吸油車化油器浮子室漏油的原因一般有：1。浮子室中的油位過高，燃油從溢流管流出。2.浮子室進(jìn)油針閥座磨損嚴(yán)重。3.浮子室底部的放油螺釘松動(dòng)。4.燃油中含有雜質(zhì)和碎屑，顆粒和螺紋卡在浮子室的進(jìn)口針閥上?；推鲗?dǎo)致吸入車浮子室的油位因浮子的泄漏而上升，導(dǎo)致混合氣豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生悶熱、不規(guī)則的爆裂聲和黑煙。這是一個(gè)常見的故障。通常，可以使用焊接修復(fù)或更換浮子進(jìn)行修復(fù)。但是，在吸車運(yùn)行過程中，當(dāng)沒有浮子可更換或焊接修理工具時(shí)，可以采取以下應(yīng)急措施：拆除吸車的浮子，將浮子的斷裂部分面朝上放入熱水（水溫95℃~100℃）中。浮子中的汽油會(huì)由于加熱而從泄漏部分蒸發(fā)掉。將浮子從熱水中取出，放在空氣中自然冷卻，然后按照以下應(yīng)急措施進(jìn)行維修。加熱蓄電池密封膠后，將其涂抹在泄漏區(qū)域。為了可靠性，可以在密封膠瀝青外面用一小塊塑料布加熱并粘上。其次，使用環(huán)氧樹脂粘合劑修復(fù)裂縫或斷裂，并將其刮平，以避免增加浮子的重量。然后，用肥皂堵住泄漏，或者加熱排水管并將其涂抹在泄漏處以密封泄漏，或者點(diǎn)燃橡膠（或塑料布）并使其熔化，然后將熔化的液體滴到泄漏處以進(jìn)行密封。

這種類型的故障表明在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中燃燒的可燃混合物的一部分在排氣管中繼續(xù)燃燒。原因可能是：①混合氣體過稀，可燃混合氣體著火后，燃燒速度較慢，導(dǎo)致延遲到排氣沖程仍在燃燒。結(jié)果，燃燒的氣體沖入排氣管，導(dǎo)致排氣溫度上升。②排氣門密封不嚴(yán)或氣門間隙過小，導(dǎo)致燃燒氣體流入排氣管，導(dǎo)致排氣溫度升高噴油延遲不僅會(huì)導(dǎo)致燃燒速度變慢，而且燃燒不完全，導(dǎo)致清吸車在噴油后期在排氣管內(nèi)燃燒，從而導(dǎo)致排氣溫度上升。

如何識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)哪個(gè)氣缸工作不正常或無法工作，使用以下方法：①溫度感應(yīng)方法。在啟動(dòng)清吸車發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻，用手觸摸每個(gè)氣缸排氣歧管的溫度，大致判斷工作情況。如果某一氣缸的排氣管溫度其他氣缸，則表明該氣缸噴油過多或后燃嚴(yán)重。如果溫度低于其他氣缸的溫度，則表明氣缸的燃料供應(yīng)量太小或沒有噴射，或者燃燒沒有及時(shí)點(diǎn)燃，噴射后沒有完全燃燒。傾聽法。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，用聽診器或金屬棒觸摸噴油器本體，傾聽某個(gè)氣缸爆炸的聲音。正常是指有聲音，并且有類似于金屬敲擊的回聲。如果敲擊聲較大，則表示氣缸供油量過高或噴油時(shí)間太早；如果沒有爆震聲或只有連續(xù)不清脆的聲音，說明氣缸的供油量太小或沒有及時(shí)點(diǎn)火，沒有完全燃燒完脈沖法。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用手緊緊抓住高壓油管，按下斷油法時(shí)，通過感受噴油泵產(chǎn)生的脈動(dòng)來判斷每個(gè)氣缸的工作狀態(tài)?？梢灾饌€(gè)松開高壓油管一端的緊固螺母，切斷高壓油路，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)是否發(fā)生變化。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和速度發(fā)生變化，則表明氣缸工作正常；如果沒有變化，則表示氣缸基本不工作。

清吸車是為疏通市政管網(wǎng)而研制的多功能聯(lián)合特種作業(yè)車。清吸車結(jié)合了高壓清吸車的功能，將兩車系的常規(guī)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，成為多用途車；清吸車的部件由大功率高壓清吸柱塞泵、三明治取力器、大功率水循環(huán)真空吸泵、高壓清吸疏浚管、輔機(jī)及液壓系統(tǒng)、高壓清噴嘴等附件組成。該車以的產(chǎn)品特性和周到的服務(wù)投放市場(chǎng)，深受市環(huán)衛(wèi)部門的青睞。

使用風(fēng)冷柴油機(jī)清潔吸氣車時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①檢查風(fēng)道和導(dǎo)風(fēng)罩的密封情況，及時(shí)清除風(fēng)道、導(dǎo)風(fēng)罩、缸套、缸蓋散熱器上的油泥和污垢，保持其表面清潔。②配備機(jī)械軸流風(fēng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)應(yīng)定期檢查和調(diào)整傳動(dòng)帶的松緊度，以保持正常運(yùn)行配備自動(dòng)液力耦合器軸流風(fēng)器的冷卻系統(tǒng)，應(yīng)檢查進(jìn)油管是否通暢，溫度傳感器是否完好，電磁閥開關(guān)是否靈活，液力耦合器運(yùn)行過程中是否有異常噪音，及時(shí)添加潤(rùn)滑油和油脂。

吸車采用國(guó)內(nèi)的吸車真空泵，吸力大，吸程長(zhǎng)。它特別適用于下水道中沉積物的抽吸、運(yùn)輸和排放，特別適用于污水中的泥、淤泥、石頭和磚塊等大型物體。

吸車由動(dòng)力輸出裝置、傳動(dòng)軸、真空吸泵、壓力罐、液壓部分、管路系統(tǒng)、真空壓力表、糞便觀察窗、洗手裝置等組成。隨車配備大功率真空吸泵和液壓系統(tǒng)。罐頭采用一次壓鑄成型，罐體可向后開啟，雙頂自倒。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸車吸力大）、噸位大、、使用范圍廣的特點(diǎn)。