西寧阻火包三積新材

西寧阻火包三積新材2.水泥混凝土路面破損的修復(fù)方法
　　水泥混凝土路面的翻修對(duì)修復(fù)破損混凝土路面是簡(jiǎn)單易行的，但需大量擊碎舊路面、振實(shí)路基、重新鋪設(shè)基層和面層，工作量大，施工期間交通難以維持，而且以前對(duì)部分地段也進(jìn)行過(guò)翻修，效果均不理想。

西寧阻火包三積新材路面初期養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、得當(dāng) 水泥混凝土路面面層初期養(yǎng)護(hù)及時(shí)得當(dāng)會(huì)延長(zhǎng)水泥混凝土路面的使用年限，否則會(huì)縮短其使用年限。由于養(yǎng)護(hù)資金不足或管養(yǎng)體制不明確，從而出現(xiàn)重建輕養(yǎng)的現(xiàn)象，有些地方，特別是現(xiàn)在的通鄉(xiāng)通村水泥混凝土路面，有的公路修好一年以后，從來(lái)沒(méi)有人去養(yǎng)過(guò)，更談不上初期養(yǎng)護(hù)。

便開(kāi)始小面積的裂縫，繼而出現(xiàn)大面積的松散、翻漿、坑槽等現(xiàn)象。
　　1.2 超限超載車(chē)輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因 公路運(yùn)輸車(chē)輛的超限超載是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。

西寧阻火包三積新材

西寧阻火包三積新材

水泥混凝土路面的翻修對(duì)修復(fù)破損混凝土路面是簡(jiǎn)單易行的，但需大量擊碎舊路面、振實(shí)路基、重新鋪設(shè)基層和面層，工作量大，施工期間交通難以維持，而且以前對(duì)部分地段也進(jìn)行過(guò)翻修，效果均不理想。所以理想的修復(fù)方案如下：“啃邊掉角”“起皮起砂”“麻面露石子”現(xiàn)象是水泥混凝土路面常見(jiàn)病害之一,用普通水泥混凝土修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng),且往往不能很好地與原混凝土路面結(jié)合。為解決這一難題,近日某市政設(shè)施管理處引入了黑龍江路美新材料生產(chǎn)的新型養(yǎng)護(hù)材料混凝土修補(bǔ)王,彌補(bǔ)原維修方式的不足。

 

什么是阻火包？

阻火包外層采用由編織緊密，經(jīng)特殊處理的玻璃纖維布制成袋狀，內(nèi)部填充特種耐火、隔熱材料和膨脹材料，阻火包具有不燃性，耐火極限可達(dá)4小時(shí)以上，在較高溫度下膨脹和凝固。形成一種隔熱、隔煙的密封，且防火抗潮性好，不含石棉等有毒物成份。主要技術(shù)性能已達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的水平，阻火包可有效地用于發(fā)電廠、工礦企業(yè)、高層建筑、石化等電纜貫穿孔洞處作防火封堵，特別適用于需經(jīng)常更換或增減電纜的場(chǎng)合或施工工程中暫時(shí)性的防火措施。

下一篇：西寧砌筑砂漿三積新材