公司以現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供站到站、站到門、門到站、門到門的一站式服務(wù)，公司配有各種短駁車輛和的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)平均年齡28歲，為各類企業(yè)提供的物流服務(wù)，為個(gè)性化客戶提供完善的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

物流專線是什么? 物流專線的特性： 一、固定的線路。所謂的物流專線都是固定的線路，就是了出發(fā)點(diǎn)和達(dá)到點(diǎn)的線路，物流專線指的是兩點(diǎn)一線式運(yùn)輸。中國物流網(wǎng)含有全國各地區(qū)的專線運(yùn)輸，輕松選擇出發(fā)地點(diǎn)和目的地以便找到合適的路線運(yùn)輸貨物?？梢赃x擇城市到城市的專線運(yùn)輸；也可以選擇城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的運(yùn)輸，每條線路上有的車源運(yùn)輸。 二、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本。專線運(yùn)輸，點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸，在時(shí)間上有更好的節(jié)約成本，不會影響其他?？康仍蛟斐裳诱`。 三、有自己的網(wǎng)點(diǎn)。多網(wǎng)點(diǎn)，便于接受地點(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá)，貨物有共同的集散中心。 四、中途不停靠，不中轉(zhuǎn)。專線運(yùn)輸，不?？恐苯訌某霭l(fā)地到目的地，到站才?？?，直線到達(dá)不中轉(zhuǎn)不卸貨。 五、運(yùn)輸成本較低。物流專線通常運(yùn)輸成本較低，在單價(jià)上相對更低一些，相較于快遞來說快遞的運(yùn)輸成本較大，專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。

公司一直以科學(xué)的管理、的規(guī)范化服務(wù)，合理的運(yùn)輸價(jià)位、承攬全國公路貨物運(yùn)輸，迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸市場，實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù). 為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)意識，逐步樹立運(yùn)通物流在客戶心目中的“、、”的企業(yè)形象。公司堅(jiān)持”誠以待人、實(shí)以做事、合作雙贏、共謀發(fā)展"的宗旨，以“、、、誠信”的企業(yè)文化，愿與廣大新老朋友攜手共進(jìn)，同創(chuàng)美好未來。