使用預(yù)制艙的優(yōu)勢(shì)：
1.減少了建筑面積和占地面積，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保，省去了施工過(guò)程中諸多環(huán)節(jié)，并且減少了環(huán)境污染。
2.廠家集成安裝并完成接線，改善了設(shè)備的集中和集成度，有效減少了現(xiàn)場(chǎng)的工作量
3.節(jié)省費(fèi)用，減少了二次光纜和電纜的長(zhǎng)度，降低了材料成本。
4.改變建設(shè)流程，將現(xiàn)場(chǎng)串行施工模式改為并行施工模式，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試周期節(jié)約60%以上

從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)看，二次設(shè)備預(yù)制艙采用全封閉鋼結(jié)構(gòu)，艙體骨架由冷軋鋼板焊接成型，外部覆蓋雙層金屬板夾芯結(jié)構(gòu)，中間填充防火隔熱材料。這種設(shè)計(jì)使艙體具備的機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng)性，能夠承受-40℃至+70℃的極端溫度變化，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54標(biāo)準(zhǔn)，有效抵御風(fēng)沙、雨雪、鹽霧等惡劣環(huán)境影響。艙體底部設(shè)有電纜溝和通風(fēng)通道，頂部設(shè)計(jì)有防雨檐和吊裝點(diǎn)。

在內(nèi)部空間規(guī)劃方面，二次設(shè)備預(yù)制艙采用功能分區(qū)設(shè)計(jì)，主要?jiǎng)澐譃樵O(shè)備區(qū)、操作區(qū)和輔助區(qū)三大區(qū)域。設(shè)備區(qū)安裝有繼電保護(hù)裝置、測(cè)控裝置、通信設(shè)備等核心二次設(shè)備，采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)柜并排布置，柜間預(yù)留足夠散熱空間；操作區(qū)設(shè)置人機(jī)交互界面和工作臺(tái)，配備符合人體工程學(xué)的操作座椅；輔助區(qū)則集成空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等配套設(shè)施。這種科學(xué)分區(qū)既了設(shè)備運(yùn)行可靠性，又為運(yùn)維人員提供了舒適的工作環(huán)境。

一次設(shè)備預(yù)制艙主要承載電力系統(tǒng)中的主電路設(shè)備，直接參與電能傳輸和分配。其核心功能是完成電壓變換、電流開(kāi)斷及電能分配，常見(jiàn)的類(lèi)型包括：

（1）變壓器預(yù)制艙：內(nèi)置油浸式或干式變壓器，通常配備散熱系統(tǒng)、絕緣監(jiān)測(cè)裝置，適用于風(fēng)電、光伏等新能源電站的升壓環(huán)節(jié)。

（2）開(kāi)關(guān)設(shè)備預(yù)制艙：集成斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)等，形成緊湊型配電單元。按電壓等級(jí)可分為10kV、35kV等規(guī)格，多用于環(huán)網(wǎng)供電或工業(yè)配電。

（3）電容器預(yù)制艙：用于無(wú)功補(bǔ)償，內(nèi)部包含電容器組、電抗器及保護(hù)裝置，可提升電網(wǎng)功率因數(shù)。

這類(lèi)艙體采用全密封結(jié)構(gòu)，外殼多為鋼板夾層填充防火材料，具備防塵、防潮、抗腐蝕特性。由于一次設(shè)備運(yùn)行時(shí)發(fā)熱量較大，艙內(nèi)通常配置強(qiáng)制通風(fēng)或空調(diào)系統(tǒng)。