為運(yùn)輸需要保持一 定溫度的冷藏或低溫貨物而設(shè)計(jì)的容器。它分為帶冷凍機(jī)的內(nèi)部機(jī)械制冷容器和不帶冷凍機(jī)的外部機(jī)械制冷容器。適用于裝載肉類、水果等貨物。 冷藏集裝箱的成本較高，運(yùn)行成本較高，應(yīng)注意冷藏設(shè)備的技術(shù)狀況和集裝箱內(nèi)貨物所需的溫度。

如何保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組。 (1)拆下蓋子，調(diào)查軸和氣缸的情況，放藥清洗冷卻系統(tǒng)(告訴水處理工人配合)； (2)合作電工模擬實(shí)驗(yàn)中各安全維護(hù)裝置的功能，與負(fù)載并聯(lián)工作，檢查工作狀態(tài)； (3)檢查機(jī)油質(zhì)量，必要時(shí)更換機(jī)油，清洗機(jī)油濾清器，測(cè)量軸線，一起打開齒輪，并做好記錄。

集裝箱銹蝕過程中占主要比例的就是電化學(xué)腐蝕。因?yàn)榛瘜W(xué)腐蝕很好預(yù)防，防銹面漆就能起到很好的隔離作用。但是在二手貨柜出租的運(yùn)輸過程中免不了剮蹭等原因引起的小面積漆膜破損，而在漆膜破損處的銹蝕過程是以電化學(xué)銹蝕為主導(dǎo)的，并且在銹斑生成后以電化學(xué)為主導(dǎo)的銹蝕過程是一個(gè)逐漸加速的過程。此時(shí)，面漆對(duì)箱體破損處的保護(hù)基本為零，因此在集裝箱的防銹蝕過程中對(duì)電化學(xué)銹蝕的預(yù)防則成為重中之重。

事實(shí)上，只要它是制冷容器的質(zhì)量，即使是二手貨物也可以，所以至少有可能避免隨后的使用，每個(gè)人都可以釋放。事實(shí)上，只要有可能做好的價(jià)格措施，找一個(gè)合適的二手商家合作，其實(shí)有一定的價(jià)格讓步，而且成本表現(xiàn)也很好。只要它是一個(gè)合理的價(jià)格，而且的商家來合作，它通常不是二手集裝箱中的問題。

機(jī)組顯示板 制冷燈：當(dāng)制冷壓縮機(jī)接通時(shí)，該燈隨之接通 加熱燈：當(dāng)機(jī)組處于加熱或除霜方式時(shí)該燈接通，指示加熱器的工作狀態(tài)。 除霜燈：當(dāng)機(jī)組處于除霜方式時(shí)該燈接通 范圍內(nèi)燈：當(dāng)控制溫度感溫器處于所規(guī)定的設(shè)允許誤差范圍內(nèi)時(shí)，該燈接通。 出風(fēng)燈：當(dāng)使用出風(fēng)感溫器進(jìn)行控制時(shí)該燈接通。當(dāng)此指示燈亮起時(shí)，空氣溫度顯示器內(nèi)顯示的溫度是在回風(fēng)感溫器的讀數(shù)。如果啟動(dòng)除濕或加濕功能，則此顯示燈將閃爍。 回風(fēng)燈：當(dāng)使用回風(fēng)感溫器進(jìn)行控制時(shí)該燈接通。此燈亮起時(shí)，空氣溫度顯示器內(nèi)顯示的溫度是在回風(fēng)感溫器的讀數(shù)。如果啟動(dòng)除濕或是加濕的功能，則此指示燈將閃爍。 警報(bào)：當(dāng)警報(bào)排列中有有效或無效的停機(jī)報(bào)警時(shí)該燈接通。

做柜時(shí)間： 　　因?yàn)槔鋬龉裥枰A(yù)冷和檢測(cè)，因此需要事先安排好拖車，以有足夠的時(shí)間訂艙/PTI /預(yù)冷/到廠；同時(shí)還要考慮碼頭免堆期，還柜時(shí)間不能超過免堆期，如果裝箱地在較遠(yuǎn)地方的，需要做適當(dāng)?shù)臅r(shí)間調(diào)整。 　　A.PTI(冷凍柜檢測(cè))：船公司做PTI一般需要4至8小時(shí)。 　　B.PRE-COOL(預(yù)冷)：船公司做一般需要8至12小時(shí)。 　　C. 免堆期：一般船公司免堆期為3天(即含結(jié)關(guān)日的前3天，但也有些船公司是以開船日來推算)，所以訂艙定要和船司確認(rèn)好。 　　D.免柜租：一般船公司的免柜租期是3天。(特殊的LYKES的免柜租期是2天)