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壓花地坪保護劑
嘉峪關(guān)壓花地坪保護劑廠家品牌優(yōu)選凍融形成的原因凍融現(xiàn)象主要發(fā)生在靠近北方等天氣比較寒冷的地方。當石材毛細孔吸收足夠的水份后，一旦氣溫降到C以下，石材中的水份開始結(jié)冰，體積發(fā)生膨脹。當冰塊的膨脹力大于石材的結(jié)構(gòu)力時，石材就會產(chǎn)生碎裂。這就是凍融現(xiàn)象。一般來講，物質(zhì)都是遵守“熱脹冷縮”規(guī)律的，而水恰恰相反。水的密度在4℃時，水分子呈流動性立運行。水由4℃到℃，溫度降低，冰中的水分子呈三維圖樣排列成一種異常松的形式，這種結(jié)構(gòu)形式實際上留下了許多“空洞”，密度反而減少。1吸收法一般采用物理吸收，即將廢氣引入吸收液進凈化，待吸收液飽和后經(jīng)加熱、解析、冷凝回收。本法適用于大氣量、低溫度、低濃度的廢氣，但需配備加熱解析回收裝置，設(shè)備體積大、投資較高。一般采用活性炭吸附法：通過活性炭吸附廢氣，當吸附飽和后，活性炭脫附再生，將廢氣吹脫后催化燃燒，轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，再生后的活性炭繼續(xù)使用。當活性炭再生到一定次數(shù)后，吸附容量明顯下降，則需要再生或更新活性炭?；钚蕴渴悄壳疤幚碛袡C廢氣使用多的方法，對苯類廢氣具有良好的吸附性能，但對烴類廢氣吸附性較差。
冷補料是一種高科技道路修補材料，一般可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。
中文名稱
冷補料
外文名稱
Cold Patch
屬性
高科技道路修補材料
應用
瀝青、水泥混凝土道路;停車場;機場跑道
| 目錄 | 1概述 | 2主要特點 | 3使用方法 |
|---|
經(jīng)過多年來的不斷改進和完善，冷補料材料的性能更加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點，已在全世界得到應用，在國內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。
冷補適用的環(huán)境溫度范圍寬，可以在-30至50之間適用，冷補防水性能，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。
使用冷補材料，修補時無需粘層油，備料可隨取，隨用不需要重型施工機械，可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實，人工壓實等。
冷補料具有的和粘結(jié)性功能，修補后的抗穴，不易產(chǎn)生脫落，龜裂等不良現(xiàn)象，不需要重新修補。
冷補料成品常溫下可露天存放兩年之久，袋裝密封成品存放時間更長。
用冷補維修材料補過的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。
冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙，且材料不溶于水，因而不會污染大氣和水，有利于環(huán)境保護。
冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛應用與高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養(yǎng)護。[1]
使用冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補及時，可避免坑槽擴大，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱和攪拌，可根據(jù)實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費，真正的 利用。
使用冷補材料能及時修補路面，保持路面平整，道路暢通，提高車速，減少交通事故，減少道路重修次數(shù)，延長道路壽命。
一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽應四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時，填補工作應以 4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇適當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。
參考資料
