由中鐵三局承建的渝昆鐵路項目川渝六標(biāo)段——來福隧道出口，采用鑫通機械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車作業(yè)，配置2套加長型鉆臂，隧道圍巖變化多樣，考慮機械化全過程施工，特為該款鑿巖臺車定制加長臂設(shè)計，使其滿足全斷面開挖及多臺階同步開挖作業(yè)能力。渝昆段全長699公里，設(shè)計時速350公里，是我國“八橫八縱”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，建成后將成為西南地區(qū)對外開放和國家“”的大通道，促進西南地區(qū)對外經(jīng)貿(mào)合作。

使用DW2-180加強型雙臂臺車取得的效果：1、隧道內(nèi)作業(yè)人員從16人降低至4-5人；2、鑿巖作業(yè)工序時間從3.5小時降低至1.5小時；3、一機多用，一臺設(shè)備可完成掘進炮孔、系統(tǒng)錨桿孔、鎖腳錨桿、小導(dǎo)管等幾乎所有孔類鑿巖作業(yè)。

鷹式雙臂鑿巖鉆機是一種可以快速鑿巖的鉆機，它可以滿足各種鑿巖工程的需要。它的主要用途是為了開采礦物、碎石、石材等物質(zhì)，也可以用于地下工程的開挖，比如隧道、地下水池、地下室等。
鷹式雙臂鑿巖鉆機在實際工程中的應(yīng)用案例：
1. 在建筑行業(yè)中，鷹式雙臂鑿巖鉆機可以用于鉆孔、切割石材、安裝樓梯等工作。
2. 在水利工程中，鷹式雙臂鑿巖鉆機可以用于建造水壩、渠道、橋梁等工程。
3. 在礦業(yè)開采中，鷹式雙臂鑿巖鉆機可以用于開采礦石、碎石等物質(zhì)。
4. 在煤礦開采中，鷹式雙臂鑿巖鉆機可以用于開采煤層、礦的掘進等工作。