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              通遼冷凍冷藏集裝箱租賃價(jià)格,冷庫(kù)租賃

              更新時(shí)間:2025-09-19 [舉報(bào)]

              想要使用冷藏集裝箱,但是并不是經(jīng)常使用集裝箱,但是如今集裝箱的價(jià)格還是比較昂貴的 ,那么很多廠家會(huì)想到購(gòu)買二手集裝箱,從而可以大大減少使用成本,但是在購(gòu)買二手集裝箱的時(shí)候還是有很多方面是需要考慮到的,從而可以選擇出適合的二手冷藏集裝箱

              在使用冷藏集裝箱的時(shí)候如果是長(zhǎng)距離運(yùn)輸,那么箱內(nèi)的溫度差不能超過(guò)3度,這樣才可以箱內(nèi)的溫度保持在一個(gè)恒溫的狀態(tài)。如果是運(yùn)輸新鮮的水果或者是蔬菜,那么要及時(shí)打開(kāi)新風(fēng)口,可以進(jìn)行通氣。

              冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)的特點(diǎn)
              用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)應(yīng)符合以下原則:
              確保裝運(yùn)的易腐貨物的運(yùn)輸質(zhì)量符合托運(yùn)人的相關(guān)要求。
              制冷量在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。
              箱內(nèi)溫濕度的控制可以達(dá)到一定的精度。
              應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目諝饨粨Q,以確保箱內(nèi)的乙烯和二氧化碳濃度適當(dāng)。
              可自動(dòng)檢測(cè)并記錄箱內(nèi)的工況。

              冷藏集裝箱制冷方式
              機(jī)械壓縮制冷:目前是一種成熟且應(yīng)用廣泛的制冷方式,分為電驅(qū)動(dòng)和自容式動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)。目前可以滿足海上運(yùn)輸?shù)囊?。為了解決陸地運(yùn)輸中的能源問(wèn)題,可以配置發(fā)電機(jī)組或懸掛式電源。由于整套設(shè)備和系統(tǒng)的復(fù)雜性,維護(hù)工作量大,管理成本高。用于冷藏集裝箱的制冷機(jī)組具有以下特點(diǎn)。
              1、制冷量一般為3000~5000w。
              2、壓縮機(jī)為半封閉或全封閉單級(jí)活塞式。
              3、冷凝器為風(fēng)冷式或水冷式。
              4、由電力驅(qū)動(dòng),可適應(yīng)200V、400V電壓及50Hz、60Hz循環(huán)電源。
              5、蒸發(fā)器為風(fēng)冷式,其風(fēng)扇可逐步變速。
              應(yīng)使用非氟氯化碳制冷劑,如R22、R134a或R404A。對(duì)于使用R12作為制冷劑的現(xiàn)有裝置,考慮更換。
              7、布局應(yīng)盡可能緊湊,以盡可能少地占用箱內(nèi)空間,在給定橫截面的條件下,應(yīng)盡可能減少單元的厚度。

              冷藏集裝箱非故障性溫度差異和融霜規(guī)律的探討:
              冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討:溫度記錄紙表盤(或電子溫度計(jì))顯示的溫度時(shí)常與箱內(nèi)實(shí)際溫度有差異,尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài),這種差異尤為,而事實(shí)上冷藏集裝箱本身并沒(méi)有任何故障。經(jīng)過(guò)研究,我們發(fā)現(xiàn): 冷藏集裝箱在構(gòu)造上,將控制冷藏集裝箱內(nèi)部溫度的感溫探頭分別設(shè)置在回風(fēng)口處和供風(fēng)口處。在蒸發(fā)器下方的是供風(fēng)口,其上方的是回風(fēng)口。供風(fēng)口的溫度波動(dòng)較大,而回風(fēng)口的溫度波動(dòng)較小。所以,感溫探頭放置在不同位置,在溫度記錄儀上反映的結(jié)果也不同。

              冷藏集裝箱是一種保溫性好、能保持一定低溫要求的容器,適用于各種易腐食品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。為運(yùn)輸需要一定溫度的冷凍或低溫貨物而設(shè)計(jì)的容器。分為帶冰箱的內(nèi)置式機(jī)械冷藏集裝箱和不帶冰箱的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。
              用冷凍集裝箱運(yùn)輸冷凍貨物時(shí),溫度不得-18℃。一般來(lái)說(shuō),英尺冷藏集裝箱的平均冷卻速度為31.3℃/h(空集裝箱);然而,裝載后,由于貨物的熱容量較大,冷卻速度將大大降低。有時(shí)需要15-16h才能達(dá)到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度高,需要2-3D才能達(dá)到設(shè)定溫度。
              冷藏集裝箱內(nèi)的溫升和溫降速度與集裝箱內(nèi)裝載的貨物有關(guān)。當(dāng)設(shè)定溫度范圍為-18℃±3℃時(shí),容器內(nèi)溫度應(yīng)保持穩(wěn)定。然而,以下經(jīng)驗(yàn)公式可作為計(jì)算冰箱未冷卻時(shí)溫升的標(biāo)準(zhǔn)值
              1) 冷卻貨物(無(wú)通風(fēng))0.0054*(TW TN)℃/小時(shí)
              2) 冷凍貨物0.0067*(TW TN)℃/小時(shí),其中TW和TN分別為外部溫度和箱內(nèi)溫度。

              標(biāo)簽:呼和浩特12米冷藏集裝箱租賃報(bào)價(jià)內(nèi)蒙古20尺海運(yùn)冷藏集裝箱租賃報(bào)價(jià)
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