自動化的存儲貨物的方式，效率成倍增加。整個貨架系統(tǒng)中，穿梭車是其核心部件之一，通過它們的導軌上的行走，實現(xiàn)了貨物的自動機械搬運。相比人工操縱叉車，這效率的提高是明顯的。

倉庫使用穿梭式貨架更安全。我們知道貫通式貨架在存取操作時候，人員駕駛著叉車是需要進入貨架內(nèi)部操作的。很顯然這不是太安全，受到空間的限制，也使得整個過程會慢了一些。而穿梭式倉儲貨架，穿梭車取代了人，把里面的貨物送出來、把端口的貨物送進去，固定的軌道行駛，非常的穩(wěn)定安全。且穿梭車自設程序，控制其快慢等。

剛采購穿梭式貨架，其成本是比一般的貨架高的，但從長遠來看，其產(chǎn)出比還是很高的。搬運效率那么高，這就是直接給企業(yè)提高的產(chǎn)值，穩(wěn)定運行下來，是很劃算的。

除了空間利用率高外，穿梭式貨架在貨物管理方面也表現(xiàn)出色。使用穿梭車可以根據(jù)盤點、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進行整理和計數(shù)，大大降低了管理成本。

穿梭式貨架主要適用于那些產(chǎn)品種類多，數(shù)量多但是重量不會太大的產(chǎn)品倉庫當中。穿梭車的承重能力一般來說不會太大，因此如果貨物的重量過重那么就會對 穿梭車產(chǎn)生的負擔，影響到穿梭車的正常使用。

多層穿梭式貨架系統(tǒng)是一個比較復雜的系統(tǒng)和設計過程，要考慮多方面因素，包括：貨架鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力、精度偏差控制、穿梭小車在貨架中運行時的智能化、化、穿梭車搬運料箱時的動態(tài)平穩(wěn)性及貨架鋼結(jié)構(gòu)的動態(tài)穩(wěn)定性，以及配套提升機、輸送設備的配套性。這些都對多層穿梭式貨架的設計提出了很高的要求。