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基礎(chǔ)沖刷是水下橋墩的重要病害形式。橋墩及基礎(chǔ)影響原水流的方向，水流在基礎(chǔ)周圍迅速改變，帶走基礎(chǔ)下面及周圍的土，引起沖刷病害。沖刷會(huì)改變結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，對(duì)橋梁的使用安全有顯著影響。沖刷形態(tài)分為一般沖刷與局部沖刷2種。一般沖刷通常由河道輸沙不平衡或泥沙超限開(kāi)挖所致，局部沖刷主要由建造水工結(jié)構(gòu)物所致。橋墩結(jié)構(gòu)屬于水工結(jié)構(gòu)物，其基礎(chǔ)沖刷屬于局部沖刷。

水大橋樁號(hào)為K214+200，橋長(zhǎng)330.24m，橋梁上部結(jié)構(gòu)為9×40m剛構(gòu)-連續(xù)T梁，設(shè)一聯(lián)。橋梁與武水河斜交，橋墩與橋梁法線方向呈斜交布置（斜交角約25°），與武水河水流方向基本平行，橋墩之間平行布置。該橋3#、4#、5#墩位于武水河中，3#~5#墩柱采用D200圓柱+D220圓柱，樁基采用D250嵌巖樁。該橋3#、4#、5#墩位于武水河中，3#~5#墩柱采用D200圓柱+D220圓柱，樁基采用D250嵌巖樁。

場(chǎng)外交通為市內(nèi)公共交通道路，行車至上游碼頭后，行船直達(dá)上游口門區(qū)受損透水墩（航標(biāo)燈樁）。

對(duì)橋梁構(gòu)件及方位的規(guī)定如下：

（1）根據(jù)橋梁里程增大方向，橋梁分左幅和右幅，墩臺(tái)分別為0#臺(tái)、1#~8#墩、9#臺(tái)，其中3#、4#、5#墩位于武水河中。

　　很多橋梁由于使用年限較久，都存在較多的問(wèn)題，對(duì)于這類橋梁而言，橋梁檢測(cè)工作是刻不容緩的，在對(duì)橋梁檢測(cè)時(shí)，有很多檢測(cè)指標(biāo)也是不容忽視的，只有橋梁檢測(cè)的各項(xiàng)結(jié)果都符合橋梁的使用要求，這類橋梁才能繼續(xù)投入使用，不然需要對(duì)其進(jìn)行改造加固后才能繼續(xù)使用。

（2）3#、4#、5#墩均為雙柱墩，底部為地系梁，地下2根樁基，墩柱和樁基的橫橋向編號(hào)均從中間護(hù)欄往外側(cè)編號(hào)，即靠?jī)?nèi)側(cè)的為1#、靠外側(cè)的為2#。

（3）對(duì)單根墩柱或樁基的病害平面方向位置用時(shí)鐘方向描述：以正大里程方向?yàn)?2點(diǎn)、正小里程為6點(diǎn)、左側(cè)為3點(diǎn)、右側(cè)為9點(diǎn)。

大橋水下構(gòu)件中，各個(gè)墩柱的地系梁均存在一定程度的剝落或露筋；河中間的4#墩有3根樁基存在多處空洞露筋，單范圍1.3m×0.8m，深20cm，3#、5#墩樁基無(wú)明顯外觀缺損。具體結(jié)果如下表所示。從竣工圖中獲取設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、樁基類型、樁頂高程，從竣工圖橋型總體布置圖中獲取設(shè)計(jì)地面線高程，推測(cè)出設(shè)計(jì)外露樁長(zhǎng)，檢測(cè)外露樁長(zhǎng)以水面至系梁頂部距離加上水面至河床高度，推測(cè)出現(xiàn)狀原地面較設(shè)計(jì)原地面下降高度。相關(guān)結(jié)果見(jiàn)下表。

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水下彩色電視攝像是借助小型彩色電視攝像機(jī)直接觀察和記錄水底圖像。水下彩色電視攝像由攝像、地面控制器、彩色器、錄像機(jī)、定位記數(shù)器等組成，攝像把圖像轉(zhuǎn)變?yōu)殡娝腿氲孛娴钠骱弯浵駲C(jī)，地面的控制器通過(guò)控制內(nèi)的微電機(jī)達(dá)到工作狀態(tài)。

橋梁水中樁基是結(jié)構(gòu)物的主要承重部分，屬于隱蔽工程，其直接關(guān)系到橋梁是否能夠安全。因此，相關(guān)部門根據(jù)服役年限、橋墩沖刷程度選定橋梁進(jìn)行水下樁基檢測(cè)。水下特殊，為樁基“”并不容易，此次水下樁基檢測(cè)，采用的是“蛙人”下水進(jìn)行探摸以及水下錄像的。