隧道工程防水設(shè)防表工程部位 主體 環(huán)向施工縫 變形縫防水措施 防水混凝土 中埋式橡膠止水帶，外貼式塑料止水帶，雙組份聚硫密封膠。 襯砌柔性防水工程在襯砌背面設(shè)置聚丙烯針刺非織造土工布和 EVA 防水板，防水板厚度 1.2mm，土工布重量≥400g/m2。

明洞背端防水層采用雙層土工布和 EVA 防水板，防水板厚度 1.2mm，需選擇晴朗干燥天氣施工。襯砌漏水防止工程a.襯砌自防水結(jié)構(gòu)隧道二次襯砌采用防水混凝土，混凝土抗?jié)B等級不小于 P8。由于施工中需要添加膨脹劑、減水劑、泵送劑等多種外加劑，為有利于試驗(yàn)、檢驗(yàn)和施工方便，建議采用復(fù)合型外加劑。

當(dāng)襯砌為鋼筋混凝土?xí)r，主筋保護(hù)層厚度靠近噴砼側(cè)不應(yīng)小于 6cm、臨空側(cè)不應(yīng)小于 5cm。.施工縫、沉降縫在襯砌澆筑工作縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶350×8mm；沉降縫在隧道結(jié)構(gòu)形式變更處設(shè)置，在設(shè)置沉降縫處設(shè)置中埋式鋼邊橡膠止水帶（規(guī)格 350×8mm）。

雙壁波紋管設(shè)備發(fā)展歷程：
技術(shù)是風(fēng)冷式冷卻定定型技術(shù)：
能表現(xiàn)：波紋管內(nèi)外兩層分別有兩臺擠出機(jī)立供料，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)外層使用不同顏和不同原料的生產(chǎn)；
成型機(jī)分為上下機(jī)臺，冷卻方式是水冷和風(fēng)冷相結(jié)合，但確切的是還是傳統(tǒng)意義上的風(fēng)冷，具有在線擴(kuò)口功能，
第二技術(shù)是開放式澆淋水冷定型技術(shù)：
模塊冷卻周期：間歇式水冷；
能表現(xiàn)：成形機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，梭式傳動，間歇水冷，真空成型，支持在線雙層擴(kuò)口；
第三技術(shù)是密封式壓力水冷定型技術(shù)：
模塊冷卻周期：不間斷的連續(xù)水冷；
能表現(xiàn)：密封式高壓循環(huán)連續(xù)水冷卻，冷卻，產(chǎn)量更高，與風(fēng)冷機(jī)型和第二間歇水冷機(jī)型相比，產(chǎn)量提升可達(dá)3倍之高。

高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管，是一種具有環(huán)狀結(jié)構(gòu)外壁和平滑內(nèi)壁的新型管材，80年代初在德國研制成功。經(jīng)過十多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)由單一的品種發(fā)展到完整的產(chǎn)品系列。目前在生產(chǎn)工藝和使用技術(shù)上已經(jīng)十分成熟。由于其的性能和相對經(jīng)濟(jì)的造價(jià)，在等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)得到了的推廣和應(yīng)用。在我國，HDPE雙壁波紋管的推廣和應(yīng)用正處在上升勢態(tài)階段，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。雙壁波紋管內(nèi)壁顏色通常有藍(lán)色和黑色，部分內(nèi)壁會使用。