多臂鑿巖臺(tái)車入場準(zhǔn)備工作：
1.鑿巖臺(tái)車就位前，人工清除掌子面易掉、易碎和存在危險(xiǎn)的石塊，防止危石掉落危及施工人員及機(jī)械的安全。
2.平整場地。清除地面較大石塊，同時(shí)將不平整的地方進(jìn)行填補(bǔ)整平，便于臺(tái)車的順利就位。
3.復(fù)核上一循環(huán)的開挖斷面，檢查超欠挖情況，為修正炮眼角度、間距和深度等參數(shù)提供依據(jù)。
4.利用自制多功能開挖臺(tái)架，測量人員利用全站儀對(duì)隧道中線、底板眼標(biāo)高線、兩邊底角隧道輪廓線、周邊眼、掏槽眼、輔助眼進(jìn)行測量放樣，并用油漆或其他染料進(jìn)行標(biāo)注。采用全智能電腦鑿巖臺(tái)車時(shí)，臺(tái)車就位后通過測量固定在臺(tái)車上的棱鏡與掌子面的相對(duì)位置進(jìn)行臺(tái)車定位。
5. 檢查臺(tái)車鉆桿、連接套、纖尾、鉆頭、車載工具等工器具以及易損件準(zhǔn)備情況。
6. 做好供水、供電準(zhǔn)備工作。

使用鑫通雙臂鑿巖臺(tái)車隧道工作一是質(zhì)量有保障。鑿巖臺(tái)車打眼，能掌握炮眼位置，取得良好的光面爆破效果。尤其是打隧道洞頂上方的錨桿眼，可以達(dá)到與隧道壁垂直的效果，解決了人工往上打眼垂直度不足的問題。

保障鑿巖臺(tái)車作業(yè)功效的措施：
1.成立的維修保養(yǎng)隊(duì)伍。采用鑫通雙臂鑿巖臺(tái)車施工，單機(jī)作業(yè)能力強(qiáng)，功效高，由于機(jī)械數(shù)量少，相應(yīng)的工程抗風(fēng)險(xiǎn)能力減弱，一旦機(jī)械故障，掌子面便會(huì)短暫停工，因此，鑿巖臺(tái)車的維修保養(yǎng)工作是保障工程順利進(jìn)行的。成立的鑿巖臺(tái)車維修保養(yǎng)隊(duì)伍，對(duì)每輛臺(tái)車每天強(qiáng)制保養(yǎng)2小時(shí)，并建立檢修臺(tái)賬，以減小機(jī)械故障率，保障鑿巖臺(tái)車正常運(yùn)行。