為做柜前,開船為截關(guān)后兩天; 2.自送香港拼柜的貨 1)此種方式成本較高 2)一般是如入深圳倉報(bào)關(guān)趕不上船期和只有集出單報(bào)關(guān)方式的客戶采用。 3)貨應(yīng)于香港散貨截關(guān)當(dāng)天將貨送往香港,在情況下, 4)可向船司申請LATE COME至截關(guān)次日12:00(香港一般在散貨截關(guān)次日下午做柜)前貨到倉庫。 5)開船時(shí)間一般為截關(guān)后兩天; 3.有關(guān)到達(dá)目的港的時(shí)間計(jì)算, 1)如是直拼柜,可根據(jù)開船日按目的港預(yù)計(jì)到港時(shí)間 2)如是經(jīng)SINGAPORE中轉(zhuǎn)的貨,因在中轉(zhuǎn)港需拆柜后再重拼柜,如按正常時(shí)間,船到SINGAPORE后一般一周左右可配上二程船,但仍有需要緊密與代理聯(lián)系,跟蹤二程船的配載情況。

              我司接到上海某化工設(shè)備公司的求助,海關(guān)下廠過后,發(fā)現(xiàn)該司無料件成品臺(tái)賬,領(lǐng)料單出庫單不手冊號(hào),車間無每日生產(chǎn)記錄,致使海關(guān)無法確定多項(xiàng)進(jìn)口化工原料的單損耗。若提供不出依據(jù),海關(guān)無法認(rèn)定工藝性損耗的數(shù)據(jù),損耗率很可能不能得到認(rèn)可而折回原材料征稅。
              企業(yè)為此找了多家上海報(bào)關(guān)行,后找到晟航供應(yīng)鏈,經(jīng)過實(shí)地核查,了解料件成品出入庫手續(xù),生產(chǎn)工序,再多次跟海關(guān)溝通后,重新根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)整理出實(shí)際出庫貨物的耗料清單,并提供企業(yè)現(xiàn)有的實(shí)物通過實(shí)物秤樣,終確定單損耗。終的結(jié)果是海關(guān)認(rèn)可了企業(yè)申報(bào)的單損耗數(shù)據(jù),順利協(xié)助企業(yè)完成下廠核定單損耗的任務(wù),避免了企業(yè)補(bǔ)稅風(fēng)險(xiǎn)。后期協(xié)助該司了日常操作流程,規(guī)范了加貿(mào)日常管理,企業(yè)非常感謝。

              國際貨物海運(yùn)、空運(yùn),您需要一家既安全,又能提供服務(wù)的貨運(yùn)公司,確保您的貨物不會(huì)被隨意亂丟、亂放,能夠安全的運(yùn)輸?shù)絿?。我司誠信經(jīng)營,為您提供的服務(wù),為您的貨物安全負(fù)責(zé),讓您能夠安心踏實(shí)的運(yùn)輸。
              根據(jù)貨量選擇運(yùn)輸方式:
              貨物≤20立方,建議走散貨拼柜海運(yùn)到門;貨物≥20立方,建議包柜海運(yùn)到門,根據(jù)實(shí)際方數(shù)選擇柜型。
              20GP:內(nèi)尺寸為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
              40GP:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
              40HQ:內(nèi)尺寸為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米
              一、散貨拼箱新舊貨物托運(yùn)方式及報(bào)價(jià):
              1、新貨物和舊貨物的清關(guān)方式是不一樣的,需要收貨人提供的資料如下:
              (1)新貨物:只需提供貨物裝箱單+澳大利亞passport+駕照即可,其他清關(guān)文件證書我司來做,一站式門對門,收貨人只需在家等收貨。
              (2)舊貨物:中國到澳大利亞搬家只需要提供您的passport,或綠卡和貨物裝箱清單,到時(shí)我們澳洲的同事會(huì)做好清關(guān)文件,然后帶你去海關(guān)回答幾個(gè)簡單的問題,
              說明這批貨物是從國內(nèi)搬家運(yùn)過來澳洲就可以了,等海關(guān)檢驗(yàn)貨物外包裝是否用過一年以上,通過了即可免稅,隔天即可送貨上門。

              評估一下自己運(yùn)的貨物的體積,貨值我?guī)湍泐A(yù)估貨物體積,無論新舊一起算上,有了體積才能計(jì)算運(yùn)費(fèi)的多少?。?!


              發(fā)貨前,請確認(rèn)好,貨到澳大利亞港口后,是自己提貨,還是由晟龍澳大利亞公司送貨,這個(gè)很重要,中途再修改,可能會(huì)造成無法及時(shí)安排,產(chǎn)生一系統(tǒng)的額外費(fèi)用。

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              詳細(xì)資料

              主營行業(yè):國際水路運(yùn)輸
              公司主營:危險(xiǎn)品國際物流,危險(xiǎn)品貨代
              企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
              注冊資金:人民幣500萬
              公司成立時(shí)間:2021-07-15
              經(jīng)營模式:服務(wù)型
              經(jīng)營期限:2021-07-15 至 2041-07-14
              經(jīng)營范圍:許可項(xiàng)目:貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng),具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項(xiàng)目:國際貨物運(yùn)輸代理;裝卸搬運(yùn);普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);會(huì)議及展覽服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);信息咨詢服務(wù)(不含許可類信息咨詢服務(wù));國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;報(bào)檢業(yè)務(wù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))。
              公司郵編:201400
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