一、舊路面處理
1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物，清掃干凈，表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處，應鏟除其破碎部位，并用瀝青混凝土修補。對有嚴重裂縫或車轍的路面，則需鋪填一層1～2cm的找平層。
2.灑布瀝青粘層油
粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時，大氣溫度在10℃以上。雨天和雨后路面潮濕時，不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實踐，好使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青，這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能。如使用乳化瀝青，其瀝青含量大于60%才能很好利用。
在土工布鋪設前先灑一遍瀝青粘層抽，用量約為0?4～0?6kg/m2，再鋪土工布，然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油，用量約0?5～0?6kg/m2。應注意以下幾點:(1)建議使用熱的瀝青粘層袖，油溫保持在150～170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5～10cm;(3)粘層油噴灑要均勻，計量要準確。
如采用一次澆油，粘層油的總用量不能減少，建議值為1?0～1?3kg/m2，油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現(xiàn)土工布浸不透、出現(xiàn)分層，而導致面層剝離現(xiàn)象。

土工布具有的過濾、排水、隔離、加筋、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕的特性。土工合成材料的應用起源于二十世紀五十年代，國內(nèi)的土工布是國家的八五計劃之一，我國于1998年頒布了《土工合成材料短纖非織造土工布》（GB/T17638-1998）標準，土工布已經(jīng)在多個領域得到了廣泛應用。
土工布主要有以下三個系列：
一、無紡土工布，規(guī)格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過法制成，主要用途是：江、海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
二、無紡布與PE膜復合土工布，規(guī)格有一布一膜，二布一膜，大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維無紡布，PE膜通過復合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。
三、無紡與有紡復合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機織復合，無紡與塑料編織復合，適用于基礎加固，調(diào)整滲透系數(shù)的基礎工程設施。
短纖土工布
短纖土工布是以短纖維為原材料，采用梳理鋪網(wǎng)設備有設備加工而成。
特性：產(chǎn)品具有耐酸堿、耐腐蝕、耐老化、強度高、尺寸穩(wěn)定、過濾性好等優(yōu)良性能。
用途：主要作用為工程的增強、隔離、反濾、排水、廣泛用于水利、公路、鐵路等領域。

土工布的特點-
一 、：
1、強力高，由于使用塑料扁絲，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。
2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。
3、透水性好 在扁絲間有空隙，故有良好的滲水性能。
4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。
5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運送、鋪設、施工方便。
6、規(guī)格： 幅寬可達6米。是目前國內(nèi)寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-600g/㎡。
二、土工布在作用
1、 短纖土工布的作用很多：過濾當水由細料土層流入粗料土層時，利用土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，而有效地截流土顆粒、細紗、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。
2、利用滌綸短纖土工布對具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強。
3、土工布是良好的導水材料，它可以在土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余的液體和氣體
外。斷裂強力高，可達20KN/m以上，抗蠕變性能好，耐腐蝕，利用針土工布增強土體的抗拉強度和抗變能力，增加建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。
4、土工布的防護水流對土體沖刷時，有效的將集中應力擴散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞，其保護土壤 有效地將集中應力擴散、傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。