扒渣機(jī)改變了原來(lái)施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場(chǎng)地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。

潤(rùn)滑是維持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵步驟之一，常見的潤(rùn)滑方式包括手動(dòng)潤(rùn)滑和自動(dòng)潤(rùn)滑。手動(dòng)潤(rùn)滑需要定期（一般為4小時(shí)一次）對(duì)設(shè)備內(nèi)部的關(guān)鍵部位加注適量的潤(rùn)滑油。自動(dòng)潤(rùn)滑需要設(shè)置好機(jī)器的潤(rùn)滑系統(tǒng)，定期（一般為8小時(shí)一次）加注潤(rùn)滑油。但是，手動(dòng)潤(rùn)滑還是自動(dòng)潤(rùn)滑，都需要注意潤(rùn)滑油的種類和品質(zhì)，以防止對(duì)設(shè)備造成損害。

刮板扒渣機(jī)一些常見的故障及其原因分析：

1. 挖掘無(wú)力：井下扒渣機(jī)挖掘無(wú)力可能是由于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏、液壓油不足或變質(zhì)、液壓泵性能下降等原因造成的。此外，還可能是由于挖掘機(jī)的工作裝置、油缸、油馬達(dá)等部件出現(xiàn)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

2. 無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難：井下扒渣機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難可能是由于電路故障、燃油不足或變質(zhì)、空氣濾清器堵塞、燃油泵故障等原因造成的。此外，還可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

3. 運(yùn)行不穩(wěn)定：井下扒渣機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定可能是由于車輪輪轂失圓、輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足、行走機(jī)構(gòu)緊固件松動(dòng)、齒輪泵及馬達(dá)故障等原因造成的。

井下扒渣機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)以上常見故障，這些故障會(huì)影響設(shè)備的使用壽命和生產(chǎn)效率。因此，在日常使用過(guò)程中，需要定期檢查和保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障，確保設(shè)備正常運(yùn)行。

斜井扒渣機(jī)在施工作業(yè)中， 如果工作速度變慢，假如是使用多年的機(jī)器，速度是正常現(xiàn)象，這都屬于設(shè)備正常工作時(shí)磨損所致。因?yàn)橹匾闩浼加幸粋€(gè)使用期限，任何設(shè)備磨損都會(huì)造成 功率降低與系統(tǒng)損耗，長(zhǎng)時(shí)間工作后，故障都表現(xiàn)出來(lái)。

履帶式刮板扒渣機(jī)（帶破碎錘）真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，有電可以用，沒(méi)電自己發(fā)電，帶破碎功能，采用國(guó)內(nèi)的雙電機(jī)雙油泵，行走部分和挖掘部分都是立運(yùn)轉(zhuǎn)，使扒渣機(jī)的故障率更大程度的降低了。