企業(yè)在使用300bar空氣壓縮機(jī)時(shí)，隨著時(shí)間的推移，300bar空氣壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)一些故障，所以在300bar空氣壓縮機(jī)維護(hù)中有快速閱讀維護(hù)方法嗎？



300bar空氣壓縮機(jī)



一、利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安排維修計(jì)劃，找出關(guān)鍵路線，調(diào)整優(yōu)化



網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，又稱關(guān)鍵線路法，是一種計(jì)劃管理方法。它通過分析項(xiàng)目過程中活動(dòng)序列進(jìn)度的總時(shí)差來預(yù)測項(xiàng)目的工期。它用網(wǎng)絡(luò)圖表示工作之間的關(guān)系，找出控制工期的關(guān)鍵路線，從而縮短工期，提供工作效率，降低成本。



二、同步修復(fù)法



接近300bar空氣壓縮機(jī)中易損件的使用壽命，同時(shí)進(jìn)行維修和更換。在統(tǒng)一時(shí)間維修生產(chǎn)過程中連接的若干設(shè)備。



三、分步修復(fù)法



修理300bar空氣壓縮機(jī)的相對立部分有計(jì)劃地分為幾次，每次只修理一部分，節(jié)假日可以修理。



四、采用冗余技術(shù)，包括備機(jī)和備用部件更換方法



該方法又稱儲(chǔ)備技術(shù)，有時(shí)又稱災(zāi)難備份技術(shù)，是利用系統(tǒng)并聯(lián)模型提高系統(tǒng)可靠性的一種手段。



五、采用無維修設(shè)計(jì)或易維修設(shè)計(jì)



無維修設(shè)計(jì)是一種理想的設(shè)計(jì)，即考慮到無停機(jī)時(shí)間和無維修費(fèi)用的可能性，設(shè)計(jì)不需要維修的設(shè)備。它要求從設(shè)計(jì)開始消除設(shè)備維護(hù)的原因，特別適用于維護(hù)成本高的設(shè)備。

高壓空壓機(jī)拆 卸

1. 回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑

2. 拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板

3. 拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩

高壓空壓機(jī)的拆卸、檢查和安裝步驟

4. 拆卸多楔帶

5. 斷開吸入軟管分總成

① 拆下螺栓并將吸入軟管分總成從壓縮機(jī)和皮帶輪上斷開 ▼

高壓空壓機(jī)拆 卸

② 將O形圈從冷卻器1號制冷劑吸入軟管上拆下。

注意事項(xiàng)：用聚氯乙烯絕緣帶密封斷開部件的開口處，防止?jié)駳夂彤愇镞M(jìn)入。

6. 斷開排放軟管分總成

① 拆下螺栓并將排放軟管分總成從壓縮機(jī)和皮帶輪上斷開 ▼

② 從排放軟管分總成上拆下O形圈。

注意事項(xiàng)：用聚氯乙烯絕緣帶密封斷開部件的開口處，防止?jié)駳夂彤愇镞M(jìn)入。

7. 拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成

① 斷開連接器。

② 拆下2個(gè)螺栓和2個(gè)螺母 ▼

高壓空壓機(jī)拆卸螺母

③ 使用套筒扳手（E8）拆下2個(gè)雙頭螺栓和帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成 ▼

高壓空壓機(jī)檢 查

高壓空壓機(jī)檢 查

檢查壓縮機(jī)和皮帶輪（空調(diào)壓縮機(jī)電磁閥），根據(jù)下面圖表中的值測量電阻 ▼

空調(diào)壓縮機(jī)連接器

如果電阻不符合規(guī)定，則更換壓縮機(jī)和皮帶輪。

高壓空壓機(jī)安 裝

1. 調(diào)節(jié)壓縮機(jī)機(jī)油油位

在更換新的冷卻器壓縮機(jī)總成時(shí)，將惰性氣體（氦）從維修閥中逐漸排出，并在安裝前將剩余機(jī)油沿箭頭指示方向從通風(fēng)管中排出 ▼

高壓空壓機(jī)安 裝

放油螺栓

提示：放油螺栓和墊圈能重復(fù)使用。

標(biāo)準(zhǔn)：新壓縮機(jī)的機(jī)油容量-拆下的壓縮機(jī)中的殘余機(jī)油量=更換時(shí)需要從新壓縮機(jī)中排出的機(jī)油量。

小心：

① 如果安裝新的壓縮機(jī)時(shí)沒有排出殘留在車輛管路中的一些機(jī)油，油量將會(huì)過量。這會(huì)妨礙制冷劑循環(huán)的熱交換，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)失效。

② 如果拆下的壓縮機(jī)中殘余的油量過少，則檢查是否漏油。

③ 確保使用ND-OIL8或同等產(chǎn)品作為壓縮機(jī)機(jī)油。

2. 安裝帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成

① 使用梅花套筒扳手（E8），用2個(gè)雙頭螺栓安裝帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成，扭矩為9.8N·m。

② 用2個(gè)螺栓和2個(gè)螺母安裝帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成。

提示：按下圖所示擰緊螺栓和螺母，扭矩為25N·m ▼

安裝螺栓

③連接連接器。

3. 連接排放軟管分總成

① 將纏繞的聚氯乙烯絕緣帶從軟管上拆下。

② 在新O形圈以及帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成的裝配面上充分涂抹壓縮機(jī)機(jī)油。壓縮機(jī)機(jī)油：ND-OIL8或同等產(chǎn)品。

③ 將O形圈安裝到排放軟管分總成上。

④ 用螺栓將排放軟管分總成安裝到帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成上，扭矩為9.8N·m。

4. 連接吸入軟管分總成

① 將纏繞的聚氯乙烯絕緣帶從軟管上拆下。

② 在新O形圈以及帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成的裝配面上充分涂抹壓縮機(jī)機(jī)油。壓縮機(jī)機(jī)油：ND-OIL8或同等產(chǎn)品。

③ 將O形圈安裝到吸入軟管分總成上。

④ 用螺栓將吸入軟管分總成安裝到帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成上，扭矩為9.8N·m。

5. 安裝多楔帶

6. 調(diào)節(jié)多楔帶

7. 檢查多楔帶

8. 安裝發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩

9. 安裝散熱器上的空氣導(dǎo)流板

10. 加注制冷劑

11. 發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)

12. 檢查制冷劑是否泄漏

汽輪機(jī)（或電動(dòng)機(jī)）帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪，由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度，動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進(jìn)一步增加了壓力。如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達(dá)到對出口壓力的要求。級間的串聯(lián)通過彎通，回流器來實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。