定期檢查包括汛前檢查、汛后檢查和冰凍檢查。汛前檢查的目的是為了確保安全度汛。其內(nèi)容主要是與啟閉機(jī)準(zhǔn)確、靈活、安全可靠運(yùn)行有關(guān)的項(xiàng)目。汛后檢查是比較全面的檢查。根據(jù)檢查的結(jié)果，制定下年的檢修計(jì)劃。所以汛后檢查也是_重要的常規(guī)檢查。此外，寒冷地區(qū)冰凍前要進(jìn)行檢查。其內(nèi)容主要是與防寒防凍有關(guān)的項(xiàng)目和設(shè)備，確保冬季安全運(yùn)用。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等組成；采用三級(jí)減速方式，用螺旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整，以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng)。
2、采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī)，防護(hù)等級(jí)≥IP155。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3、操作維護(hù)簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作。

輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動(dòng)力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來(lái),組成一個(gè)完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾是必要的.

調(diào)整:①對(duì)軸瓦與軸頸、滾動(dòng)軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙、制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙調(diào)整。②對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、安全限位開關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程進(jìn)行調(diào)整。③對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、鏈條等松動(dòng)及彈簧彈力大小的調(diào)整。④電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等調(diào)整。

調(diào)試
1、在無(wú)荷載的情況下，_三相電流不平衡不_過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，__閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不_過(guò)1cm。
4、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝后，_要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。

在加上了針對(duì)性后，移動(dòng)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、減速器、交流制動(dòng)器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負(fù)荷控制器、手搖器及機(jī)架組成。并且由于結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，安裝維修方便，設(shè)計(jì)合理移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要用于依靠自身重量閉門力的平面閘門。