在實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí)，要注意有被拖進(jìn)回轉(zhuǎn)小齒輪中的危險(xiǎn)、有壓碎與剪切危險(xiǎn)。
在執(zhí)行下述任務(wù)時(shí)，要確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的回轉(zhuǎn)與變幅動(dòng)作時(shí)，任何維修工作人員都不在主臂、上車與滾盤之間的危險(xiǎn)區(qū)或下車與滾盤之間的危險(xiǎn)區(qū)，起重機(jī)操作者（在司機(jī)室內(nèi)）除外。
武漢履帶吊租賃公司
檢查回轉(zhuǎn)支承的螺栓
1、起重機(jī)每次工作之前或者至少每周一次，目視檢查回轉(zhuǎn)支承上的螺栓；
2、回轉(zhuǎn)支承工作100 個(gè)工作小時(shí)后，應(yīng)檢查螺栓是否松動(dòng)，第300 個(gè)工作小時(shí)再檢查一次；以后每500 個(gè)工作小時(shí)檢查一次；惡劣工況要縮短檢查間隔。檢查中若發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)，請(qǐng)停止施工作業(yè)，并立即與當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)部門聯(lián)系，由工廠或技術(shù)人員進(jìn)行檢查決定，是否立即進(jìn)行拆卸、檢查處理；
3、回轉(zhuǎn)支承在安裝前先注滿鋰基潤(rùn)滑脂；
4、更換螺栓時(shí)，將螺栓擦拭干凈，涂上螺紋緊固膠后進(jìn)行擰緊；按照操作手冊(cè)與起重性能表的要求使用起重機(jī)，或根據(jù)要求定期檢查緊固螺栓，則可以避免螺栓疲勞破壞的危險(xiǎn)；
回轉(zhuǎn)支承的常規(guī)檢查
1、定期檢查回轉(zhuǎn)的靈活性；如發(fā)現(xiàn)噪音、沖擊，應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障，必要時(shí)需拆檢；
2、定期檢查回轉(zhuǎn)齒圈是否有裂紋或破損，嚙合齒面有無(wú)咬合、啃切、齒面剝落等現(xiàn)象；
3、定期檢查密封的完好情況，如果發(fā)現(xiàn)密封帶破損應(yīng)及時(shí)更換，如發(fā)現(xiàn)脫落應(yīng)及時(shí)復(fù)位。
潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承的齒面
回轉(zhuǎn)支承齒圈在出廠前已涂防銹油，這種防銹有效期一般3～6個(gè)月，超過(guò)有效期后，應(yīng)及時(shí)涂上防銹油。
另外，在使用中，防止回轉(zhuǎn)支承受到陽(yáng)光直接曝曬。禁止用水直接沖涮回轉(zhuǎn)支承，以防水進(jìn)入滾道，嚴(yán)防較硬異物接近或進(jìn)入齒嚙合區(qū)。
潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承的滾道
滾道根據(jù)工作環(huán)境定期加注潤(rùn)滑油脂。工作50個(gè)工作小時(shí)后應(yīng)將滾道注滿潤(rùn)滑油脂，以后每工作300個(gè)工作小時(shí)再注入一次。回轉(zhuǎn)支承在長(zhǎng)時(shí)間放置之前和之后都注滿油脂。如果使用蒸汽噴射清潔器或固定噴水器清潔起重機(jī)，小心以確保水不會(huì)滲入回轉(zhuǎn)支承連接，隨后潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承連接。工作環(huán)境，如熱帶、濕度大、灰塵多、溫度變化大以及連續(xù)工作時(shí)，應(yīng)縮短潤(rùn)滑周期。
加注油脂應(yīng)在回轉(zhuǎn)支承緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下進(jìn)行，當(dāng)潤(rùn)滑油脂從封條里溢出時(shí)說(shuō)明加注完成，溢出的油脂會(huì)形成一層薄膜，起密封的作用。

履帶吊出租 隨車吊勁增4成汽車吊履帶吊增長(zhǎng)平
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),今年上半年在工程起重機(jī)市場(chǎng),隨車起重機(jī)增幅年夜,到達(dá)42.62%;其次是汽車起重機(jī),同比增幅到達(dá)15.00%;履帶起重機(jī)同比增幅在三類中小,為12.92%。 汽車吊增長(zhǎng)15%,三一增速翻倍。 上半年汽車起重機(jī)銷售23365臺(tái),同比增長(zhǎng)15.00%,3月份觸及上半年高點(diǎn)后,連續(xù)數(shù)月下滑,配合季節(jié)因素,8月份很可能出現(xiàn)此波調(diào)整低點(diǎn)。履帶吊出租
徐工銷售11666臺(tái),同比增長(zhǎng)18.26%,市場(chǎng)占有率49.93%。增幅較年夜的為三一重工和撫挖錦重,增幅分別為106.09%與24.38%。四川長(zhǎng)起在上半年表現(xiàn)較差,同比降幅到達(dá)50.24%,安徽柳工與馬尼托瓦克同樣出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從趨勢(shì)上看,行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng),眾多二、三線被邊緣化。根據(jù)蘭查斯特戰(zhàn)略模式的射程間隔理論,目前中國(guó)汽車起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局為占型,徐工重型將走向占地位,中聯(lián)重科短期內(nèi)遭到的挑戰(zhàn)為強(qiáng)烈,市場(chǎng)份額遭到三一與徐工的雙重?cái)D壓。 履帶吊增長(zhǎng)12.9%,三一衰退明顯。履帶吊出租
題的專題演講。河南百靈機(jī)器有限公司張經(jīng)理等先后向大家介紹了礦山破碎機(jī)、球磨機(jī)等具有發(fā)展前景的礦山系列設(shè)備。接下來(lái)就是以分組形式進(jìn)行的維修評(píng)審。 此次,參加評(píng)審的有來(lái)自全國(guó)各地工程機(jī)械行業(yè),共計(jì)41名維修工參與了評(píng)審。機(jī)種涉及破碎機(jī)、球磨機(jī)、烘干機(jī)、回轉(zhuǎn)窯等工程機(jī)械,詳細(xì)內(nèi)容主要集中在礦山設(shè)備等。 評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)氣氛慣常熱烈,被評(píng)審人的演講剛剛講完,就有人立即提出自己的疑問(wèn)。與2010年不同的是,問(wèn)題不是評(píng)審組提出的,而是由現(xiàn)場(chǎng)的聽(tīng)眾提出的。 由于這些問(wèn)題都是他們?cè)诠ぷ饕痪€遇到的實(shí)際問(wèn)題,往往隨著解答的不斷深入,一問(wèn)一答的形式也逐漸變成了討論。由于會(huì)議日程十分緊湊,主持人不能不一次次將提問(wèn)打斷,那些意猶未盡的人還不時(shí)的鄙人面低聲議論。 這正是此次會(huì)議想到達(dá)的效果,通過(guò)彼此間的交流,在交流中提升維修人員的技術(shù)水平。履帶吊出租

履帶吊
履帶吊是履帶式起重機(jī)的俗稱，是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式起重機(jī)。起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。
中文名 履帶吊 外文名 crawler crane 別 稱履帶式起重機(jī) 組 成 動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂等 定 義 具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式起重機(jī) 特 點(diǎn) 起重量大，可以吊重行走，有較強(qiáng)的吊裝能力
簡(jiǎn)介
履帶吊是履帶起重機(jī)的簡(jiǎn)稱，是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu)，靠履帶行走的吊車。起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。英文名crawler crane。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可劃分為履帶行走(travel)，回轉(zhuǎn)盤(slewing),提升(hoist),變幅(luffing)幾個(gè)功能，履帶吊場(chǎng)地作業(yè)性能好，超出汽車吊，影響其主要安全的危險(xiǎn)因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等，其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制器，吊鉤高度或深度限制器等。
優(yōu)缺點(diǎn)
履帶吊優(yōu)點(diǎn)：
穩(wěn)定性好、載重能力大、防滑性能好、對(duì)路面要求低。
履帶吊缺點(diǎn)：
靈活性差、行駛速度慢、耗油高。
組成
履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤等組成。
①動(dòng)臂
為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長(zhǎng)度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部，用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。
也有在動(dòng)臂加裝副臂的，副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重，副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。
②轉(zhuǎn)臺(tái)
通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤，并轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
③底盤
包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動(dòng)力裝置通過(guò)垂直軸、水平軸和鏈條傳動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)導(dǎo)向輪和支重輪，使整機(jī)沿履帶滾動(dòng)而行走。
設(shè)計(jì)外包
定義
履帶吊設(shè)計(jì)外包服務(wù)：是指企業(yè)客戶聘請(qǐng)的履帶吊設(shè)計(jì)服務(wù)商，為企業(yè)客戶提供的CMD技術(shù)服務(wù)，來(lái)增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、降低開(kāi)發(fā)成本的行為。
分類
開(kāi)發(fā)性設(shè)計(jì) ：應(yīng)用成熟設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)或具有可行的新技術(shù)，設(shè)計(jì)新型履帶吊，主要包括功能設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。
升級(jí)性設(shè)計(jì)：根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對(duì)已有的履帶吊設(shè)計(jì)更新升級(jí)，以提、降造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。
性設(shè)計(jì)：為適應(yīng)新的需要對(duì)已有的履帶吊作部分的修改或增刪，從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的產(chǎn)品。
系列化設(shè)計(jì)：以一種履帶吊為母本，設(shè)計(jì)出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。
開(kāi)發(fā)流程
一、制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素，與客戶共同制定詳細(xì)的用戶需求說(shuō)明書(shū)，進(jìn)而確定開(kāi)發(fā)目標(biāo)。
二、初步方案設(shè)計(jì)。根據(jù)需求分析，進(jìn)行方案制定，包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計(jì)算、繪制初步三維總等工作，進(jìn)而與客戶進(jìn)行初步審查。
三、詳細(xì)方案設(shè)計(jì)。聽(tīng)取初審意見(jiàn)，實(shí)施方案設(shè)計(jì)。修改細(xì)化三維模型總圖，繪制零件三維圖，對(duì)結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行有限元分析及動(dòng)態(tài)模擬。進(jìn)而與客戶進(jìn)行二次審查。
四、終方案確定及圖紙繪制。聽(tīng)取二審意見(jiàn)，修改方案設(shè)計(jì)。繪制平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖，涂裝圖等），出零件表、易損件清單。
五、制作全部技術(shù)文件，包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。