適應(yīng)性廣泛：制氫設(shè)備能夠適應(yīng)不同純度的甲醇原料，對原料的適應(yīng)性強，還可以根據(jù)不同的應(yīng)用場景和用戶需求，靈活調(diào)整氫氣的產(chǎn)量和純度，滿足多樣化的市場需求。

服務(wù)優(yōu)勢：博辰氫能建立了完善的售后服務(wù)體系，提供的技術(shù)支持和售后服務(wù)，配備的售后技術(shù)人員，能迅速響應(yīng)客戶的問題和需求，確保用戶在使用過程中無后顧之憂13。

燃料電池汽車：為氫燃料電池乘用車、公交車、貨車等提供動力，通過電化學反應(yīng)產(chǎn)生電流和熱能驅(qū)動電動機前進，具有溫室氣體排放低、燃料加注時間短、續(xù)航里程高等優(yōu)點。船舶：可應(yīng)用于船舶動力，推動內(nèi)河和沿海船運電氣化，有助于實現(xiàn)海運的脫碳目標。

某大型鋼鐵企業(yè)引入博辰氫能的甲醇制氫設(shè)備與天然氣摻氫技術(shù)后，燃料成本降低了 50%，二氧化碳排放減少了 60%。同時，公司實現(xiàn)了全廠能耗監(jiān)測，為后續(xù)決策提供了有力數(shù)據(jù)支持。

氫能公交城市運營4在四川，成都、攀枝花、德陽、內(nèi)江、資陽、涼山 6 市（州）開通氫燃料公交車運行線路，共推廣 353 輛氫燃料電池公交車。成都市新都區(qū)蓉桂公交公司采購了 30 臺 10.7 米氫燃料電池公交車，分別投放于 X46、X40 兩條公共線路，在一定時間內(nèi)總發(fā)班車次約 8 萬車次，總行駛里程約 192.1 萬公里，運送乘客共 246.5 萬余人次。

氫能巴士通勤應(yīng)用3氫能燃料通勤巴士在北京海淀區(qū)西二旗、朝陽區(qū)望京等多個區(qū)域投入早晚通勤場景。這些氫能巴士噪音小，空氣清新，乘坐舒適，已經(jīng)在京安全運營 50 萬公里。