之所以揚(yáng)中密封件無法更好的起到作用，其中一個(gè)重要的原因就是壓力的情況不對(duì)，壓力的高低會(huì)影響到使用過程中周期的變化，而且壓力錯(cuò)誤的時(shí)候?qū)Ξa(chǎn)品本身都會(huì)有很大的影響。壓力太低的時(shí)候，就會(huì)影響其本身的密封的性能，而壓力比較高才能夠?qū)崿F(xiàn)更好的效果，所以我們應(yīng)該在平時(shí)用的時(shí)候注意壓力的變化。

耐熱性。聚乙烯管在150℃就會(huì)變形了，而聚四氟乙烯可耐280℃，瞬間溫度可達(dá)320℃。
耐侵蝕性。聚乙烯管不耐具有氧化性質(zhì)的酸；聚四氟乙烯管比擬耐侵蝕性就強(qiáng)，它耐酸耐堿耐氧化劑耐還原劑。
阻燃性。聚四氟乙烯管可以點(diǎn)著，而且會(huì)自燃；聚四氟乙烯管不易燃燒，很難點(diǎn)著且一離火就滅，由于它在氧含量大于95%時(shí)才易燃。
一分價(jià)錢一分貨，聚四氟乙烯管比聚乙烯管貴的多。

中密封件有很多不同的類別，而我們?cè)谄綍r(shí)使用的過程中，要認(rèn)識(shí)到其中的一些具體情況，這樣對(duì)于接下來的應(yīng)用來說才會(huì)有好的作用，只可惜有的人可能在用的過程中，對(duì)于自身需要注意的問題了解的不多，所以才會(huì)影響到一些結(jié)果。
平時(shí)在使用的時(shí)候，我們應(yīng)該找到適合的位置進(jìn)行安裝，要保質(zhì)其本身的安裝程度，如果安裝的位置存在問題，或者是風(fēng)險(xiǎn)方面并不適合，那么在使用的過程中可能就會(huì)出現(xiàn)問題，甚至還會(huì)影響到未來的使用壽命。使用之前的安裝工作非常關(guān)鍵，需要更好的去了解具體的安裝方法。

對(duì)揚(yáng)中密封件進(jìn)行保養(yǎng)，應(yīng)該認(rèn)真的做好檢查，看看上面是否存在比較大的裂紋，如果有些地方存在裂紋或者是馬上要斷開，要及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ)。選擇修補(bǔ)的方法盡量的找到那些比較好的粘接劑，使用的時(shí)候效果會(huì)更加的不錯(cuò)，而且可以避免出現(xiàn)斷裂的問題。如果問題比較嚴(yán)重，就要直接更換新的，因?yàn)槟愕木S修已經(jīng)起不到作用。

填充聚四氟乙烯復(fù)合材料在液壓氣動(dòng)密封件中應(yīng)用越來越廣泛,它可以單使用,制成液壓油缸、氣缸導(dǎo)向支承環(huán)、動(dòng)靜密封擋圈和墊片;聚四氟乙烯復(fù)合材料可以通過二次機(jī)械加工生產(chǎn)PTFE復(fù)合材料導(dǎo)向帶,解決了大直徑液壓油缸和氣缸的導(dǎo)向支承環(huán)的加工難題,可以適用于直徑1米以上大型油缸氣缸,大幅度降低了此類密封件的制造成本,尤其是聚四氟乙烯青銅復(fù)合材料導(dǎo)向帶已經(jīng)廣泛應(yīng)用于液壓氣動(dòng)密封行業(yè)。

學(xué)穩(wěn)定性好，耐熱、耐寒性好、耐油、水、汽、化學(xué)藥品等各種介質(zhì)；機(jī)械強(qiáng)度高，耐高壓、耐磨性好；摩擦系數(shù)低，自潤滑性好。

防塵圈應(yīng)用于液壓氣動(dòng)活塞桿上，主要作用是去除活塞缸體外部表層附著的塵土，避免沙粒、水以及污染物進(jìn)入密封的缸體。

目前，以往運(yùn)用的防塵圈大部分都是由橡膠制作而成，它的工作特性是干摩擦，這樣就要求橡膠材料具有良好的耐磨性。近年來也開始逐漸推廣使用聚氨酯材質(zhì)，萬耐密封生產(chǎn)的聚氨酯材質(zhì)是由美國進(jìn)口料生產(chǎn)而成的，聚氨酯比橡膠更加耐磨，其特點(diǎn)是具有硬度高、強(qiáng)度好、高彈性、高耐磨性、耐撕裂、耐老化、等優(yōu)點(diǎn)，是一般橡膠所不能比的。

按結(jié)構(gòu)方式分：矩形防塵密封圈；倒角防塵密封圈；足形防塵密封圈；J形防塵密封圈；三角形防塵密封圈。
按作用分：?jiǎn)巫饔梅缐m密封圈；雙作用防塵密封圈。
按有無骨架分：無骨架防塵密封圈；骨架式防塵密封圈。
按能否組合分：?jiǎn)我恍头缐m密封圈；組合型防塵密封圈。
密封面尺寸：墊片與密封面的接觸寬度越大，介質(zhì)流體泄漏所需的路徑越長。然而，在相同的壓力下，接觸寬度越大，密封比壓力越小。因此，應(yīng)根據(jù)密封材料尋求合適的接觸寬度。