平面鋼模板圓柱鋼模板安全梯籠護(hù)欄鋼模板抱箍出租回收批發(fā)詳細(xì)介紹




項(xiàng)目名稱 貴州省納雍至赫章高速公路邵陽(yáng)市平面鋼模板圓柱鋼模板安全梯籠護(hù)欄鋼模板抱箍出租回收批發(fā)
通訊地址 貴州省納雍縣***校 公路行政等級(jí) 省道
建設(shè)性質(zhì) 新建 資金來(lái)源 BOT
項(xiàng)目狀態(tài) 在建 負(fù)責(zé)人 劉天云
建設(shè)單位 貴州中能建南方建投納赫高速公路有限公司 建設(shè)規(guī)模 雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80 km/h，整體式路基寬24.5 m、分離式路基寬2×12.25 m，汽車荷載等級(jí)為公路-I級(jí)
建設(shè)里程（公里） 56.506 橋隧比例（%） 55.22
工程概算(億元) 89.68 建安費(fèi)（億元) 70.825
批準(zhǔn)工期（月） 36 施工許可批準(zhǔn)時(shí)間
辦結(jié)質(zhì)監(jiān)手續(xù)時(shí)間 2021-01-14 計(jì)劃開(kāi)工日期 2020-04-01
實(shí)際開(kāi)工日期 2020-04-01 計(jì)劃交工日期 2023-12-28
計(jì)劃竣工日期 2025-12-30 所在地區(qū) 貴州
橋梁工程 隧道工程
特大橋數(shù)量 2 特大橋累計(jì)長(zhǎng)度（m） 925.5 特長(zhǎng)隧道數(shù)量 1 特長(zhǎng)隧道累計(jì)長(zhǎng)度（m） 4073
大橋數(shù)量 36 大橋累計(jì)長(zhǎng)度（m） 11226.58 長(zhǎng)隧道數(shù)量 5 長(zhǎng)隧道累計(jì)長(zhǎng)度（m） 10210.5
中橋數(shù)量 6 中橋累計(jì)長(zhǎng)度（m） 457.54 中隧道數(shù)量 3 中隧道累計(jì)長(zhǎng)度（m） 2033
小橋數(shù)量 小橋累計(jì)長(zhǎng)度（m） 短隧道數(shù)量 6 短隧道累計(jì)長(zhǎng)度（m） 2275
涵洞數(shù)量 39 涵洞累計(jì)長(zhǎng)度（m） 0
序號(hào) 結(jié)構(gòu)物名稱 項(xiàng)目名稱 起止樁號(hào) 結(jié)構(gòu)形式 長(zhǎng)度（M） 備注
1 G2K0+484.5 G2跨主線橋 貴州省納雍至赫章高速公路邵陽(yáng)市平面鋼模板圓柱鋼模板安全梯籠護(hù)欄鋼模板抱箍出租回收批發(fā) L2K0+416.00-L2K0+553.00 預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁
2 畢都高速木花營(yíng)拼寬橋 貴州省納雍至赫章高速公路 ZK125+037.0-ZK125+436.50 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁 399.5
3 畢都線跨匝D橋 貴州省納雍至赫章高速公路 ZK126+034.50-ZK126+076.50 預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支箱梁 42
4 畢都線跨主線橋 貴州省納雍至赫章高速公路邵陽(yáng)市平面鋼模板圓柱鋼模板安全梯籠護(hù)欄鋼模板抱箍出租回收批發(fā) ZK125+869.12-ZK125+940.620 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 71.5
5 陳家沖大橋（右幅） 貴州省納雍至赫章高速公路 YK5+230-YK5+364 預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁
6 陳家沖大橋（左幅） 貴州省納雍至赫章高速公路 ZK5+174-ZK5+368 預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁
7 穿箐寨大橋 貴州省納雍至赫章高速公路 K38+989.5-K39+243.5 預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁 254
8 大白巖隧道 貴州省納雍至赫章高速公路 ZK47+360-ZK48+105 低瓦斯隧道 745
9 大白巖中橋 貴州省納雍至赫章高速公路邵陽(yáng)市平面鋼模板圓柱鋼模板安全梯籠護(hù)欄鋼模板抱箍出租回收批發(fā) YK48+774-YK48+878 預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁 104
10 豐產(chǎn)隧道 貴州省納雍至赫章高速公路 ZK41+190-ZK41+610 420
11 姑開(kāi)互通主線跨匝A中橋 貴州省納雍至赫章高速公路 ZK26+686.46-ZK26+732.5 預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁 46.04
12 姑開(kāi)隧道 貴州省納雍至赫章高速公路 ZK23+785-ZK26+630 低瓦斯隧道 2800
13 古達(dá)大橋 貴州省納雍至赫章高速公路 YK46+970.5-YK47+260 預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁 289.5
14 鍋圈巖互通主線跨線橋 貴州省納雍至赫章高速公路邵陽(yáng)市平面鋼模板圓柱鋼模板安全梯籠護(hù)欄鋼模板抱箍出租回收批發(fā) K19+194.5-K19+244 預(yù)應(yīng)力鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁 49.5
15 河新村大橋 貴州省納雍至赫章高速公路 K29+372-K29+502 預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁

猜測(cè)預(yù)警安全梯籠回收、租賃、銷售批發(fā)公司應(yīng)樹(shù)立猜測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，明確猜測(cè)預(yù)警作業(yè)機(jī)制，經(jīng)過(guò)不斷開(kāi)展危險(xiǎn)排查及剖析、危險(xiǎn)動(dòng)態(tài)辨認(rèn)、儀器監(jiān)測(cè)監(jiān)控、邀請(qǐng)***及機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全點(diǎn)評(píng)相結(jié)合的方式，對(duì)安全梯籠回收、租賃、銷售批發(fā)公司運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的安全及環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行***點(diǎn)評(píng)。提早發(fā)現(xiàn)、防備或許影響項(xiàng)目安全環(huán)保的不利因素，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，提示安全梯籠回收、租賃、銷售批發(fā)公司負(fù)責(zé)人以及整體作業(yè)人員消除不利因素，防備安全出產(chǎn)和環(huán)保事情的產(chǎn)生。系統(tǒng)準(zhǔn)則建造到位安全梯籠回收、租賃、銷售批發(fā)公司要樹(shù)立健全切合項(xiàng)目實(shí)踐的安全出產(chǎn)辦理規(guī)章準(zhǔn)則、安全操作規(guī)程、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，完善準(zhǔn)則系統(tǒng)，***現(xiàn)場(chǎng)安全辦理,采納各種有用措施，把準(zhǔn)則和規(guī)程融入到安全出產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)、每項(xiàng)活動(dòng)中，確保各項(xiàng)準(zhǔn)則履行到位、履行到位。法令規(guī)范安全梯籠回收、租賃、銷售批發(fā)公司在項(xiàng)目開(kāi)工前，應(yīng)經(jīng)過(guò)各種渠道辨認(rèn)和獲取或許適用的、現(xiàn)行有用的法令法規(guī)和規(guī)范規(guī)范，包括國(guó)家法令、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方法規(guī)以及規(guī)范規(guī)范等，***是與水環(huán)境工程（水利工程類和市政工程類）相關(guān)的作業(yè)健康安全和環(huán)境方面的法令規(guī)范。獲取后統(tǒng)一搜集匯總，由安全梯籠回收、租賃、銷售批發(fā)公司安排舉行點(diǎn)評(píng)作業(yè)，根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)和各職能部門作業(yè)責(zé)任規(guī)模，點(diǎn)評(píng)出適用法令規(guī)范，經(jīng)公司主要負(fù)責(zé)人審核后，編制形成項(xiàng)目適用的法令規(guī)范清單。安全梯籠回收、租賃、銷售批發(fā)公司要安排對(duì)法令法規(guī)清單進(jìn)行教育培訓(xùn)，針對(duì)水環(huán)境工程項(xiàng)目部分重要的法令規(guī)范和部分強(qiáng)制性條文，如安全出產(chǎn)法、臨時(shí)用電、環(huán)境保護(hù)、修建施工等法令規(guī)范可安排重復(fù)培訓(xùn)、考試，確保安全梯籠回收、租賃、銷售批發(fā)公司人員掌握法令規(guī)范，依法合規(guī)出產(chǎn)。當(dāng)法令規(guī)范更新時(shí)，需及時(shí)獲取并更新清單。
　　依照安全梯籠租賃、批發(fā)銷售、回收公司生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)準(zhǔn)則，依照分類分級(jí)辦理的要求，樹(shù)立健全生態(tài)環(huán)境保護(hù)辦理準(zhǔn)則系統(tǒng)，包含組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工執(zhí)行、危險(xiǎn)防控、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)、監(jiān)督查看、獎(jiǎng)懲考核以及相關(guān)具體措施等內(nèi)容。根據(jù)安全梯籠租賃、批發(fā)銷售、回收公司的生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)規(guī)范規(guī)范，針對(duì)重要環(huán)境因素和環(huán)境危險(xiǎn)的管控，編制生態(tài)環(huán)保相關(guān)辦理及作業(yè)規(guī)范，促進(jìn)項(xiàng)目辦理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)范化。樹(shù)立以安全梯籠租賃、批發(fā)銷售、回收公司負(fù)責(zé)人為中心的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，***政首要負(fù)責(zé)人是生態(tài)環(huán)境保護(hù)職責(zé)人，執(zhí)行管事務(wù)有必要管環(huán)保、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有必要管環(huán)保的準(zhǔn)則，執(zhí)行生態(tài)環(huán)境保護(hù)“***政同責(zé)、一崗雙責(zé)”要求，執(zhí)行分級(jí)辦理職責(zé)，各部門及員工職責(zé)明確、清晰，執(zhí)行到崗到人。?

　　橋梁安全梯籠適用于深基坑內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工，作為基坑內(nèi)筆直上下通道。

　　【安全梯籠的產(chǎn)品特色】

　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝置方便、外觀大方，防護(hù)設(shè)備。

　　【安全梯籠的制造方法】
　　悉數(shù)由鋼結(jié)構(gòu)拼裝而組成，銜接***電焊（滿焊），安全梯籠的的四面立形成圍護(hù)體系。鋼材******型材，制造嚴(yán)格按圖施工，尺寸正確，電焊接點(diǎn)結(jié)實(shí)，到達(dá)防護(hù)之方針 。很多用于地鐵施工和橋梁墩柱施工及高樓施工做人行通道，可為施工及查看、監(jiān)理人員提供快捷的上下通道。箱式梯籠裝置拆卸方便快捷，使用過(guò)程中安全系數(shù)高。其主要構(gòu)件為框架、梯子、扶手及護(hù)網(wǎng)等。該箱式梯籠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、全體穩(wěn)定性好、行人上下方便自若，能很好的滿足各種安全施工的需求。

　　安全梯籠的的強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)、穩(wěn)定性、舒適性，更爬梯周圍的防護(hù)安全。裝拆快捷，做到安全、受用、經(jīng)濟(jì)，大大提高施工的安全及經(jīng)濟(jì)效益。


　　安全梯籠的有很多長(zhǎng)處：


　　1、承載力強(qiáng)：所有構(gòu)件通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，銷庫(kù)具有軸向坑剪力，橋梁安全爬梯，橫桿接頭與桿接觸面大，插銷具有自鎖功能，增強(qiáng)了體系通道的全體穩(wěn)定性。


　　2、安全結(jié)實(shí)：構(gòu)件焊接方位都進(jìn)行滿焊焊接工藝，***構(gòu)件結(jié)實(shí)安全。


　　3、裝置快捷：只需一把錘子就能將不同構(gòu)件輕松地組裝起來(lái)。其間橫撐的設(shè)置，減少了樓梯裝置的工序，只需求將樓梯放置在橫撐內(nèi)就能夠安全通行。


　　橋梁施工安全梯籠的在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，為了***設(shè)備以及人員的安全，因而通常會(huì)在橋梁施工安全爬梯的周圍設(shè)置有欄桿。設(shè)置欄桿能夠很好的幫忙橋梁施工安全爬梯的工作，減少事故的產(chǎn)生。


　　欄桿一般應(yīng)設(shè)置在人行橋的兩邊，安全爬梯，扶梯的岸邊一側(cè)，引橋的邊際阱及纟靠船墩的陸側(cè)邊際和軟管裝卸平臺(tái)的陸側(cè)邊際。在滾裝坡道沒(méi)有設(shè)置安全護(hù)欄時(shí)，還應(yīng)裝置欄桿。


　　在橋梁施工的安全梯籠的，欄桿的方位應(yīng)使關(guān)于系船纜的作業(yè)阻礙比較小。為此在人行橋上，能夠把頂欄桿斜向下降到終端。頂欄桿的高度應(yīng)在人行橋面以上至少1.0m。應(yīng)設(shè)置約在中間高度的中間欄桿。應(yīng)在人行橋面高程處裝置配有排水孔的至少高150mm的接連底部圍護(hù)刪板。在固定式欄桿會(huì)與系船纜攪擾的當(dāng)?shù)?應(yīng)***可拆卸體系。

橋梁φ 0.8米-φ 2.2米圓柱鋼模板在生產(chǎn)中，圓柱模板應(yīng)用于橋梁、體育場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、地鐵站等大型公共設(shè)施中。先來(lái)了解一下圓柱模板的***。熱壓后會(huì)有少許錯(cuò)位和邊緣不規(guī)則，需要用切肉刀將多余的板材切掉。橋梁φ 0.8米-φ 2.2米圓柱鋼模板完工后要噴涂防腐漆，這是橋梁φ 0.8米-φ 2.2米圓柱鋼模板使用壽命和存放時(shí)間的重要因素。此外，噴漆還可以增加模板表面的光滑度和光潔度。所以這個(gè)環(huán)節(jié)是不可或缺的。廠家的生態(tài)環(huán)境保護(hù)檢查表的內(nèi)容，建立適用于本單位的生態(tài)環(huán)境保護(hù)檢查表。督促施工單位制定自己的環(huán)境檢查計(jì)劃，開(kāi)展有針對(duì)性的檢查行動(dòng)。按計(jì)劃?rùn)z查施工單位的環(huán)境保護(hù)情況，積極落實(shí)環(huán)境污染***措施、水土流失措施和生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。環(huán)境輿情、生態(tài)環(huán)境保護(hù)違法行為、突發(fā)環(huán)境事件的統(tǒng)計(jì)、調(diào)查、處理和總結(jié)。φ 0.8米-φ 2.2米圓柱鋼模板租賃公司開(kāi)展生態(tài)環(huán)境保護(hù)政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制度等相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，包括管理文件、課件資料、總結(jié)、檔案記錄等；是否開(kāi)展“環(huán)境日”、“低碳宣傳日”等生態(tài)環(huán)保主題宣傳日。

1、模具使用壽命長(zhǎng)，可反復(fù)使用，無(wú)需維修。


盤扣架租賃

一般壽命在以上。模具的壽命與制造質(zhì)量有關(guān)，也與使用保養(yǎng)及定期維護(hù)有關(guān)。

2、節(jié)省投資成本：由于采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格制作模具，所以只需少量生產(chǎn)資金即可完成整套模具的制作；同時(shí)可根據(jù)客戶要求定做各種規(guī)格的模具（特殊規(guī)格需定制）。

3、縮短交貨周期：采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格制作模具，可使設(shè)計(jì)、制造和裝配工作在同一車間內(nèi)一次完成，從而縮短了交貨周期。

4、降低生產(chǎn)成本：由于采用了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格制作模板、減少了不必要的加工工序及零件庫(kù)存量等措施后大大降低了生產(chǎn)成本；同時(shí)也可根據(jù)用戶需要按圖紙要求訂制非標(biāo)產(chǎn)品（如特型鋼模），以滿足客戶的特殊需求。

5、提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性：由于采用了標(biāo)準(zhǔn)的尺寸和形狀制作模板使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定一致性更高；同時(shí)也可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與加工（如特型鋼模）

6、減少?gòu)U品損失率：由于采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸和形狀制作模板可減少?gòu)U品的產(chǎn)生率

7、便于組織批量生產(chǎn)

8、有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；б?br />
圓柱模出租優(yōu)點(diǎn)

1、節(jié)約成本

如果購(gòu)買一個(gè)一模一樣的圓柱模的話是需要很多資金的投入的！而且這個(gè)費(fèi)用還不低呢？如果是租用的話就可以省下這筆資金了呢！因?yàn)樽庥玫脑捒梢园凑兆约旱膶?shí)際需求來(lái)購(gòu)買哦！這樣不僅能夠節(jié)省資金還能夠滿足自己對(duì)于圓柱模的需求哦！所以大家一定要知道這一點(diǎn)呢！

2、方便

現(xiàn)在很多的工廠都是會(huì)用到圓柱形柱體模型的呢~但是這些都會(huì)覺(jué)得買來(lái)的比較麻煩吧？其實(shí)大家可以選擇租賃的呢~這樣既方便又快捷哦~而且還不會(huì)花費(fèi)太多的錢呢~所以大家在遇到這種難題的時(shí)候不妨試試租賃的方式吧~相信一定會(huì)給大家?guī)?lái)更多的便利的哦~

3、靈活

大家都知道現(xiàn)在的模型都是有很多不同的種類的啦！~那么如果自己想要買一個(gè)模型的話就會(huì)很麻煩啦~！那么這個(gè)時(shí)候我們可以選擇租借的方式呢.這樣的話就不用擔(dān)心自己買不到自己喜歡的模型咯~！只要根據(jù)自己的需要來(lái)選擇就行了哦.這樣的方式是非常靈活的喲.而且也是十分方便的喲.因此大家一定不要錯(cuò)過(guò)這樣的方式呀！！

4、快速

現(xiàn)在很多工廠都需要用到一些非常特殊的材料或者是零件兒之類的東西啦~！那么這個(gè)時(shí)候大家可以選用一種叫做快速的方法來(lái)進(jìn)行挑選?。。?！

鋼模板安、拆安全交底1.一般安全要求

(1)組合鋼模板安裝和拆除編制安全技術(shù)方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

(2)安裝和拆除組合鋼模板，當(dāng)作業(yè)高度在2m及以上時(shí)，尚應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定。

(3)施工用I瞄時(shí)照明及機(jī)電設(shè)備的電源線應(yīng)絕緣良好，不得直接架設(shè)在組合鋼模板上，應(yīng)用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開(kāi)，并嚴(yán)格防止線路絕緣破損漏電。

(4)組合鋼模板夜間施工時(shí)，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過(guò)36V，在滿堂紅鋼模板支架或特別潮濕的環(huán)境時(shí)，行燈電壓不得超過(guò)12V；照明行燈及機(jī)電設(shè)備的移動(dòng)線路，要采用橡套電纜。

(5)安裝和拆除鋼模板。高度在3m及以下時(shí)，可使用馬凳操作，高度在3m及以上時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架或工作平臺(tái)，井設(shè)置防護(hù)欄桿或安全網(wǎng)。

(6)高處作業(yè)人員應(yīng)通過(guò)斜道或施工電梯上下通行，嚴(yán)禁攀登組合鋼模板或繩索等上下。

(7)模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處，應(yīng)加蓋或設(shè)防護(hù)欄桿。

(8)多人共同操作或扛抬組合鋼模板時(shí)，要密切配合，協(xié)調(diào)一致，互相呼應(yīng)；高處作業(yè)時(shí)要精神集中，不得逗鬧和酒后作業(yè)。

(9)支模過(guò)程中如遇中途停歌，應(yīng)將已就位的鋼模板或支承件連接牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時(shí)，應(yīng)將已松扣的鋼模板、支承件拆下運(yùn)走，防止墜落傷人或人員扶空墜落。

(10)高處作業(yè)支、拆模板時(shí)，不得亂堆亂放，腳手架或工作平臺(tái)上臨時(shí)堆放的鋼模扳不宜超過(guò)3層，堆放的鋼模板、部件、機(jī)具連同操作人員的總荷載，不得超過(guò)腳手架或工作平臺(tái)設(shè)計(jì)控制荷載，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，一般不超過(guò)2700N／m2。(11)操作人員的操作工具要隨手放AI具袋，不便放人工具袋的要拴繩系在身上或放在穩(wěn)妥的地方。

2.組合鋼模板安裝安全要求

(1)安裝組合鋼模板，一般應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行。模板就位后，要及時(shí)安裝好U型卡L和型插銷，連桿安裝好后，應(yīng)將螺栓緊固。同時(shí)，架設(shè)支撐以模板整體穩(wěn)定。

(2)需要拼裝的模板，在拼裝前應(yīng)作好操作平臺(tái)，操作平臺(tái)穩(wěn)固、平整。

(3)安裝基礎(chǔ)及地下工程組合鋼模板時(shí)，基槽(坑)上口的lm邊緣內(nèi)不得堆放鋼模板及支承件；向基槽(坑)內(nèi)運(yùn)料應(yīng)用吊機(jī)、溜槽或繩索系下；高大長(zhǎng)脛基礎(chǔ)分層、分段支模板時(shí)，應(yīng)邊組裝鋼模板邊安設(shè)支承桿件，下層鋼模板就位校正并支撐牢固后，方可進(jìn)行上一層鋼模板的安裝。

(4)墻模板現(xiàn)場(chǎng)散拼支模時(shí)，鋼模板排列、內(nèi)外楞位置、間距及各種配件的設(shè)置均應(yīng)按鋼模板設(shè)計(jì)進(jìn)行；當(dāng)采取分層分段支模時(shí)，應(yīng)自下而上進(jìn)行，并在下一層鋼模板的內(nèi)外鋼楞、各種支承件等全部安裝緊固穩(wěn)定后，方可進(jìn)行上一層鋼模板的安裝，當(dāng)下層鋼模板不能立地安設(shè)支承件時(shí)，采取臨時(shí)固定措施，否則不得進(jìn)行上一層鋼模板的安裝。

(5)預(yù)拼裝大塊墻模板安裝，應(yīng)邊就位，邊校正和插置連接件，邊安設(shè)支承件或臨時(shí)支撐固定，防止大塊鋼模板傾覆。當(dāng)采用吊機(jī)安裝大塊鋼模板時(shí)，大塊鋼模板固定可靠后方可脫鉤。

(6)墻模板的內(nèi)外支撐堅(jiān)固可靠，確保組合鋼模板的整體穩(wěn)定；高大的墻模板宜搭設(shè)排架式支承。

(7)柱模板現(xiàn)場(chǎng)散拼支模應(yīng)逐塊逐段上夠u型卡、緊固螺栓、柱箍或緊固鋼楞并同時(shí)安設(shè)支撐固定。

(8)安裝預(yù)拼裝大片鋼模板應(yīng)同時(shí)安設(shè)支承或用l臨時(shí)支撐支穩(wěn)，不得將大片模板系在柱鋼筋上代替支撐，四側(cè)模板全部就位后要隨即進(jìn)行校正，并堅(jiān)固角模，上齊柱箍或緊固鋼楞，安設(shè)支撐固定。

(9)安裝預(yù)拼裝整體柱模板時(shí)，應(yīng)邊就位，邊校正，邊安設(shè)支撐固定。整體柱模就位安裝時(shí)，要有套人柱子鋼筋骨架的安全措施，以防止人身安全事故的發(fā)生。

(10)柱模的支承牢固可靠，確保整體穩(wěn)定，高度在4m及以上的柱模，應(yīng)四面支承。當(dāng)柱模超過(guò)6m時(shí)，不宜單根柱子支模及灌注混凝土施工，宜采用群體或成列同時(shí)支模并將其支承毗連一體，形成整體構(gòu)架體系。

(11)安裝立粱模板，一般應(yīng)設(shè)操作平臺(tái)，高度超過(guò)6m時(shí)，應(yīng)搭設(shè)排架并設(shè)防護(hù)欄桿，操作人員不得在立粱底板或支架上操作及上下通行。

(12)安裝預(yù)拼大片或整體粱模板，應(yīng)在就位并兩端及中部支撐安設(shè)聯(lián)結(jié)穩(wěn)固后方脫鉤。

(13)安裝圈梁、陽(yáng)臺(tái)、雨篷及挑檐等模板，這些模板的支撐應(yīng)自成系統(tǒng)，不得交搭在施工腳手上架上；多層懸挑結(jié)構(gòu)模板的支柱，上下保持一條垂直中心線上。

3.組合鋼模板拆除安全要求

(1)模板拆除的順序和方法，應(yīng)遵照施工組織設(shè)計(jì)(方案)規(guī)定。一般應(yīng)先拆除側(cè)模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。

(2)拆除基礎(chǔ)及地下工程模板時(shí)，應(yīng)先檢查基槽(坑)土壁的安全狀況，發(fā)現(xiàn)有松軟、龜裂等不安全因素時(shí)，在采取防范措施后，方可下基槽(坑)作業(yè)。

橋梁鋼模板在混凝土澆筑過(guò)程中，振動(dòng)持續(xù)時(shí)間應(yīng)使混凝土表面產(chǎn)生浮漿，無(wú)氣泡，無(wú)下沉。振動(dòng)器入點(diǎn)呈梅花狀均勻排列，并按行列式的順序移動(dòng)。移動(dòng)位置的距離不應(yīng)過(guò)40CM。保無(wú)振動(dòng)泄漏，無(wú)振動(dòng)。
在澆筑時(shí)，先澆筑橋梁鋼模板混凝土，從梁柱節(jié)點(diǎn)部位開(kāi)始，保梁柱節(jié)點(diǎn)部位的振動(dòng)，在使用制漿法循環(huán)向前與板一起澆筑時(shí)，但不得出現(xiàn)冷接縫。
混凝土澆筑即將完成時(shí)，應(yīng)預(yù)估剩余混凝土方與剩余混凝土的用量，連系攪拌站進(jìn)行合理調(diào)度。
混凝土澆筑完成后刮條刮面，用毛刷處理：水泥與混凝土界面處理劑和水泥砂漿，將水泥砂漿通過(guò)滾輪或掃帚，抹在墻面上，形成刺狀突起。
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