航空航天和航空航天用所有紅色FRP預(yù)警球的技術(shù)參數(shù)。許多警告用紅色、白色或橙色組合在一起。UHV線距離地面30-40米，看起來“很高”，但不可避免地會受到各種外部損壞和外部斷裂事故的威脅。每分鐘有60個頻閃的警告球也可以在夜間發(fā)揮良好的警告作用。

航空警告球結(jié)構(gòu)是合理的:為了便利處理球和裝配,報警是和低于半球組成,由一個serre-fil(鋁鑄鐵:設(shè)計凹槽有防滑的效果)和不銹鋼緊固件。一球以玻璃纖維強(qiáng)化塑膠警告所有空間的紅色,紅色球和一個警示性的玻璃纖維強(qiáng)化塑膠、航空等。

警告球的高壓鋼絲繩夾由鋁合金制成，固定件由不銹鋼制成?？諝庵械母邏弘娋€很薄，很難探測。一旦到了晚上，它在夜間的客觀情況下是“看不見的”，因此很難防止外部損害。球有雙色玻璃纖維制成的橙色和白色的警告,兼有兩個半球雙色示警的橙色和白色的球。

球上安裝警示牌,是用來形成一個真空軟管、生成和維和時,電線上的大紅球被設(shè)計成幫助飛行員看到電線，防止他們接觸電線。優(yōu)點(diǎn)是:容易找到，這樣飛行物體就可以選擇及時避開；一些大型起重設(shè)備成為突破安全禁區(qū)和線路短路故障的罪魁禍?zhǔn)住?br/>
在逆光情況下看不清甚至看不到，增加了作業(yè)難度和危險性，復(fù)合警示球是將能夠起到警示作用的球體安裝在地線上，飛行員在靠近帶電線時，以顏色鮮艷的警示球作為參照物，從而準(zhǔn)確控制直升機(jī)與線路的安全距離。

目前所使用的警示球顏色為醒目顏色有：全白色，全紅色，全橙色，橙白雙色，紅白雙色。產(chǎn)品規(guī)格有：直徑400mm，直徑600mm，直徑800mm，直徑1200mm。多采用直徑600mm居多。還有整體無金屬的直徑340mm.