石橋建筑結(jié)構(gòu)上的一體性
整體性設(shè)計：石橋在設(shè)計和建造時往往會考慮整體的力學結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性，將橋身、橋墩、橋拱等部分作為一個有機的整體進行規(guī)劃。例如古代的趙州橋，采用了單孔敞肩石拱的設(shè)計，橋拱與橋身的石材相互咬合、支撐，形成一個穩(wěn)固的整體結(jié)構(gòu)，能夠承受的荷載，歷經(jīng)千年風雨依然屹立不倒。
石材的連接與融合：在建造石橋時，工匠們會運用各種技術(shù)使石材之間緊密連接，達到近乎一體的效果。常見的方法有使用榫卯結(jié)構(gòu)、鐵件連接以及糯米灰漿等黏合劑。以福建的洛陽橋為例，工匠們采用了 “筏形基礎(chǔ)” 和 “種蠣固基法”，將石橋的基礎(chǔ)與橋墩緊密結(jié)合在一起，同時利用牡蠣分泌的黏液將石塊黏結(jié)，使石橋在結(jié)構(gòu)上更加穩(wěn)固和一體化。

石橋，即用石料建造的橋梁。有石梁橋和石拱橋，歷史都很悠久。中國歷史上的石梁橋有洛陽橋和虎渡橋。由于石梁抗彎能力較差，現(xiàn)已只能在人行橋或涵洞中使用。石拱橋不僅在歷史上有過輝煌成就，在現(xiàn)代鐵路和公路橋上也發(fā)揮一定作用。

石雕拱橋是中國傳統(tǒng)的橋梁四大基本型式之一。石拱橋這一體系,又是多種多樣的,所有的石雕拱橋上都有石雕欄板或欄桿,欄板和欄桿在拱橋上起到了裝飾和防護的作用。幾千年來,石拱橋遍布祖國山河大地,隨著經(jīng)濟文化的日益發(fā)達而長足發(fā)展,它們是我國古代燦爛文化中的一個組成部分。