把握住灌漿料的體積穩(wěn)定性關(guān)。搞過施工的都知道，要保持灌漿料的體積穩(wěn)定性，主要是控制灌漿料的收縮，包括化學(xué)減縮、塑性收縮、溫度收縮、干燥收縮、自收縮和碳化收縮等。對于普通灌漿料干燥收縮是重要的。對于低水膠化的高強度灌漿料和灌漿料，自收縮也不容忽視，甚至和干縮同等重要。了解和掌握不同收縮的產(chǎn)生機理及影響因素，采取相應(yīng)措施，如：加強養(yǎng)護、盡量避免使用高細度水泥和礦渣、考慮摻用收縮抑制劑等，才能有效地防止和減少灌漿料的開裂。同時，要重視粗骨料對灌漿料收縮的影響，使用具有良好粒形，級配和低空隙率的粗骨料。
骨料對灌漿料強度也有一定影響，當(dāng)石質(zhì)強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結(jié)性比卵石強，當(dāng)水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的灌漿料，碎石的灌漿料強度比卵石強。細骨料品種對灌漿料強度影響程度比粗骨料小，所以灌漿料公式內(nèi)沒有反映砂種柔效，但砂的質(zhì)量對灌漿料質(zhì)量也有一定的影響。因此，砂石質(zhì)量符合灌漿料各標號用砂石質(zhì)量標準的要求。由于施工現(xiàn)場砂石質(zhì)量變化相對較大，因此現(xiàn)場施工人員砂石的質(zhì)量要求，并根據(jù)現(xiàn)場砂含水率及時調(diào)整水灰比，以灌漿料配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談。
橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料防凍型詳細解讀
灌漿料是以高強度材料作為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加人一定量的水，攪拌均勻后即可使用。灌漿料具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境，自密性好、防銹等特點。在施工方面具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設(shè)備（重型設(shè)備磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。，表面不平整現(xiàn)象：灌漿料表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。產(chǎn)生的原因：灌漿料澆筑后，表面僅用鐵鍬拍子，未用抹子找平壓光，造成表面粗糙不平；模板未支撐在堅硬土層上，或支承面不足，或支撐松動、泡水，致使新澆灌灌漿料早期養(yǎng)護時發(fā)生不均勻下沉；灌漿料未達到一定強度時，上人操作或運料，使表面現(xiàn)象出現(xiàn)凹陷不平或印痕。防治措施 ： 嚴格按施工規(guī)范操作，澆筑灌漿料后，應(yīng)根據(jù)水平控制標志或彈線用勢抹子找平、壓光，終凝后澆水養(yǎng)護；模板應(yīng)有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)支在堅實地基上，有足夠的支撐面積，并防止浸水，以不發(fā)生下沉；在澆筑灌漿料時，加強檢查，灌漿料強度達到1.2N/㎜2以上，方可在已澆結(jié)上走動。，就礦物油類脫模劑而言，不同標號的機油黏度也不盡相同，即使是同標號的機油，由于環(huán)境溫度不同，黏度也不相同，氣溫高時黏度低，氣溫低時黏度高。當(dāng)氣溫較低時，附著在模板上的機油較黏，新拌混凝土結(jié)構(gòu)面層的氣泡一旦接觸到黏稠的機油，即使合理振搗氣泡也很難沿模板上升排出，直 接導(dǎo)致灌漿料結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)蜂窩麻面。有一些單位充分注意到這一點，在機油中加入部分柴油，用來降低脫模劑的黏度，這樣做能起到一定作用，但是

H-60預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑以及壓漿料



在后張法預(yù)應(yīng)力工法施工中，如何使管道壓漿密實、不分層、強度均勻，鋼鉸線不銹蝕、預(yù)應(yīng)力損失小，是近年來橋梁等結(jié)構(gòu)工程使用100年以上考慮的問題。
工發(fā)組織國際材料技術(shù)促進中心、混凝土工程技術(shù)研究中心、中國建筑材料科學(xué)研究院聯(lián)合開發(fā)的后張法預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑及灌漿材料，是以鈣礬石 (C3A. 3CaSO4 .32H2O) 結(jié)晶體為膨脹源，并輔以無機和有機組分，灌漿后不分層、不泌水，強度均勻，體積膨脹穩(wěn)定，粘結(jié)力強，對鋼筋不銹蝕，管道灌漿質(zhì)量，是代表國內(nèi)技術(shù)水泥基灌漿材料。



一、產(chǎn)品說明
預(yù)應(yīng)力管道壓漿料
是經(jīng)過實驗配比，選用性能穩(wěn)定的水泥制成的微膨脹壓漿材料，與普通水泥壓漿料相比，具有流動性好，不泌水、不分層，、壓漿飽滿早強、微膨脹等特性，并可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實無孔隙，預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固。
滿足JTG/TF50－2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的性能指標要求：
流動度初始13加減2,30分鐘15加減2,60分鐘18加減2,3小時膨脹率大約0.1%，大約0.16%。

取養(yǎng)護措施，以滿足要求。2，在環(huán)境溫度多于35℃時，應(yīng)選擇溫度偏低的時間施工，如在夜間開展。3，在環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)按冬期施工處理，可適當(dāng)增加引氣劑，含氣量通過試驗確定。不要在壓漿劑中使用防凍劑。七，鐵路橋梁壓漿料產(chǎn)品包裝及儲存：壓漿料的包裝應(yīng)密封防潮。產(chǎn)品應(yīng)在干燥，通風(fēng)，蔭涼的場所儲存。儲存期在符合上面介紹條件下，XJ-T鐵路橋梁圧漿料儲存期為3個月，如超過有效儲存期經(jīng)過檢驗合格后仍可以把用。比減小到0.35；壓漿料泌水率不得超過3%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收；壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s；壓漿料在凝固前具有一定的膨脹作用；壓漿料試塊的抗壓強度不大于50MPa。現(xiàn)場采用水。昆山預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料多少錢一噸

卓能達壓漿料施工要點：
　　水料比為≦0.33，可根據(jù)灌漿部位不同進行調(diào)整。
　　在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌2min。
　　壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內(nèi)。
　　壓漿料在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。
　　壓漿時應(yīng)使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。
　　壓漿時漿體溫度應(yīng)保持在5℃-30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足條件。

密實管道壓漿
橋梁承載的，既有它自己的生命，更有從它身上邁向前程的人的生命。 研究發(fā)現(xiàn)，眾多“短命”橋梁出現(xiàn)垮塌事故都出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量問題：一是施加在鋼絞線上的預(yù)應(yīng)力偏離設(shè)計要求；二是孔道壓漿不密實，無法有效保護預(yù)應(yīng)力機構(gòu)。

傳統(tǒng)壓漿與循環(huán)智能壓漿的對比：
1、排凈管道空氣
傳統(tǒng)壓漿：普通壓漿靠漿液自流排氣，真空壓漿內(nèi)封錨問題難以達到真正負壓
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：循環(huán)回路讓漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣
2、壓力大小及穩(wěn)壓時間控制
傳統(tǒng)壓漿：較隨意，往往導(dǎo)致出漿口沒壓力，致壓漿不密實
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動調(diào)整壓力大小，以全管路按規(guī)范要求的大小和時間持壓。穩(wěn)壓。
3、水膠比控制
傳統(tǒng)壓漿：現(xiàn)場材料比控制不嚴，往往通過加水改善流動性
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動加水裝置準確計量用水量以控制水膠比
4、測道實際壓力
傳統(tǒng)壓漿：無此功能
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：實時測試得到管道壓力損失，便于調(diào)整灌漿壓力
5、壓漿工藝
傳統(tǒng)壓漿：低進高出，壓漿過程不能中斷，排氣孔要依次打開，操作難度大
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：封閉循環(huán)回路解決這些難題，工藝簡單，易操作
6、工效
傳統(tǒng)壓漿：一次壓一孔
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：兩孔同時壓注，工效提高一倍
7、壓漿記錄
傳統(tǒng)壓漿：人工記錄，可行度低
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動記錄，可真實再現(xiàn)整個壓漿過程
8、質(zhì)量管理
傳統(tǒng)壓漿：真實質(zhì)量狀況難以掌握，壓漿密實與否難以檢查
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：可進行質(zhì)量追溯，還原壓漿全過程，提高管理水平
9、經(jīng)濟效益
傳統(tǒng)壓漿：采用壓漿劑，一個梁場500片梁計算，需增加材料費用70萬元
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：采用我公司配套壓漿劑，節(jié)約材料費用40萬元，提高工效，節(jié)約人工50%