通常情況下，在水利工程中，下臥式閘門施工設計的成本要比橡膠壩的成本要低很多。其次，將下臥式閘門應用于水利工程施工設計中，對于水利工程中的水位以及水流量控制要相對比較方便，并且對于水利工程泄洪影響較小。在水利工程工作運行中，下臥式閘門可以通過水利工程閘墩中的液壓啟閉系統(tǒng)進行開關控制，并且在下臥式閘門處于開啟狀態(tài)時，閘門隱藏在水下門庫內，對于水利工程的水流量影響較小。

如何安裝混凝土翻板閘門的驅動裝置：
B、底橫軸旋轉門驅動裝置、鎖定器安裝
1、將驅動裝置就位，使驅動裝置座聯(lián)結孔與預埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅動裝置機座和預埋件螺桿牢固連接。
2、由驅動裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、用電線連接電機和電控柜，設置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當值，脫開位置傳感器的電器連接，空載啟動兩側啟閉機，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當調節(jié)兩機電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開度，以調節(jié)兩啟閉機活塞桿伸縮的運動速度，油缸輸出力適當、活塞桿伸縮的運動速度基本同步。
4、將驅動裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉門啟閉機拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。
5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機加上適量的L-HM32液壓油。
6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

鋼閘門在進行設計的時候，結構是非常合理的，不僅分布上比較平衡，而且可以滿足高度和跨度大的空間，更重要的時候能夠節(jié)省很多的用量，節(jié)省原材料，而且不需要在閘門上設計門槽，所以說安裝的價格相對來說比較實惠，它的這些優(yōu)勢符合很多地方的使用。

水力自控翻板閘門用預制鋼筋混凝土構件作為擋水及支撐部分，通過金屬構件進行連接，組成閘門的整體。
當閘門蓄水時，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點也隨之上升，當蓄水位閘門高度10～20cm時，水壓力合力相對于支點的力矩大于閘門板和支腿重力相對于支點的力矩，金屬構件表面作相對運動，支腿隨之抬高，閘門處于動平衡狀態(tài)，水位變化動平衡被打破，產生新的動平衡位置直到閘門完全打開。同樣當水位下降后，閘門活動擋水門體重心向下，直至閘門完全關閉。

水力自控翻板閘門在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關閉，會出現(xiàn)一定的水頭損失。
此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調控就通過外部力量才能實現(xiàn)。
簡單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進行連接，通過操縱液壓控制開關，實現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關閉、停留。

鋼制閘門的保養(yǎng)怎么做
鋼制閘門的保養(yǎng)需要定規(guī)章定制度來實現(xiàn)，良好的保養(yǎng)能為鋼制閘門提供更為有力的保障，可實現(xiàn)不同用工環(huán)境的應用。那么鋼制閘門的保養(yǎng)怎么做呢？先我們需要規(guī)劃保養(yǎng)間隔，根據不同的用工需求，可能會對鋼制閘門造成不同程度的耗損，對于PH值超標的水域對鋼材料閘門影響并不嚴重。我們可以每月一小檢，半年檢。對于水中雜物較多的水域，我們應該加強保養(yǎng)機制。全新的鋼制閘門可通過半月一小檢，一個季度檢。其中需注意汛前檢查一定要到位，由于閘門日積月累承受自然環(huán)境的影響，可能造成部分位置開焊甚至斷裂的情況，我們應及時上報并報修。