膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚特點(diǎn):
車(chē)棚材料選用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料。車(chē)棚骨架，表面處理采用進(jìn)口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。
耐用:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車(chē)棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。
藝術(shù)性:除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺(jué)享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無(wú)瑕，讓人眼亮，回味悠長(zhǎng)。

建設(shè)光伏車(chē)棚，節(jié)能的同時(shí)帶來(lái)收益
投資光伏車(chē)棚的建設(shè)，一改傳統(tǒng)車(chē)棚單一的作用，光伏車(chē)棚不僅能夠給車(chē)輛遮陽(yáng)避雨，同時(shí)還可以發(fā)電帶來(lái)收益，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和環(huán)境效益的雙贏。

簡(jiǎn)介：
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，它以其新穎特的建筑造型，良好的受力特點(diǎn)--成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達(dá)成10-20年。
藝術(shù)性：膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué)，色彩學(xué)為依托，可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情，根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想，享受大自然般的浪漫空間。
經(jīng)濟(jì)性：對(duì)于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構(gòu)，其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時(shí)，就更為經(jīng)濟(jì)。
節(jié)能性：由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。
自潔性：膜材料表面加涂的防護(hù)涂層(聚氟乙烯、丙烯酸等)具有耐高溫的特點(diǎn)。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔的效果。
大跨度膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)的大跨度(無(wú)支持)建筑上所遇到的困難，可創(chuàng)造的無(wú)遮擋的可視空間。