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邁騰三元催化器要不要清洗 清洗三元技巧
邁騰三元催化器多長時間清洗一次?邁騰三元催化器清洗大多數4s店會提倡在汽車行程超過25000km的情況下就實行清除,并且基本都是免拆清洗的
二是表面積碳。當汽車長時間工作于低溫狀態(tài)時，三元催化器無法啟動，發(fā)動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與CO和HC接觸，長期下來，便使載體中的蜂窩狀小孔隙堵塞，影響其轉化效能。堵塞嚴重時會排氣不暢，加速不良。三元催化器其他的失效方式還有碰撞使內部載體破碎；因混合氣過濃或點火過遲導致的高溫燒結等等
如果長期不清洗必然會造成兩種后果：輕者，三元催化不起作用導致尾氣排放超標；重者，三元催化器堵塞導致排氣不暢、加速不良。
發(fā)動機異響+排氣異味,三元催化故障會連帶發(fā)動機出現其他故障,例如發(fā)動機過熱、早期磨損過度,發(fā)動機沒勁,有時候有怪聲,放炮之類的聲音,排氣怪味難聞等。
打吊瓶清洗 通過打吊瓶的方式對三元催化進行清洗,這是目前為主流的清洗方式,同時也是4S店和維修店力推的清洗項目。這種方法不用拆卸三元催化,操作方便
1、通常每行駛3萬公里需清洗三元催化器; 2、感覺到車輛廢油、動力下降時,需檢查三元催化并按需清洗; 3、車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣道養(yǎng)護完成時,需要清洗三元催化;
三元催化需要車主根據實際的用車情況進行清洗，當車輛出現尾氣排放不暢，或者車主清洗完節(jié)氣門和噴油嘴后車子的動力仍然不足時，可能是由于三元催化堵塞造成的，需要車主及時的檢查清洗。
三元催化需要清洗,如果長時間使用而不清洗,很容易造成堵塞。一旦三元催化出現堵塞現象,不僅不能滿足汽車尾氣的降排標準,甚至還可能造成排放污染物的急劇增加。
每兩到三萬公里或一年。每兩到三萬公里或一年需要進行一次三元催化器的免拆清洗，清洗要注意噴油器、節(jié)氣門、進氣口的保護，這樣車輛就可以通過尾氣的檢測。
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