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              徐工鉤機配件斗桿修理包XE335油缸密封件

              更新時間:2025-09-16 [舉報]

              馬達油封的運輸和裝配
              一、油封是精密元件,裝配與保管不當(dāng)回影響使用性能。油封在運輸和儲存時應(yīng)注意:
              1、不要打包裝,注意包裝是否損壞,裝配前盡量把油封留在原包裝里;
              2、避免日光直曬,也不要放置在高溫?zé)嵩锤浇?,因為這會促使橡膠老化;
              3、油封不得隨意散放,要注意防塵和防土,確保使油封處在封閉或有蓋狀態(tài);
              4、在運輸和使用油封時,為防止油封變形和彈簧脫落,請不要給與過分沖擊;
              5、油封也不能用細繩捆扎,也不要掛在釘子或金屬線上,這樣會損傷密封唇;
              6、不得把油封放到潮濕的地方,這樣會使金屬部件生銹;
              7、不要將密封件放在靠近電視和產(chǎn)生臭氧的地方;
              8、請不要用指甲或硬物摩擦唇口端部,以防損壞密封唇;
              二、油封的裝配,無論油封的安裝部分設(shè)計和油封的選擇多么適宜,如果組裝的粗糙,也不能充分發(fā)揮油封預(yù)定的功能。
              (1)油封安裝時,外表面應(yīng)涂上適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?,唇口?yīng)涂上適合的清潔潤滑脂,帶有防塵唇的油封,應(yīng)在主付唇間填滿適合的清潔潤滑脂,再進行裝配.
              (2)把油封的密封唇口端朝向密封介質(zhì)一側(cè),切忌反向裝配.
              (3)油封裝入座孔時,應(yīng)采用工具推入,防止位置偏斜.
              (4)油封唇緣通過的螺紋,鍵槽,花鍵等處應(yīng)采取各種措施來防止唇緣損傷,并用工具裝配.

              液壓馬達是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能,液體是傳遞力和運動的介質(zhì),液壓馬達,亦稱為油馬達,當(dāng)然,液壓馬達的油封為易損件。接下來賢集網(wǎng)小編為大家講解一下液壓馬達油封的相關(guān)知識,包括:液壓馬達油封裝配不當(dāng)原因及解決措施、液壓馬達油封轉(zhuǎn)軸換向時沖擊大的問題分析、液壓馬達油封失效原因、液壓馬達油封使用注意事項。液壓馬達油封裝配不當(dāng)原因及解決措施
              一、液壓馬達油封的配件安裝示意圖在實際安裝過程中,容易出現(xiàn)下列情況使油封受損:
              1、外層油封容易出現(xiàn)折痕并且在直接敲擊時使其受損;
              2、裝環(huán)形油封的時候,因較緊用木錘敲擊,使密封面外層損壞,導(dǎo)致漏油,有的時候溝槽如有毛刺也容易損傷密封;
              二、液壓馬達油封的裝配不當(dāng)?shù)慕鉀Q措施
              1、安裝外層油封出現(xiàn)抓痕的時候,壓平處理;
              2、拆裝固定套的時候,由于外孔小,內(nèi)臟大,無法使用套筒,在直接敲擊時候使其受損,導(dǎo)致其與密封面接觸不好,容易漏,因此,設(shè)計了工具,避免固定套的損傷,了固定套與外層油封良好的接觸;
              3、安裝環(huán)形油封的時候,為了減少漏油,將木錘敲擊改為密封面抹油,然后,再用手指或用一平板壓入,在安裝前,溝槽如有毛刺,用什錦銼去除。液壓馬達油封轉(zhuǎn)軸換向時沖擊大的問題分析一、液壓馬達油封的泄漏問題點液壓馬達油封轉(zhuǎn)軸換向時沖擊大的問題,由于液壓馬達油封轉(zhuǎn)軸左右擺(13±1)次/min,在換向時產(chǎn)生較大沖擊,使油封與軸之間產(chǎn)生較大的軸向和徑向摩擦,長期運轉(zhuǎn)后造成油封磨損,使其泄漏;
              三、液壓馬達油封轉(zhuǎn)軸換向沖擊大問題分析及措施試驗
              1、液壓馬達油封系統(tǒng)中的蓄能器壓力試驗:我們可以根據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)范來操作,如蓄能器壓力應(yīng)用符合以下條件的時候:0.90Pmin≤P充≤2.2max。原充N2壓力為1.3MPa,通過一次一次的調(diào)整充N2壓力進行試驗對比(表1所示馬達油封蓄能器壓力N2試驗結(jié)果表)。
              2、液壓馬達油封系統(tǒng)中的鋪勻器位置調(diào)整計算?如何調(diào)整液壓馬達油封系統(tǒng)中的鋪勻器位置呢?對要調(diào)整的鋪勻器底座、花鍵套、花鍵軸的相對位置,使鋪勻器在換向時液壓馬達葉片不與固定模塊碰撞。液壓馬達油封系統(tǒng)中的花鍵套與鋪勻器底座之間的固定是用均布的8個定位螺栓連接的,花鍵套與花鍵軸是用花鍵連接定位的,花鍵齒數(shù)為10個,鋪勻器在右邊換向的時候,液壓馬達葉片與固定塊碰撞,經(jīng)測量,將鋪勻器底座位置向右轉(zhuǎn)1/20圈,可使液壓馬達的葉片與固定塊不碰撞且處于位置中。3、液壓馬達油封系統(tǒng)中的鋪勻器位置調(diào)整可以按以下公式計算出來:設(shè)固定螺栓孔向右旋轉(zhuǎn)X個孔的相對位置,花鍵向右旋轉(zhuǎn)Y個齒的相對位置才能符合要求,以下我就用公式來表示:X/8-Y/10=1/20即:(1≤X≤7,0≤Y≤9,且X、Y均勻整數(shù))變化后可得:5X-4Y=2經(jīng)試驗計算出,當(dāng)X=2,Y=2的時候或當(dāng)X=6,Y=7的時候,能符合要求嗎?在選擇將花鍵套向右旋轉(zhuǎn)二個螺栓孔位置(向右轉(zhuǎn)1/4圈),花鍵向右旋轉(zhuǎn)二個齒的位置(向右轉(zhuǎn)1/5圈),達到了鋪勻器底座向右旋轉(zhuǎn)1/20圈的目的(1/4-1/5=1/20)。

              CF 迷宮密封部件號
              CF Type Seal
              材料選擇:氮化鋼或鋁
              氮化鋼可以通過密封件承載軸承預(yù)載荷
              速度限制超過相同尺寸的軸承 RPM
              溫度范圍:
              氮化鋼:-40°F 至 338°F(-40°C 至 170°C)
              鋁:-40°F 至 392°F(-40°C 至 200°C)

              標(biāo)簽:斗桿修理包原裝廠家斗桿修理包優(yōu)良品質(zhì)
              徐州新誠機械設(shè)備有限公司
              • 劉濤
              • 江蘇徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蟠桃山路21號
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