蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡是一種新型的土體穩(wěn)定技術(shù)，采用聚合物薄片超聲波焊接而成的蜂巢式三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)通過將沙石、泥土或混凝土等材料填充到土工格室內(nèi)，形成具有強(qiáng)側(cè)向限制和剛度的結(jié)構(gòu)，從而取代傳統(tǒng)材料如鋼筋水泥等，對(duì)地面土壤進(jìn)行固定和修復(fù)。蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡目前廣泛應(yīng)用于淺層地基處置、坡面防護(hù)、城市大型管道支撐等工程。

蜂巢約束邊坡保護(hù)系統(tǒng)是一種由聚合物寬帶經(jīng)超聲波焊接而成的蜂巢式三維網(wǎng)狀物，在其格室中填充泥土、沙石或混凝土等材料構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和剛度的結(jié)構(gòu)。蜂巢格室護(hù)坡，采用蜂巢格室平鋪展開，向格室內(nèi)填充植被土并撒播草種，形成99%綠化的新生態(tài)護(hù)坡。該護(hù)坡形式具有成本低，工期短，施工便捷，生態(tài)環(huán)保等優(yōu)勢，使用年限約長達(dá)50年。

近年來我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，公路、鐵路、堤壩等基礎(chǔ)建設(shè)日新月異。隨之而來的是公路、鐵路、水利等工程建設(shè)中大量土石開挖、堆棄、加載負(fù)荷帶來的植被破化。邊坡裸露，風(fēng)化嚴(yán)重，不僅容易造成水土流失、土體坍塌，而且很大程度上破壞了自然生態(tài)環(huán)境，基于安全和環(huán)保角度來說，利用人工進(jìn)行邊坡綠化，修復(fù)自然生態(tài)就顯得尤為重要。

在現(xiàn)實(shí)生活中，我們常見的護(hù)坡大都是采用鋼筋混凝土加固邊坡，這種傳統(tǒng)的護(hù)坡弊端多，在實(shí)際應(yīng)用中容易出現(xiàn)不規(guī)則裂縫、缺邊掉腳、地基沉降等現(xiàn)象。這不僅失去了護(hù)坡的功能，也破壞了生態(tài)環(huán)境和諧，與建設(shè)綠色低碳城市的目標(biāo)相悖。

據(jù)悉，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)承建的巴馬-憑祥公路田東經(jīng)天等至大新段№1合同段(以下簡稱田新1標(biāo))位于廣西右江平原微丘地區(qū)，地形地勢復(fù)雜，卡斯特地貌發(fā)育，工程建設(shè)和管理十分艱巨。自項(xiàng)目進(jìn)場施工以來就以“陳棟勞模創(chuàng)新工作室”為，為提高工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，制定“微創(chuàng)新”管理辦法。并在項(xiàng)目管理、工程建設(shè)、安全環(huán)保等各個(gè)方面高度重視，確保如期把田新路項(xiàng)目建設(shè)成為品質(zhì)、綠色雙示范工程。

由于邊坡綠化的作用日益凸顯，目前我國已將綠化環(huán)保作為高速公路驗(yàn)收的一個(gè)重要項(xiàng)目。因此，田新1標(biāo)積極響應(yīng)國家號(hào)召，嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)和要求，使用了當(dāng)今世界的土體穩(wěn)定技術(shù)——蜂巢約束系統(tǒng)。