耐火極限定義　　
在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)條件下，建筑構(gòu)件、配件或結(jié)構(gòu)從受到火的作用時(shí)起，至失去承載能力、完整性或隔熱性時(shí)止所用的時(shí)間，用小時(shí)表示?！　?br /> 風(fēng)管的耐火極限包括風(fēng)管的耐火完整性和風(fēng)管的耐火隔熱性，兩者需要同時(shí)滿足。與結(jié)構(gòu)梁、柱子、承重墻不同的是，風(fēng)管無需滿足耐火承載能力?！　?br /> 耐火完整性針對(duì)的是“火”，即風(fēng)管在火災(zāi)中需保持結(jié)構(gòu)完整性，不能被燒穿、燒爛、燒毀；耐火隔熱性針對(duì)的是“煙”，即風(fēng)管內(nèi)的高溫?zé)煔獠荒芤贾車扇嘉??！　?br /> 由此可見，風(fēng)管耐火極限要求已經(jīng)包含了風(fēng)管的隔熱要求，如房間吊頂內(nèi)的排煙風(fēng)管滿足0.5h耐火極，無需再進(jìn)行隔熱處理。

通風(fēng)管防火包裹的做法

1、如果風(fēng)管的材料不耐火，但是又有可能接觸明火，比如說一段PVC材料的通風(fēng)管被架設(shè)在加熱器附近，那么就有必要做防火處理。
2、如果風(fēng)管輸送的氣體易燃易爆好是有防火包裹。比如一個(gè)正壓風(fēng)管輸送帶有油煙的廢氣，防火包裹能延長通風(fēng)管耐受時(shí)間，避免風(fēng)管燒毀，大量氣體溢出會(huì)導(dǎo)致爆燃。
3、如果風(fēng)管輸送的氣體對(duì)溫度敏感，可能是氣體組分對(duì)溫度敏感、容易溫度變性。這時(shí)不僅要有恒溫處理，也要有防火處理，以免意外情況發(fā)生。
4、如果是暴露在高溫易燃環(huán)境，風(fēng)管一般都要有防火處理。飯店的火灶上部的排風(fēng)管除外，其一般用花鐵皮板打造，很多時(shí)候火焰能燒到。

自結(jié)構(gòu)裝配式防火風(fēng)管采用防火隔熱一體化板，該板是以防火纖維布為增強(qiáng)材料，以航天硅質(zhì)鈣質(zhì)材料為防火層(耐溫1100℃)，以航天玄晶板為隔熱層(耐溫1100℃)，經(jīng)過制漿成胚，采用機(jī)械化自動(dòng)復(fù)合流水線工藝，經(jīng)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)而成。

自結(jié)構(gòu)裝配式防火風(fēng)管CN-0.5,自結(jié)構(gòu)裝配式防火風(fēng)管CN-1,自結(jié)構(gòu)裝配式防火風(fēng)管CN-2,是由防火隔熱一體化板與“斤”型金屬卡槽件組成風(fēng)管管段，管段外包0.3厚彩鋼板，管段連接采用卡槽式金屬法蘭，法蘭之間以金屬c型插條固定。

防火硅酸鈣板是一種可用于于新型住宅、倉庫住宅建筑、吸聲頂棚、澆筑墻體、復(fù)合墻板、船舶隔墻板、風(fēng)道和工業(yè)用板和廣告牌的襯板、網(wǎng)格地板以及隧道等室內(nèi)工程的壁板等地的防火板材。

金屬風(fēng)管耐火包覆系統(tǒng)是在原金屬風(fēng)管外表面填充50mm巖棉，消防風(fēng)管并采用9mm鎂晶風(fēng)管板材覆面。適用于商業(yè)，民用建筑防排煙系統(tǒng)，醫(yī)院，地鐵等有特殊要求的防排煙系統(tǒng)。
消防風(fēng)管金屬復(fù)合耐火風(fēng)管是集金屬層、隔熱層、增強(qiáng)層為一體的耐火風(fēng)管，在滿足規(guī)范耐火極限要求的同時(shí)，金屬復(fù)合耐火風(fēng)管實(shí)現(xiàn)了一體化安裝適用于所有防排煙系統(tǒng)，可替代金屬風(fēng)管包覆系統(tǒng)。