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              大型預(yù)制艙價(jià)格綜合預(yù)制艙

              更新時(shí)間:2025-09-15 [舉報(bào)]

              10kv電力一次設(shè)備預(yù)制艙預(yù)制艙保溫
              1.預(yù)制艙艙體應(yīng)運(yùn)用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層鋼板(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個(gè)預(yù)制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層。門板厚度不低于50mm,滿足達(dá)到“24墻”保溫功效。
              2.預(yù)制艙采用雙層鋼板且內(nèi)外層鋼板間滿足處于懸浮狀態(tài)(點(diǎn)接觸斷橋技術(shù)),小間隙不小于3mm, 內(nèi)外層鋼板之間填充阻燃發(fā)泡保溫材料(聚氨酯) ,保溫材料隔熱系數(shù)< 0.024w/(m.k),密度37kg/m3, 內(nèi)外層鋼板的熱傳導(dǎo)率小于2%。
              3.艙體內(nèi)設(shè)置自動(dòng)溫控系統(tǒng),并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長(zhǎng)時(shí)間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機(jī),以滿足艙體內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定性。

              10kv一次設(shè)備預(yù)制艙產(chǎn)品概述
              10kv一次設(shè)備預(yù)制艙是10kv電壓類型的設(shè)備艙,預(yù)制艙廠家根據(jù)客戶提供的圖紙及技術(shù)要求,在工廠內(nèi)完成整體的制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,再通過汽運(yùn)的方式整體或分體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。
              10kv一次設(shè)備預(yù)制艙是以鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu),并設(shè)置保溫夾層提高艙體的保溫性能,其外部噴涂防腐涂料,噴涂油漆的顏色可以根據(jù)客戶需要進(jìn)行選擇。預(yù)制艙需要具有一定的抗變形能力,在運(yùn)輸及吊裝過程中不會(huì)產(chǎn)生變形或損壞等情況。
              10kv一次設(shè)備預(yù)制艙產(chǎn)品特點(diǎn)
              1、制造工期短,不需要土建過程,具有防風(fēng)、防震的作用
              2、綜合自動(dòng)化程度高,配置靈活,能夠有效內(nèi)部設(shè)備的正常運(yùn)行
              3、艙體地面設(shè)置防靜電活動(dòng)地板,通過鋼支架固定與艙底,有利于電纜敷設(shè)及檢修
              4、具有良好的耐火性能,2小時(shí)內(nèi)艙體外殼具有完整性及耐火性
              5、滿足“五防要求”,具有完善的安全逃生系統(tǒng),可滿足IP54防護(hù)等級(jí)

              為確保艙體的高低壓、自動(dòng)化等設(shè)備的可靠運(yùn)行,并實(shí)現(xiàn)、防塵、防潮、防凝露,預(yù)制艙艙體均需要密封。采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔,為確?,F(xiàn)場(chǎng)電纜連接后的有效密封,預(yù)制艙廠家應(yīng)隨設(shè)備配置電纜多徑密封件。
              預(yù)制艙外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水,艙體頂蓋應(yīng)有明顯散水坡度,不應(yīng)小于5%,頂蓋邊沿應(yīng)設(shè)有滴水沿,防止雨水回流進(jìn)入艙體。艙體制作盡可能少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi);對(duì)穿通外殼的孔,均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施,若實(shí)在無法避免使用外露緊固件,則選用不銹鋼緊固件,防止緊固件生銹。
              艙體外觀色彩大方、協(xié)調(diào)、無光污染,內(nèi)部色彩要與艙體內(nèi)部安裝的電器設(shè)備顏色相協(xié)調(diào)。

              標(biāo)簽:10kv預(yù)制艙廠家二次預(yù)制艙
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