隨著網(wǎng)絡快速的發(fā)展,數(shù)據(jù)校罐順應時代發(fā)展逐漸替代費時費力傳統(tǒng)標罐模式。
數(shù)據(jù)校罐容積開啟了網(wǎng)絡化對接服務,由石油企業(yè)直接通過網(wǎng)絡提供數(shù)據(jù)對接快速解決加油站儲罐容積不準的難題。這不僅改變了傳統(tǒng)標罐現(xiàn)場作業(yè)的復雜模式,更讓加油站在經(jīng)營無影響無安全隱患前提下校準確儲罐容積。如今網(wǎng)絡能達到的地方石油企業(yè)加油站罐容積不準都可以便捷解決。
數(shù)據(jù)校罐-應用數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)分析校準油罐:大的亮點比傳統(tǒng)標罐精度高,校準的容積精度誤差可達1‰左右,遠超國家規(guī)定誤差3‰范圍。
油罐容積表不準會影響那些問題?
1,無法管控成品油真實的數(shù)量
2,無法正確計量核算財務報表
3,無法排除虛假損耗虧油情況
4,存在貿(mào)易交割紛爭偷油事件
5,無法排除安全隱患漏油事故的發(fā)生
這些問題都源于油罐容積表不準無法把控,關聯(lián)著加油站盈虧及正常安全經(jīng)營。
油罐建成后,進行充水檢驗,主要目的是:檢驗罐體結(jié)構(gòu)的可靠性;檢查滲漏(包括鋼油罐的焊縫和非金屬油罐的裂縫);預壓地基。對軟弱地基要嚴格控制充水速率,使罐體的沉降不致太快,同時要注意罐體四周的地表土的變化,避免地基剪切破壞。油罐從基礎施工直至投產(chǎn)后一段時間內(nèi),要連續(xù)地進行沉降觀測工作。