對于有臨時車輛的停車場,崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹?以方便收費崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機及其它一些設(shè)備,同時又是值班人員的工作場所,所以對崗廳面積.有一定要求，不小于4平方米。

控制主機是整個停車場系統(tǒng)的核心控制單元,若停車場出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi);若沒有崗廳則安放在中控室。但控制主機同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米。

管線敷設(shè)相對比較簡單,在管線敷設(shè)之前,對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設(shè)備供電情況。信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

地感線圈埋設(shè)是在出入口車道路面鋪設(shè)完成后或鋪設(shè)路面的同時進行的,當(dāng)路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時,在出入口機、空降閘安裝位置附近的車道上,切一線圈放置槽,將地感線沿切槽繞5-6圈,并將線圈的兩個端子引入出入口機、空降閘的機箱內(nèi)，并用水泥或瀝青填充切槽。
空降閘又稱道閘、擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入?？战甸l是現(xiàn)在用在小區(qū)門口、停車場入后，用來限制機動車行駛的通道出入口的管理設(shè)備，這種設(shè)備添加了智能化系統(tǒng)，可以進行語音播報、LED顯示等。
小區(qū)道閘體系是用于道路上限制機動車行駛的通道收支口辦理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可自通過遙控完成起落桿，也可以通過停車場辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實施主動辦理狀況。根據(jù)道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。
電子控制部分：感應(yīng)接近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實行開、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。
智能空降閘定制，也避免了因為傳統(tǒng)安保人員人工檢查出現(xiàn)紕漏而導(dǎo)致陌生人進入小區(qū)的現(xiàn)象發(fā)生。此外，人行通道閘機還具有良好的防尾隨功能，嚴(yán)格遵循一次通行一人的原則，保障了小區(qū)住戶出行的規(guī)范性與安全性。