道閘電機作為機械傳動的核心部件，頻繁的啟停操作會造成一定磨損，正常使用壽命約 3-5 年，使用頻率高的場所壽命可能縮短。電機常見故障表現(xiàn)為運行噪音明顯增大（超過 65 分貝）、轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致道閘升降變慢、電機過熱保護頻繁觸發(fā)甚至無法啟動，多因軸承磨損、碳刷耗盡、繞組老化等原因?qū)е隆Ｈ粘＞S護需定期檢查電機運行溫度，避免長時間過載運行，每半年在電機軸承處添加一次高溫潤滑脂，保持轉(zhuǎn)動順暢。更換電機時需嚴格匹配功率（通常為 200-500W）、轉(zhuǎn)速（1500-3000rpm）等參數(shù)，確保與道閘機械結(jié)構(gòu)兼容，安裝后測試運行穩(wěn)定性。

道閘彈簧是維持道閘平衡的關(guān)鍵易損部件，長期承受道閘桿的重力負荷會產(chǎn)生疲勞變形，影響道閘的升降速度和運行平穩(wěn)性。彈簧故障初期表現(xiàn)為道閘升降速度不均勻，嚴重時會導(dǎo)致道閘下落過快（超過 0.8m/s）或無法升起，存在安全隱患。建議每年對彈簧進行一次全面檢查，用拉力計測量彈力參數(shù)，與初始值對比偏差超過 15% 時及時更換，發(fā)現(xiàn)彈簧表面有裂紋或變形時立即停用。更換時需選用同規(guī)格彈簧（直徑、圈數(shù)、材質(zhì)相同），安裝后調(diào)整平衡螺母，確保道閘在任意位置都能保持平衡，測試升降過程無明顯頓挫感。

電源適配器長期工作在高負載狀態(tài)下，內(nèi)部元器件容易因過熱老化損壞，尤其是夏季環(huán)境溫度較高時，故障率明顯上升。故障表現(xiàn)為輸出電壓不穩(wěn)定（波動超過 ±10%）、帶載能力下降、無輸出電壓等，導(dǎo)致系統(tǒng)頻繁重啟、識別時斷時續(xù)、道閘運行異常。選用電源時功率需滿足設(shè)備總功耗需求，并預(yù)留 20% 以上余量，避免滿負荷運行，安裝在通風(fēng)良好的位置，與其他發(fā)熱設(shè)備間距≥20cm。定期檢查電源表面溫度，正常工作溫度應(yīng)≤50℃，發(fā)現(xiàn)過熱現(xiàn)象及時停機冷卻，對使用超過 3 年的電源建議提前更換，避免突發(fā)故障影響系統(tǒng)運行。

車牌識別系統(tǒng)的安裝環(huán)境勘察至關(guān)重要，技術(shù)人員需測量車道寬度、坡度、光照條件等參數(shù)。對于寬度超過 4 米的車道，需采用雙攝像頭方案避免識別盲區(qū)；逆光場景需加裝逆光補償設(shè)備；多雨地區(qū)要選用高防護等級設(shè)備?？辈旖Y(jié)果將指導(dǎo)攝像頭安裝高度、角度的調(diào)整，確保車牌在圖像中處于佳識別區(qū)域，為車牌識別系統(tǒng)的穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ)。

車牌識別系統(tǒng)的安裝調(diào)試流程規(guī)范，安裝前進行設(shè)備清點，檢查配件是否；安裝中嚴格按照布線標(biāo)準(zhǔn)施工，區(qū)分強弱電線路；調(diào)試時逐一測試攝像頭成像、算法識別、道閘聯(lián)動等功能。調(diào)試完成后進行試運行，連續(xù)測試 500 次通行記錄，確保識別準(zhǔn)確率≥99%、開閘響應(yīng)時間≤1 秒，通過規(guī)范流程保障車牌識別系統(tǒng)的安裝質(zhì)量。

車牌識別系統(tǒng)的日志管理便于追溯查詢，自動記錄設(shè)備運行日志、通行記錄、操作記錄等信息。日志包含時間、事件類型、詳細描述等內(nèi)容，支持按條件查詢和導(dǎo)出。通過分析日志可了解系統(tǒng)運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)潛在問題；發(fā)生糾紛時，日志可作為憑證，讓車牌識別系統(tǒng)的管理更規(guī)范透明。