閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時關閉閘門，當閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操作人員停機的作用，故操作人員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時進行處理，以免導致更嚴重的事故發(fā)生。

監(jiān)視閘門啟閉機運行情況要注意以下幾點：

　　1、注意閘門啟閉機螺桿的方向是否正確，，電機、變速箱運行是狀況否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同時運動。

　　2、查看電機轉速、溫升是否正常，振動聲音是否存在異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時，需立即停機檢查，以防設備變形或損壞，并向調度人和分管工程領導報告。

　　3、啟閉完畢停機后，需再次校核閘門開關絲數(shù)量是否正確。

擺線針減速機在使用的過程中，主要是以面來進行輸出的。而且，其空回，以及背隙是很狹小的。而在渦輪蝸桿減速機的使用當中，其為顯著的一個特點就是，具有較好的自鎖功能。不過，他在實際的操作過程中，其允許的輸入轉速范圍，是很低的。不同的結構有著不同的功能，因此在選用螺桿式啟閉機的時候，我們一定要注意。