液壓鋼壩壽命長的原因：
一、液壓鋼壩面的運轉機構采用無油自潤滑抗磨復合材料，該種材料在水下運行若干年無需添加潤滑油，也不會腐蝕，只有在壩面出現大面積防腐層破壞時，才需要進行防腐處理，這種情況一般在30年左右才會發(fā)生。
二、平時壩體表面小面積油漆層破壞，亦無需進行處理，因為噴鋅層具有很好的防腐性能，出于對外觀考慮，只要進行補刷油漆即可。
三、在液壓鋼壩運行若干年后，可對其液壓軟管和密封圈進行更換，簡單方便且成本低廉。

鋼壩閘門用于關閉和開放泄（放）水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分，可用以水流，控制水位、調節(jié)、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分（也稱門葉）、埋固部分和啟閉機械3部分組成。門葉包括：承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部括：軌道、鉸座、止水座、護角等。常用的啟閉機械有：卷揚式、油壓式、螺桿式和移動式機械。

曲臂鋼壩
在水利水電建設上，隨著我國城市用水、景觀建設及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩運行管理較復雜、安全性差、橡膠易老化等弊端，質量事故發(fā)生率高。現在市場上出現大量鋼結構閘門，但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。