**智能化**：現(xiàn)代人行通道閘系統(tǒng)高度智能化，能夠記錄通行人員的信息并生成報(bào)表，這為管理者提供了數(shù)據(jù)支持，方便對(duì)通行情況進(jìn)行管理和統(tǒng)計(jì)。

一.人行通道擺閘概述

1.結(jié)構(gòu)：整個(gè)產(chǎn)品外形板材采用304不銹鋼板材沖壓成型， 防銹、堅(jiān)固耐用，該設(shè)備使用簡(jiǎn)單、無(wú)維護(hù)

2.外形尺寸：橋式長(zhǎng)擺閘：長(zhǎng)1600×寬280×高1000（mm）

3.橋式標(biāo)準(zhǔn)擺閘：長(zhǎng)1200×寬280×高1000（mm）

4.立式擺閘：長(zhǎng)380×寬280×高1000（mm）

5.圓柱擺閘：￠168×高1050（mm）
6.重量：橋式70Kg，立式：40KG，圓柱：20KG
7.閘桿長(zhǎng)：標(biāo)準(zhǔn)600(mm) （可定作，長(zhǎng)不超過(guò)900mm,圓柱擺閘長(zhǎng)不超過(guò)800mm,）
8.閘桿轉(zhuǎn)向：?jiǎn)蜗?、雙向（可選）
9.工作環(huán)境：室內(nèi)、室外(需要架雨篷)

過(guò)馬路看紅綠燈應(yīng)該是每個(gè)人的常識(shí)，但真正能夠做到紅燈停、綠燈行的人卻很少。"湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)"，這是網(wǎng)友對(duì)中國(guó)式過(guò)馬路的調(diào)侃。中國(guó)式過(guò)馬路沒(méi)有秩序，無(wú)秩序的后果就是無(wú)效率。人行道閘機(jī)的出現(xiàn)，有人想闖紅燈也被擋住了