安裝、調(diào)試:
1、安裝地基
柱體裝置在用戶的車(chē)輛收支道路口。液壓站依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,安裝在便于操作、養(yǎng)護(hù)的恰當(dāng)方位,盡量接近機(jī)架(值班室表里都可)。操控箱依據(jù)客戶請(qǐng)求放在易于操控操作的地方(值班人員的操作臺(tái)周?chē)?br />
2、管線銜接
(1)液壓站出廠時(shí)配有5米內(nèi)的管線,的有些需別的計(jì)費(fèi).在確定柱體和液壓站的裝置方位后(方可知道油管需求多長(zhǎng)),進(jìn)行地基挖掘時(shí),要依據(jù)裝置處的地勢(shì)考慮安置、組織液壓管路和操控線的地溝走向,在確保管路不損壞其它地下其它設(shè)備的情況下,將其埋入。并在恰當(dāng)方位做好符號(hào),避免進(jìn)行其它施工工作時(shí)損壞管線路,形成不必要的損失。
(3)液壓管路裝置時(shí),應(yīng)留意接頭處的O形圈是不是受損,O形圈裝置是不是準(zhǔn)確。
(4)操控線裝置時(shí)應(yīng)加穿線管(PVC管)維護(hù),油管佳也加穿(PVC管)維護(hù)。
各類(lèi)柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同,在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所,比如軍事基地,監(jiān)獄等,需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一般民用級(jí)別的升降柱,其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上,而一般民用級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外,安裝要求也不盡相同。
升降地樁是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同的需求,具有多種配置方式。徐州百勝升降地柱屬于控制車(chē)輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單使用。升降柱主要分為自動(dòng)升降式、半自動(dòng)升降式和固定式三種;自動(dòng)升降式又分為液壓升降式、電動(dòng)升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及性。
升降柱的選擇根據(jù)使用場(chǎng)所:
在一些有一定車(chē)流量并且需要頻繁起降升降柱的場(chǎng)所,使用全自動(dòng)升降柱較為合適,只要遙控操作,就可實(shí)現(xiàn)升降。而且由于升降柱的材質(zhì)使用較為堅(jiān)固所以能有效攔截機(jī)動(dòng)車(chē)故意沖闖。
升降柱主要分為電動(dòng)升降柱,半自動(dòng)升降柱和手動(dòng)升降柱;自動(dòng)升降柱又分為電動(dòng)液壓升降柱和純電動(dòng)升降柱。自動(dòng)升降柱主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及性。它是由外桶,底部基座,液壓升降機(jī)芯,阻擋柱,電箱控制部分部分組成,根據(jù)不同的需求,具有多種控制方式。
半自動(dòng)升降柱適用于不頻繁起降的環(huán)境中,由于其驅(qū)動(dòng)方式是采用手動(dòng)降下,自動(dòng)升起的,在平時(shí)都處于封閉的路口,只是遇到消防或者視察的情況時(shí)才會(huì)開(kāi)放,又或者是一些需要靈活控制路口開(kāi)放/關(guān)閉,但又無(wú)法提供電源的場(chǎng)所,半自動(dòng)升降柱就較為合適。