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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)程，現(xiàn)在城市的地表逐漸被鋼筋混凝土的房屋建筑不透水的路面所覆蓋。與自然的土壤相比，混凝土路面報(bào)缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來(lái)一系列的環(huán)境問(wèn)題。
當(dāng)集中降雨時(shí)，能夠減輕排遣水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止城市河流泛濫、減輕公共水域污染，防止路面即水和夜間反光，提高了車(chē)輛、行人的通行舒適性與安全性，大量的空隙能夠吸收車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的交通環(huán)境。由一層透水混凝土和兩層不同粒級(jí)的碎石基層構(gòu)成，形成能儲(chǔ)存水的儲(chǔ)水結(jié)構(gòu)，直到水滲透到土壤中。
透水地坪是一種由彩色骨料、高標(biāo)號(hào)混凝土、摻和料、水性樹(shù)脂、彩色強(qiáng)化劑、穩(wěn)定劑及水等經(jīng)一定比例調(diào)配拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。以天然彩色小石子為骨料的新弄生態(tài)室外地坪，具有空隙、度的特點(diǎn)和彩色多變的造型設(shè)計(jì)，在城市生態(tài)低碳的發(fā)展中，能很好的緩解熱島效應(yīng)，透水速度快，使地面不易積水，其彩色多變的效果在景觀視覺(jué)上起到美化環(huán)境的作用，多為城市景觀道路所采用。
