磷酸鹽類黏結劑也是常用的無機黏結劑，用它作為防火涂料的基料時，避免了堿性氧化物與空氣中的酸性氣體反應的問題，從而提高了涂料的耐候性、耐水性等理化性能指標。但是，磷酸鹽類黏結劑中M/P的摩爾比（M指金屬，P是磷）對涂料的貯存穩(wěn)定性、耐水性以及涂料與鋼基材的黏結力等各項性能都有直接的影響。因此，在以磷酸鹽為基料的鋼結構防火涂料的研制中，基料摩爾比的控制是很重要的。由于厚型鋼結構防火涂料的涂層厚而且用量多，增加建筑物自重。

環(huán)保型的"隧道防火涂料"是以無機礦物隔熱材料為主要成分，該涂料具有無味、施工簡便、涂層附著力強、耐火時間長、耐火性能穩(wěn)定等特點。隧道防火涂料常用的基材肯定同樣是是耐火隔熱材料，這些材料要求具有相對密度低、導熱率低、高溫穩(wěn)定性好等特點，例如：膨脹珍珠巖、巖棉、三聚氰胺泡沫等等。隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。

防火涂料是我們比較常見的一種，防火涂料的涂抹為我們筑起了一道防護線，防火涂料是涂抹在易燃物上，減低燃燒點，防火涂料的問世，使我們的生活更加的安全，接下來我們一起來了解一下防火涂料的環(huán)保性能。
一是防火涂料類型挑選過錯。依據《鋼結構防火涂料通用技能條件》把防火涂料依照涂層厚度分為三種，即厚型涂料，薄型涂料和超薄型涂料。從涂料的運用趨勢看，薄型及超薄型涂料的運用越來越多，一方面是為了尋求裝飾作用，另一方面為了下降工程造價。
而出產廠家為了投合這一趨勢，不管現在我國的實踐質料出產水平及涂料出產工藝水平，盲目地"科學"組合配方，用近似只要試驗條件下才干發(fā)生的"產品"推向市場，其危險可想而知。二是沒有充分考慮防火涂料的老化及耐久性。
修建工程發(fā)起的是千秋大業(yè)，一方面要合理挑選并運用防火涂料，一起還要考慮防火涂料的長時間可靠性。而一些施工為了削減開銷下降成本，只選用那些價格低質量次的涂料，往往就簡單使涂料過早地老化，失掉耐久性。