設(shè)備包裝及設(shè)備運(yùn)輸
1. 針對于路程較近的用戶設(shè)備采用紙皮加保護(hù)膜包裝，專車運(yùn)費(fèi)。
2. 采購設(shè)備較少且設(shè)備較小及路程較遠(yuǎn)的采用紙皮加保護(hù)膜包裝加木架包裝，物流運(yùn)輸；而設(shè)備較大且路程較遠(yuǎn)的可采用紙皮加保護(hù)膜包裝，專車運(yùn)費(fèi)。
3. 設(shè)備出口，采用木箱包裝，專車或物流運(yùn)輸至用戶貨輪碼頭

本套機(jī)組采用空氣循環(huán)處理方式，即:未經(jīng)處理空氣吸入機(jī)組空氣處理段，進(jìn)行降溫、除濕處理后，再由糧倉進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入地籠由下部送入糧堆底部，由于負(fù)壓的作用，低溫空氣逐步向上部流動和擴(kuò)散，使糧食溫度降低，后空氣穿過一定厚度的糧層，從糧倉排風(fēng)口再回到機(jī)組進(jìn)風(fēng)口。經(jīng)過如此循環(huán)的過程，一定時(shí)間之后糧層逐步被處理到預(yù)定溫度。
谷物處理能力，以SJA-85VCF（風(fēng)冷一體式）移動式谷物冷風(fēng)機(jī)組為例：
名義制冷量(環(huán)境溫度27℃，相對濕度81％RH)：85KW。
谷物冷卻至平均溫度為12℃時(shí)的處理能力見下表：
環(huán)境溫度 環(huán)境濕度 糧食水分 糧食處理量
17℃ 70% 18% 300~600
22℃ 70% 18% 200~400
25℃ 70% 18% 100~250

谷物冷風(fēng)機(jī)是一種空調(diào)送風(fēng)大溫差系統(tǒng)，空調(diào)大溫差是指相對于國內(nèi)空調(diào)常規(guī)設(shè)計(jì)的送風(fēng)、水溫差為5℃ 而提出的，指空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)、水溫差大于常規(guī)溫差。本發(fā)明專利主要保護(hù)的對象為大溫差送風(fēng)系統(tǒng)，不包括大溫差冷凍水系統(tǒng)?！〈鬁夭钏惋L(fēng)系統(tǒng)具有較大溫差較小風(fēng)量的特點(diǎn)，因送風(fēng)溫度的降低，送風(fēng)溫差的增大，使送風(fēng)量大大減小(可減小到常規(guī)空調(diào)的50％)，可節(jié)省系統(tǒng)的一次投資費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用，目前大溫差送風(fēng)的送風(fēng)溫度低至5℃，送風(fēng)溫差可達(dá)20℃，這種低溫送風(fēng)一般采用結(jié)合冰蓄冷技術(shù)運(yùn)行，這種方法要求空調(diào)末端設(shè)備作相應(yīng)的改動,以適應(yīng)新的傳熱條件，并且該種方式屬于間接冷卻方式。本機(jī)采用直冷卻方式，以達(dá)到低溫送風(fēng)的目的，送風(fēng)溫度低至4℃，并且送風(fēng)溫差可以達(dá)到30℃。大溫差送風(fēng)有利于節(jié)能，其一可以減少風(fēng)機(jī)的功率，其二因?yàn)轱L(fēng)機(jī)風(fēng)量的減少，可以縮小風(fēng)管的面積，其三，由于風(fēng)管尺寸的縮小，還可以導(dǎo)致降低樓層層高要求，使建筑結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及其他一些建筑系統(tǒng)費(fèi)用有一顯著的節(jié)省。大溫差送風(fēng)的空調(diào)機(jī)組，無論從初投資還是以后的運(yùn)行成本，都是節(jié)能。