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              東營到揚(yáng)州直達(dá)大巴車一時(shí)刻表

              更新時(shí)間:2025-09-22 [舉報(bào)]

              (三)霧中會(huì)車
              霧中會(huì)車,要盡量選擇寬闊的路段和地點(diǎn)會(huì)車。會(huì)車時(shí),應(yīng)關(guān)閉防霧燈,以免給對(duì)方造成眩目。適當(dāng)鳴喇叭提醒對(duì)面車輛注意,發(fā)現(xiàn)可疑情況,立即停車讓行。
              發(fā)現(xiàn)對(duì)面來車車速較快,沒有讓道意圖時(shí),應(yīng)主動(dòng)減速讓行,必要時(shí)靠邊停車。前方有障礙物時(shí)會(huì)車,要留出提前量和安全間距。會(huì)車后,打開防霧燈。
              (四)霧天超車
              霧天嚴(yán)禁正在行駛的車輛。發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右邊行駛時(shí),不可盲目繞行,要考慮到此車是否在避讓對(duì)面來車。路邊停放的車輛時(shí),要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對(duì)面確無來車后,適時(shí)鳴喇叭,從左側(cè)低速繞過。
              (五)霧中行車易產(chǎn)生的錯(cuò)覺
              在霧中,幫助駕駛員判斷方向和車速的路標(biāo)以及樹木等參照物,變得難以看清,駕駛員的速度感遲鈍,對(duì)車速的判斷往往要比實(shí)際車速低;受盡快沖出濃霧包圍的急切心理支配,會(huì)無意中提高車速;由于路邊參照物模糊不清,往往與前方車輛保持的距離太近,甚至?xí)`將前車停車開著的尾燈誤認(rèn)為是行駛車輛的尾燈,由于緊跟而導(dǎo)致撞

              汽車客運(yùn)車站應(yīng)對(duì)措施
              面對(duì)高鐵挑戰(zhàn),汽車客運(yùn)車站要認(rèn)清形勢,充分認(rèn)識(shí)發(fā)展高鐵是時(shí)代的必然要求,鐵路崛起,汽車客運(yùn)車站下降回歸是必然趨勢。要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想觀念,樹立與鐵路相互補(bǔ)充、主動(dòng)接駁、差異化競爭的思想意識(shí),堅(jiān)持“正視現(xiàn)實(shí)、揚(yáng)長避短、錯(cuò)位發(fā)展、轉(zhuǎn)型創(chuàng)新”的思路。不與鐵路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸通道上正面競爭,不與鐵路爭奪通道干線運(yùn)輸上的主導(dǎo)地位,而是充分發(fā)揮汽車客運(yùn)車站網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大、門到門服務(wù)和機(jī)動(dòng)靈活性的優(yōu)勢,做足短途、做細(xì)中途、做好長途,短途為主,中長途補(bǔ)充,分擔(dān)社會(huì)客運(yùn),打造具有汽車客運(yùn)車站特色的經(jīng)營優(yōu)勢。
              發(fā)揮比較優(yōu)勢,穩(wěn)固優(yōu)勢領(lǐng)域,拾遺補(bǔ)缺
              通過對(duì)動(dòng)車組和汽車客運(yùn)車站的優(yōu)劣勢對(duì)比不難看出,汽車客運(yùn)車站鞏固并擴(kuò)大動(dòng)車組丟下的和輻射不到的客運(yùn)市場,并努力成為動(dòng)車組的延伸工具,來滿足旅客運(yùn)輸?shù)耐暾枰?為自身贏得新的市場空間,是完全做得到的??梢圆扇∫韵麓胧?
              堅(jiān)守中短途客運(yùn)陣地。要揚(yáng)短(短途)避長(長途) , 積極發(fā)展中短途班線以及延伸某些班線至鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)補(bǔ)員等,充分發(fā)揮道路客運(yùn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門到門”,點(diǎn)多、面廣、靈活、方便的服務(wù)優(yōu)勢。

              客車新客規(guī)是指我國交通運(yùn)輸部門對(duì)客車行業(yè)制定的新的規(guī)定,旨在加強(qiáng)客車行業(yè)的管理,提高客車運(yùn)輸?shù)陌踩院头?wù)質(zhì)量。根據(jù) 2023 年 8 月 15 日的報(bào)道,新修訂的客車新客規(guī)將于 2023 年 9 月 1 日起正式施行。 客車新客規(guī)的背景和目的是,近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,客車行業(yè)也取得了長足的進(jìn)步,但同時(shí)也出現(xiàn)了一些新的問題和挑戰(zhàn),如客車安全問題、乘客權(quán)益保障等。為了應(yīng)對(duì)這些問題,我國交通運(yùn)輸部門決定對(duì)客車行業(yè)進(jìn)行規(guī)范和管理,制定新的客車新客規(guī)。 客車新客規(guī)的主要修訂內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面: 1.加強(qiáng)客車駕駛員的資質(zhì)管理和培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能。 2.規(guī)定客車安裝一定的安全設(shè)備,如行車記錄儀、座椅安全帶等。 3.規(guī)定客車的座位數(shù)、行李架等要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保乘客的舒適度和安全性。 4.加強(qiáng)對(duì)客車運(yùn)輸公司的監(jiān)管,要求運(yùn)輸公司對(duì)客車的安全狀況、駕駛員的資質(zhì)等進(jìn)行定期檢查。

              標(biāo)簽:揚(yáng)州客運(yùn)客車直達(dá)東營到瀘州長途大巴車查詢
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