用途：用于扶梯，通道，礦井，機(jī)車，道路，市政設(shè)施，住宅，小區(qū)使用。

鋼板網(wǎng)規(guī)格：長(zhǎng)節(jié)距：TB：12.5-200mm 短節(jié)距 TL:5-80mm 網(wǎng)面尺寸：長(zhǎng)（600-4000mm）*寬（600-2000mm），可用于機(jī)器濾芯，醫(yī)藥、造紙、過(guò)濾、養(yǎng)殖、電池用網(wǎng)、包裝用網(wǎng)、機(jī)械設(shè)施防護(hù)、工藝品制造、音箱網(wǎng)罩、裝飾、兒童座椅，筐，藍(lán)及公路防護(hù)。油罐車腳踏網(wǎng)，重型機(jī)械及鍋爐，油礦井、機(jī)車、萬(wàn)噸輪船等的工作平臺(tái)，扶梯，走道。也可用于建筑業(yè)，公路，橋梁作鋼筋網(wǎng)使用。

護(hù)坡鋼板網(wǎng)

護(hù)坡用鋼板網(wǎng)是基坑邊坡噴砼防護(hù)建筑工程中，取代鋼筋網(wǎng)加固的一種新型“鋼筋網(wǎng)”，與普通的鋼筋網(wǎng)相比，護(hù)坡用鋼板網(wǎng)具有抗拉強(qiáng)度大、整體結(jié)構(gòu)牢固、重量輕、施工方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。
護(hù)坡用鋼板網(wǎng)采用100刀輕型鋼板網(wǎng)，鋼板網(wǎng)表面由均勻的菱形網(wǎng)孔構(gòu)成，組成菱形網(wǎng)孔的金屬絲梗上下重疊連接，表面呈魚鱗形平整網(wǎng)面，噴涂紅色防銹漆，以圓筒狀態(tài)放置。

鋁板網(wǎng)
材質(zhì)：鋁板
編織種類：沖壓而成特點(diǎn)：鋁板網(wǎng)具有不生銹，色澤美觀的特點(diǎn)
用途：廣泛用于過(guò)濾、工藝品制造，裝飾等。
陽(yáng)極氧化是鋁質(zhì)鋼板網(wǎng)，表面常用的一種處理方法。陽(yáng)極氧化可以使鋁質(zhì)鋼板網(wǎng)表面形成氧化鋁薄層 ，

其厚度為5～20微米 ，硬質(zhì)陽(yáng)極氧化膜可達(dá)60～200微米。

氧化后的改變了鋁板鋼板網(wǎng)的物理和化學(xué)性能，抗腐蝕性能增強(qiáng)，在ω=0.03NaCl鹽霧中經(jīng)幾千小時(shí)不腐蝕。使用壽命增加，很長(zhǎng)時(shí)期不變色，尤其是鋁質(zhì)鋼板網(wǎng)具有了絕緣性，抗擊穿電壓高達(dá)2000V。
產(chǎn)品廣泛用于建筑裝飾、日用品等方面。

車中網(wǎng)是由鋁做成。其初發(fā)端于上世紀(jì)80年代在美國(guó)改裝車市場(chǎng)，并迅速在其市場(chǎng)中開(kāi)來(lái)。其表面采用的鏡面拋光處理技術(shù)，其亮度達(dá)到青光鏡面級(jí)效果。后端采用黑色噴塑處理，其平滑如緞面一般，使得表面中網(wǎng)更具立體感，更加凸顯金屬材質(zhì)所彰顯的個(gè)性。在傳統(tǒng)金屬材質(zhì)中網(wǎng)的基礎(chǔ)上，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，逐步退出更具特色的圖案式中網(wǎng)，更成為汽車俱樂(lè)部，改裝愛(ài)好者，甚至普通汽車駕駛者彰顯自身個(gè)性，體現(xiàn)汽車文化的一個(gè)非常重要的手段。

腳手架板網(wǎng)
腳手架是施工現(xiàn)場(chǎng)為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架。建筑界的通用術(shù)語(yǔ)，指建筑工地上用在外墻、內(nèi)部裝修或?qū)痈咻^高無(wú)法直接施工的地方。主要為了施工人員上下干活或外圍安全網(wǎng)維護(hù)及高空安裝構(gòu)件等。

鋼板網(wǎng)主要用于腳手架的臺(tái)面，方便施工人員的移動(dòng)和放置物品。

材質(zhì)：熱軋板

板厚：2mm-5mm

表面處理：熱鍍鋅

特點(diǎn)：堅(jiān)固耐用、防滑