道閘也和汽車一樣需要維護(hù)與保養(yǎng)，維護(hù)與保養(yǎng)工作直接影響到道閘的使用壽命，所以按要求做好。 　　 1、閘機(jī)的外部維護(hù)保養(yǎng)　　 　　目前市面上的道閘都是由國(guó)產(chǎn)SU304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。清理頻率可定為一周一次：主要是外表清潔，去掉銹斑點(diǎn)，用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時(shí)自然烘干即可手接觸，否則會(huì)破壞表面防銹的效果。如果是烤漆三輥閘，在發(fā)現(xiàn)表面烤漆層有劃傷后可用相同顏色的防銹漆進(jìn)行修補(bǔ)工作。 2、閘機(jī)內(nèi)部電路部分保養(yǎng) 　　根據(jù)以前的使用情況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線加以整理，電線是否有老化，予以更換，參照三輥閘說明書，檢查各部參數(shù)。有問題，要順藤摸瓜，找到問題的根源，更換個(gè)別電子元件。 3、閘機(jī)的內(nèi)部機(jī)芯保養(yǎng)

閘機(jī)的內(nèi)部機(jī)芯保養(yǎng)　　 　　道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次：打開上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑處理。檢查各緊固件是否有松動(dòng)情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)磨損程度超過規(guī)定的部件要及時(shí)進(jìn)行更換，檢查定位臂與定位盤是否有超過3mm以上間隙，如有則及時(shí)更換，電磁閥閥芯內(nèi)適量加黃油或機(jī)油，使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)是減少阻力，得到潤(rùn)滑，但是不能加太多，不然會(huì)適得其反

道閘雷達(dá)常見故障及排查方法
車輛誤判
2.1 調(diào)整雷達(dá)參數(shù)
在遇到車輛誤判問題時(shí)，可以調(diào)整雷達(dá)的靈敏度參數(shù)，提高其識(shí)別的準(zhǔn)確性，從而減少誤判的概率。
2.2 清理車輛鏡面
如果車輛鏡面被雨水或者灰塵覆蓋，也容易導(dǎo)致誤判。此時(shí)需要清理車輛鏡面以其干凈。
2.3 更換雷達(dá)設(shè)備
如果以上兩種方法都不能解決問題，那么有可能是雷達(dá)設(shè)備本身的問題。此時(shí)需要更換雷達(dá)設(shè)備或者尋求維修人員維修。

道閘不能自動(dòng)停機(jī)

可能原因有：限位傳感器K1、K2同時(shí)開路、公共線藍(lán)色斷路、控制器損壞，一一排查故障然后檢修。

道閘運(yùn)行過程中打顫

出現(xiàn)這樣的故障一般是閘桿長(zhǎng)度或重量與彈簧拉力不成正比導(dǎo)致的，起桿會(huì)打顫說明是拉簧拉力過強(qiáng)，下桿打顫說明彈簧拉力不足，調(diào)松或調(diào)緊拉簧即可，還不行的話，需要更換拉簧。

道閘門維修小技巧
順藤摸瓜
順著電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機(jī)關(guān)門無輸出，造成關(guān)門運(yùn)行異常，檢測(cè)時(shí)，先用交流電壓檔測(cè)量出那端無關(guān)門輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著測(cè)量該繼電器線圈兩端是否加有相應(yīng)的控制電壓。如無，則可由線圈控制端找到前級(jí)控制電路。依此類推，則可找出故障元件，并予以排除。